Škoda Felicia 1.3 mpi

Hodnoceno: 17× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Původním autorem recenze je uživatel s nickem "whoofy".

Feldu asi nemusím nijak představovat :) Malý, lehký osobák ukrývající v sobě krásu jednoduchosti, ale také poměrně slabý motor, řadu závad a nedotažených řešení už při výrobě, o protikorozní ochraně asi mluvit ani nemusím. Koupila mi ji moje máma v září 2006 abych si mohl jakožto tehdy chudý (velmi chudý :D)zaměstnanec přispávat aspoň do pul paté ráno. Že bych byl ze začátku extremně nadšený z tohohle auta to asi ne,ale byl jsem velmi vděčný za to, že se nemusím trmácet každé ráno se zapáchajícími bezdomovci a nas*anými xichty autobusem :) Postupně jsem si však vybudoval k tomuhle autu velmi silný vztah. A proč vlastně ? V mých očích je felda designově líbivé auto, jednoduché a tak nedokonalé, že to je naprosto perfektní kombinace pro kreativní duši jako jsem já :). Co se týká mých dosavadních zkušeností je felicie poměrně spolehlivé auto, ale je pravda, že představa delších cest do zahraničí ve mně budí. Sice je pravda, že za ty dva roky co feldu vlastním, měla jen pár poruch, zato některé byly docela zásadní, např. když mi praskly obě přední brzdové hadičky.

Silné stránky

-jednoduchý, ale nápaditý, líbivý vzhled
-dostupnost a ceny ND
-široké možnosti úprav
-dost věcí zvládnete sami v garáži
-topení (v zimě máte za chvilku v autě teplo)
-interier - velmi elegantní, auto je zevnitř utulné a prostorné, žádné přehršle tlačítek na palubovce, vše je jednoduché přehledné, navíc nejsem zastáncem "všecko v elektrice", takže s tímto naprostá spokojenost

Slabé stránky

Bohužel nevím jak moc tohle posouzení bude objketivní, protože auto jsem koupil po druhém majiteli a ani jeden z předchozích majitelů se autu příliš do hloubky nevěnoval.

Brzdy - někomu možná vyhovují mně tedy rozhodně nestačí, při sportovnější jízdě se velmi rychle zahřejí a pak auto jednoduše nebrzdí, nemluvě o jízdě ve více lidech

Alternátor - velmi slabá stránka dosti často poruchové

Světla - světla sou velmi slabá, navíc jsem se snad ještě nesetkal z felicií u které fungují hydrokorektory(štelování výšky )

Slabý motor - předjíždění s felicií je někdy opravdové dobrodružství, vyjma cest na dálnici je pátý rychlostní stupeň snad naprosto zbytečný :)

Antikorozní ochrana - no comment

kulisa řazení - kvalty někdy musíte opravdu pomalu hledat, už se mi parkrat stalo, že jsem zařadil špatnou rychlost, a když zařadíte místo pětky trojku tak to opravdu není nic přijemného. I když do jisté míry to bude zpusobené stářím vozidla

Podvozek - než jsem namontoval HP sporting, tak kombinace seriových tlumičů, a malých koleček byla jako jízda v kočáře

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

V servisu jsem byl jen párkrát, většinu věcí si již dělám na autě sám. Poruch muj mazlík zatím moc neměl i když jak už jsem zmínil, situace kdy jedete poměrně rychle a najednou zjistíte, že brzdový pedál neklade žádný odpor .. nic příjemného.
Jinak opravy co mě za ty dva roky neminuly -

-repase alternátoru
-výměna spojky
-výměna snímače otáček

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

osobní zkušenost nemám:)

whoofův vRum II

K autu samotnému - zpočátku jsem si prošel postpubertalním "tuningovým" obdobím a auto poměrně solidně dobastlil ... páté dveře jsou totalně prohnilé v brzké době je čeká výměna, stejně tak lemy a blatníky přijdou nové vytažené a na auto přijdou větší kola. Celkově chci auto předělat na KITcar a jezdit s ní amatérskou rally .. tak snad vše vyjde podle plánů, dost úprav už mám za sebou ale spoustu dalších před sebou :)

Zde jsou nejdůležitější z provedených a plánovaných úprav


Motor:
- objem: 1.3l MPI 50kW (zatím série)
- bavlněný filtr Green v airboxu
-Katalyzátor nahrazen pruchozí trubkou zadní díl tlumiče výfuku Option Racing

Exteriér:
- zrcátka Kitcar

Interiér:
- volant- červený semišák Sparco
- odlehčená karoserie - vyházené koberce, plasty, tapecy, zadní sedačky
- pedály Tenzo-R (stříbrný carbon, černý hliník)
- sedačka Lico Star (Sparco Junior), na druhou čekám
- čtyřbodové pásy Sparco

Podvozek:
- tlumiče a pružiny HP Sporting
- alu kola OZ Racing Superturismo WRC 14" s pneu GoodYear Eagle Ventura 185/60
- brzdy - vrtané kotouče OZ Zimmerman, destičky Ferodo DS Performance 2000

Chystané úpravy:

-karoserie kit-car
-strmé řízení
-svod 4-1
-chip+vačka
-úprava výfukového potrubí
-Odlehčený setrvačník
-zavaření střešního okna
-bílý celolak
-laminátové páté dveře
-poflockování palubovky
-ochranný rám
-lyžina pod převodovku
-rozšíření ramen
-sada tvrdých silentbloků PowerFlex