BMW řada 3 323i (E36 Touring)

Hodnoceno: 26× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Původním autorem recenze je uživatel s nickem "bmw323i".

Takže po dlouém váhání jsem se rozhodl jsem dát jsem také své autí! Je to Bmw E36 323i Touring, komplet v M-Packetu, tj, podvozek, narazniky, prahy, lišty, M-volant, velký bord + check control, Asc+T, vyhřívání sedaček... dá se říct skoro full výbava kromě kůže! Před tímto autem jsem mel také E36 325i sedan ale motor ještě bez Vanosu (časování ventilů), s autem jsem byl absolutně spokojený po jízdní stránce ale jelikož to byl jeden z prvních E36 tak už potřeboval menší investice, asi po dvou letech užívání jsem se dozvěděl že čekáme miminko tak jsem začal shánět nejlíp kombajna a něco ůspornějsího. Jelikož jsem chtěl u Bmw zůstat a na E46 jsem neměl tolik peněz, sháněl jsem E36 Touring jedině s motorem M52 2,5L 125kw, což je nejlepší motor poměr výkon spotřeba! Auto jsem sháněl asi půl roku, protože jsem věďel co přesně chci, nic takovýho ani podobnýho jsem nemohl sehnat. Tady na mojeauto.cz jsem nasel klučinu co měl přesně to co jsem chtěl, ale prodat ho nechtěl(samozřejmě:-)). Inu po čase neůspěšného hledání, i v německu, jsem kámoše kontaktoval znovu jestli autí přece jen nechce prodat, říkal že možná na Jaře(byl ůnor), říkám ha moje šance, dal jsem mu finanční nabídku a celý večer přemlouval a hle, doslova druhý den jsem jsem měl moje vysněný autí doma!! Ani on tomu nevěřil že to bylo takhle rychlý). Bmw mam skoro rok a zatím naprosto bez problemů! Ještě jsem nic nemusel opravovat takže jen věci pro radost! M-podvozek krásně drží v zatáčkách a na dálnicích se dá cestovat i v rychlostech okolo 200km/h s naprostou jistotou, na rozbitých silnicích autí trochu drncá ale snažím se těmhle silnicím vyhejbat a radši jedu klidně okolo kde je silnice lepší ale je to dál:-)! Dokonce jsem měl i několik nabídek na koupi ale zatím rozhodně ne! Motor díky Vanosu táhne už od volnoběhu až do červeného pole ale musím říct že do omezovače jsem ho nevytočil ani jednou, stejně jako že u mě ještě nikdy nezažil nějaky dlouhý hrab nebo drift! Jak říkám je to můj klidný rodinný kombík:-)!
Co se týče úprav, všechno se snažím origo bmw, žádný tuzing, kakže koupeno přední lízátko, zadní výfuk z E36 328 + navařeny jiné koncovky, a hlanvně sedačky z Emka, chtěl jsem kůži ale nesehnatelný a hlavně drahý, navíc Emkový sedačky se do Touringu nedělaly takže sehnat samostaně. Nakonec jsem sehnal polokůži z coupe, což je super když se dává dozadu dětská sedačka dají se lehce sklopit!

Silné stránky

Hlavně motor, při shánění jsem vyžadoval hlavně tenhle! Jezdím na 90% hlavně po městě většinou krátké trasy a spotřebu mám v léťě kolem 10,6 v zimě kolem 11,2 stím že se nekdy i pěkně svezu, ale zase nejezdím jak nějaký hovado. jasně někdo mi tu může tvrdit že jezdí s 323i kolem 9ti litrů, ale jak píšu, tohle je jen po městě a kdyz to srovnám s minulou 325i, při skorostejném výkonu mám spotřebu pořád o 1,5 až 2litry nižší, takže spokojenost! Jinak po dálnici se dá jezdit v pohodě kolem 8 litrů, po silničkách v klidným tempu klidně kolo 7litrů, takže super!
Samozřejmě je to šestiválec benzin takže tichý sametový chod a hlavně ten pocit že tam konečně něco mám!!
Pohon na zadek, kdyz si na to zvyknete určitě to není slabá stránka ani v zimě, o to víc kdyz autí má protiprokluz.
Tmavé folie a černá barva, někomu se nemusí líbit ale já tuhle kombinaci moc chtěl!

Slabé stránky

323i mám moc rád a žádné slabé stránky jsem si nenašel, snad jediná, ale to není chyba auta, jsou zk....vené české silnice!!Autí v tak super stavu, výbavě a barvě bych těžko znovu sháněl!!

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Zatím sice nebylo co ale všechny opravy a úpravy si dělám sám a rád a jsem i na bmwklub.cz kde ostatní poradí takže by neměl být problém!

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Prodejce byl mladý kluk co se o auto vzorně staral takže všechno proběhlo super!