Audi A4 Avant 1.9 TDI

Hodnoceno: 72× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Původním autorem recenze je uživatel s nickem "Burák".

Koupeno na začátku roku 2007 v Německu. Vůz po prvním majiteli, používaný jako dálniční expres. Koupeno ve špičkovém stavu. Výbava na úrovni - šest airbagů, automatická klima, pokročilý audiosystém - Audi Concert včetně subwooferu, tempomat, všechna okna v elektrice, ESP, ASR, ABS. Předchozí auto: VW Golf IV.

Po původním majiteli jsem zdědil modré tónování zadních bočních a zadního okna, které ladí s barvou vozu. První dojem byl - bože, to musí okamžitě dolů, když se ovšem neobjevoval nikdo, kdo dokázal nabídnout odstranění fólií s garancí nepoškození oken, vzdal jsem to a zvykl jsem si. Horší výhled dozadu jsem zatím vyřešil parkovacím senzorem.

Ještě horší reakce než na zářivě modrá okna následovala první pohled na čtyřramenný volant. Gumový povrch mě velmi zklamal a okamžitě nastartoval úvahy o výměně. Bohužel cena za nový volant s airbagem se pohybuje v řádů desetitisíců, takže jsem se nakonec rozhodl vyřešit věc potažením volantu kůží od profesionálů, na které jsem dostal kontakt a jejichž hotové projekty mi učarovaly.

Upřímně řečeno nejsem nijak zvlášť nadšený ani z řadicí páky s gumovou hlavicí, ale tohle už nechám na případném novém majiteli. Je to drobnost. Jen pro rekapitulaci - od koupě jsem do auta nainstaloval parkovací senzory a nově pevné handsfree Ego.

Silné stránky

Špičkové zpracování interiéru - kvůli tomuto mám rád Audi. Když sedím v luxusním autě, které si nechá zaplatit za značku a kvalitu, chci tu kvalitu cítit. Audi se dosud nekupovalo kvůli úchvatným jízdním vlastnostem, vyjma několika málo modelů, jsou Audi spíše komfortním a jistým dopravním prostředkem než sporťákem, při jehož řízení se budete dostávat pravidelně do extáze. Audi ale umí udělat interiér tak, že si z něj lidově řečeno ucvrnknete. Prostě interiér mého čtyřletého auta vypadá tak, že dá na frak i některým modernějším konkurentům. Za silnou stránku A4 považuji i aerodynamiku, do nějakých 160 km/h panuje uvnitř příjemné ticho, hluk razantnější vzrůstá až kolem 180 km/h. Podvozek velmi dobře tlumí nerovností a odpouští si rázy, auto se velmi dobré ovládá, i když mu nelze upřít určitou odtažitost - vnímání toho, co se děje venku, je hodně zkreslené. Na svém voze velmi oceňuji špičkový audiosystém - tohle Audi vždy umělo a dobré brzdy, které nevadnou.

Slabé stránky

Kdybych si chtěl koupit opravdu prostorné rodinné kombi, A4 si nekoupím. Jelikož jsem ovšem sám s přítelkyní, zatím, a většinu času strávím v autě úplně sám, je mi skutečnost, že vzadu není u kolen ani u ramen místa na rozdávání, zcela ukradená. Když potřebuji něco většího převézt, kufr stačí a na kratší vzdálenosti se vzadu srovnají i velcí chlapi. Co mi začíná trochu vadit, je malá šířka a z toho plynoucí pocit jistě stísněnosti. Tohle ovšem spolehlivě vyřeší nové auto z o třídu vyššího segmentu. Mezi slabé stránky řadím velmi hlučný čtyřválcový turbodiesel, jehož zvuk se v kabině ozývá za všech okolností, někdy více a někdy méně. Člověk si zvykne na cokoliv, ale upřímně říkám, že pokud ještě někdy naftu od VW, tak šestiválec 2,7 nebo 3,0 TDI. Na druhou stranu, dlouhodobá spotřeba 5,6 litru se jen tak nevidí. Přitom motor skvěle táhne. Věc, se kterou stále bojuji, je praskání dlouhých plastů v části zavazadelníků u C sloupků. Mám v plánu jednu velkou akci, ale zatím musím na každé příčné nerovnosti poslouchat strašné zvuky, které mně, jako člověku zvyklému na nové vozy, hodně vadí.

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Nemám nic proti autorizovaným servisům až na skutečnost, že vše stojí násobně více než platím u svých známých. U Golfu bych si dovolil dát auto téměř kamkoliv, Audi svěřím do rukou pouze lidem, kterým věřím. O servis se mi tedy stará dlouholetý přítel a kamarád, od něhož můžu vždy čekat férový přístup a také ceny. Náhradní díly mám originální, ovšem za normální cenu. Zatím jsem měnil rozvody, stěrače, filtry a olej. Toť vše.

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Auto jsem koupil v Německu a po této zkušenosti jsem rozhodnutý koupit své další auto ve stejné zemi. Tak profesionální přístup jsem ještě nezažil a budu se těšit na chvíli, kdy si budu moci od stejných lidí koupit další auto. Věřím, že v mé rodné zemi existují prodejci, kteří si svých klientů váží a dělají, co jim na očích uvidí, ale zatím mám spíše opačnou zkušenost. Až budu mít plné zuby práce, kterou dělám nyní, asi si postavím vlastní showroom :)

První zásahy

A4 prošla první prověrkou na území České republiky. Potvrdil se (díkybohu) výborný stav. Na voze jsem nechal provést první úravu, vyměnil jsem tlačítka elektrického otevírání oken na straně řidiče a plast okolo, neboť to vše neslo silné známky používání. Nechám potáhnout volant a koupím nové koberce. Právě testují novou značku pevného handsfree Ego a zdá se, že jsem trefil do černého. Má krásný čistý zvuk, připojení se děje přes bluetooth, zatím maximální spokojenost.