parkoviště (muž )

Opel Vectra B 1,6 16V CD

Hodnoceno: 11× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Původním autorem recenze je uživatel s nickem "martas.rk".

Zdravím všechny uživatelé MACZ. Chtěl bych vám představit vůz, s kterým v současné době jezdím. Vůz patří mému otci, ale ten má služební, takže s vozem se dá říct jezdím pouze já, no a máma občas do krámu. Před Oplem Vectra jsme měli samé Favority a Š-120, je to naše první lepší auto.

---JAK JSME SE K VOZU DOSTALI----

Zhruba před 4roky jsme koukali s otcem a bratrem co nahradí našeho Favorita. Přesně si nepamatuji mezi čím jsme rozhodovali, ale myslím, že to byla Laguna, Mondeo, 406 a Vectra B.
Od začátku jsme věděli, že to bude Vectra, její design nás oslovil nejvíc. Ale i tak jsme pokukovali po ostatních zmíněných vozech kdyby se naskytla nějaká dobrá koupě. Ale bohužel, žádné auto až na tuto Vectru. Našli jsme jí na internetu od soukromého majitele z Ústí nad Orlicí. Když jsme ji věděli tak nám bylo jasné, že jí koupíme, a tak jsme s ní odjeli hned domů.

---A TEĎ K VOZU---

Jedná se o Opel Vectra B 1,6 16V – sedan ve výbavě CD. Ve výbavě je manuální klimatizace, centrál dálkový, mlhovky, originál autorádio - to jsem vyměnil za neoriginál Sencor, přední el. okna, el. zrcátka a ABS. V den koupě měla najeto 115000Km. Je posazená na malých litých kolech o velikosti 14¨ s pneu 195/65.

---MOTOR---

Vím, že motor není žádný dravec, ale na jízdu po městě a občas někam dál to bohatě stačí. Občas se dá jet i trochu rychleji než dovolují předpisy, sice to není sportovní jízda, ale mám řidičák necelý rok takže mi 74Kw a 16ventilů stačí.
I nějaká nová auta občas předjedu.
Někdo má problémy s olejem. Já dolévám tak po 1000Km pullitr - někdy i míň oleje 10W40. To se dá ještě snést. Co slyším jiné uživatelé Vectry s tímto motorem dolévají někdy i dvakrát tolik.
Spotřeba je na delší vzdálenosti výborná, ale po městě je to horší. Ve městě jezdím tak za 10l/100km, ale na delší trassu si vezme tak 7l/100Km.

---DESIGN---

Myslím, že i design vozu je na tu dobu velmi povedený. Linka vedoucí se od masky chladiče až po zrcátka je dokonalá.

---INTERIÉR---

Interiér je taky velmi pěkný, zdá se mi i přehledný. Měkčené plasty vypadají pěkně.

Silné stránky

Dostačující výkon - na normální jízdu.
Vzhled - lidé se za ní i po nějakých 12 letech občas otočí.
Přehledný interiér - nikdy se v něm neztratím.
Sedačky - velmi pohodlné přední i zadní. Akorát vedení by mohlo být lepší.

Slabé stránky

Občas vrzne plast v interiéru.
Spotřeba ve městě.
Trhající se kůže na volantu - to mě v současné době štve nejvíc. Beru nějaké rady na vyřešení.
Lehká koroze u zadních dveří za spolujezdcem - až bude lépe budu řešit.

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Tady napíšu přehled oprav za 4 roky provozu:
Rozvody - to bylo první co jsme nechali udělat - 4000Kč
Výměna oleje 4krát asi po 500Kč = 2000Kč + dolévání mezi výměnou
Oprava alternátoru - 3500Kč
Tyčky stabilizátoru - 1000Kč
Zadní tlumiče - 3000Kč
Střední díl výfuku - 1500Kč
Akumulátor - 1500Kč
Brzdy - kotouče + destičky - 4200Kč
Uložení předních tlumičů + vyklepaná tyčka stabilizátoru - 2500Kč
Nefunkční centrální zamykání - šli odemykat pouze dveře u řidiče, ostatní stále zamknuté, nešlo ani zevnitř odemknout, kufr stále odemčený. V místě mého bydliště (Rychnov nad Kněžnou) v servisech říkali všechny motorky centrálu špatný výměna - cena okolo 12000Kč. Stačil telefonát kamarádovy do Oplu, který stále auto opravuje, centrál jsem chtel opravit hnedka moc klidne jsem neusínal, když jsem vedel ze mam auto odemčené, sice jen kufr,ale stejně. Když jsem slyšel 12000Kč tak jsem si chvíli počkal až bude mít kamarád čas a oprava byla za 500Kč - špatný nějaký mikrospínač.
Brácha jí ještě lehce opřel o obrubník v zimě, ale to sem nepíšu, protože to byla jeho blbost a ne provozní - jinak bylo ohnuté rameno a cena asi 4500Kč.
Toť vše, takže bych řekl, že provozní náklady za 4 roky celkem dobré.

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Soukromá osoba, takže velmi dobré. Vše proběhlo tak jak má.