Fiat Punto 55 S PRODÁNO

Hodnoceno: 136× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Původním autorem recenze je uživatel s nickem "apoštol :P".

Zdravim u recenze našeho všemohoucího Punta.
Jinak tohle auto bych určitě doporučil všem co chcou nenáročného pracanta do města,a na takové to domáci ježdění,ktery toho moc nesežere a zvládne co se po něm chce..Přes všechno jsme s autem spokojeni.Rozhodně to ještě není žádny vrak,ale slušné auto,které se neztratí..Sorry,musel sem se vykecat:D

Úvod:

Punto,Fiat Punto-Italský vůz z věhlasné automobilky v Torině.Pod kapotou tohohle fára se krčí,do města a na okresky dostatečný motor s výkonem mocných ale na tohle auto dostatečných40kW(pro milovníky zvířat je to 55koní:-)),proto označení 55 S.Naše Ropucha je v praktické pětidveřové karoserii.Ani nevím proč se můj tatík rozhodl pro Punto,protože původně jel koupit nějakou Astru nebo Felicii v Combíku..A nakonec přijel s tímhle šicím strojem,asi kvůli ceně,designu a krásné metalíze Green Valley(doufám že jsem to dobře napsal:-).Tahle naše konkrétní Tečka byla vyrobena někdy v roce 1997 a k nám jako ke třetímu majiteli se dostala 12.března roku 2003 když naše Uno 1.5 už přestalo jezdit(řídící jednotka v háji a celkově elektrika,a taky koroze podlahy byla mrcha),a my jsme potřebovali rychle nové auto.

Výbava:

Tohle je nejlevnější verze Fiatu Punto jaká byla k mání,z výbavy lze snad jen jmenovat překrásnou již zmiňovanou barvu,pak nastavitelný volant v jednom směru,zadní stěrač,otevírání kufru od řidiče,elektricky seřiditelné světla…nic víc zajímavého mne ani nenapadá,je to vážně holobyt,ale co není to se nepokazí,a to se vyplatí:D


Jízdní vlastnosti:

Teď něco k jízdním vlastnostem,Brzdy jsou dostačující.Auto se trochu víc naklání,ale to je dáno třináctipalcovými koly a taky dost měkkým podvozkem.Motor je ve městě dost hbitý ,ale zvládl i cestu na jižní Slovensko v plném obsazení a s kufrem až po střechu.Akcelerace není zas tak nejhorší nemám to změřené ale bude to kolem 15 vteřin z nuly na sto.Maximálka kole těch stopadesáti,nad sto to už ale hučí jak vysavač:-).

Interiér:

Vnitřek vozu je řešen velice prakticky,odkládacích prostor je tak nějak akorát,středový panel nenadchne,ale ani nezklame.Palubní deska se mně osobně celkem dost líbí jenom by mohla být vyrobena z kvalitnějšího materiálu,na té naši je už pár oděrek.Budíky jsou černé barvy a připadají mi celkem přehledné,jenom mě mrzí že tam není otáčkoměr,ale hodiny.Jo a máme tam fakt otřesný potahy,ale to je kvuli našemu pejskovi,ktery trochu opadává,a skáče tam jak jojo.

Exteriér:

Ten se fakt poved,už z dálky zaujmou zadní světla které jsou až ke střeše,nadávají na ně jen ti co stojí na křižovatce za vámi.Zepředu vypadá Punto tak nějak skromně,je to asi malými světly a tím že ani nemá žádnou mřížku v masce,má ji až v nárazníku.Na druhou stranu na to ,že se vyrábělo od roku 1993 i dneska vypadá velmi zajímavě a mladě.

Historie modelu:

A teď něco k historii tohoto modelu:
Fiat Punto,je přímým nástupcem veleúspěšného modelu Uno,které se vyrábělo do roku 1993,v tomto roce se začalo vyrábět Punto.Punto se vyrábělo se ve tří a pětidveřové variantě,vždy hatchback.
Design navrhoval Giguaro.Punto se stalo roku 1995 evropským autem roku.
Vyráběla se i sportovní verze GT,Cabrio od Pininfarini,nebo automat Selecta.Výroba skončila v roce 1999 kdy přišla nová generace Punta.Od Punta byl také odvozen model Palio,který se vyráběl hlavně v Polsku.Palio bylo praktičtější neboť se dělalo jak třidvířko,čtyřdvířko,pětidvířko a combík.
Motory co se do Punta montovaly:

Benzín-1108,1242,1581,1372kubických cm.
Nafta-1698kubických cm,s turbem nebo bez.

Silné stránky

+Hbitost a obratnost ve městě
+Vnitřní prostor,obestavění prostoru na tak malý auto je velmi dobré.
+Náhradní díly(cena a dostupnost)
+Pozink karoserie
+Design,na tu dobu a na určení vozu,je překrásný.Dá se na něj dívat i dneska.
+Nekrade se(má zabezpečení"kdobytokradl":D)
+Jednoduchost
+Dobrý úhel otevření dveří
+Pohodlí,i po 400km v kuse jsem z něho vylez a ani mě nic nebolelo,a to nejsem žádnej prcek,mám něco kolem 188i centimetrů
+i přes rizika zdemolování auta,zatím odvezlo vše co se po něm chtělo.
+Stále je ve slušném stavu,když se umeje je jako nové
+je to Ital a má skvělé příbuzné(Ferrari Lancia ALfa Romeo)

Slabé stránky

-motor mohl být silnější
-špatná pověst(nechápu ale proč)
-pro nás malý kufr
-celkem dost kvete výfuk jako u všechn italů
-výbava(ale co není,to se nepokazí)
-spolehlivost,nebo spíš nespolehlivost italu obecně,sice v našem případě nic vážného,ale někam dal bych s tim nejel.
-malé kola,větší by neškodili
-hadička ruční brzdy,jaksi ji neni kam přichytit(problém všech Puntíků)
-měkká kastle,důlků je tam už jak much
-je už to pomalu tak starý,že si pamatuje když Mrtvý moře bylo ještě marod:D:D:D(trocha ironie)



ALE KDYŽ HO MILUJETE,NENÍ CO ŘEŠIT

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Servis u známého,levný,rychlý,spolehlivý,neznačkový.Měněna spojka,přední kotouče zadní brzdy,výfuk,olejová vana.Také se opravovalo po bouračce.Ještě nějaké blbosti jako nefungující ostřikovač,zadní stěrač.

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Koupeno na rychlo v aaa Ostrava,při koupi sem bohužel nebyl,ale tatík si nestěžoval,ani nebyl nějak šíleně nadšený.Ale zdá se že zatajili spoustu věcí..Dostaly jsme páku na volant,a autorádio které hraje hrozně:D