Ford Focus Ghia 1.6 16V

Hodnoceno: 26× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Původním autorem recenze je uživatel s nickem "Jobre".

Nad autem jsme nikdy nějak zvlášť nepřemýšleli. Ne, že bych auto nechtěl, ale jaksi jsem na něj neměl - student. Jedna cesta vlakem to ale změnila, už nás otravovalo neustálé mačkání v přetopených vlacích a hlavně pravidelné zpozdění. Tak jsme se rozhodli pro auto. Rozhodovali jsme se mezi Peugeotem 306 a Fordem Focusem. Nakonec vyhrál Focus a podle mě to byla dobrá volba. Jelikož jsem byl ještě student, tak celkem rozhodujícím kritériem byla spotřeba, volba padla na 1.6 (dnes bych volil ST170). Chvíli jsme sháněli auto v Čechách, ale neúspěšně. Tak jsem dal na doporučení známých a kontaktoval firmu "autanazakazku". Auto jsme si vybrali na internetu a vyrazili jsme pro něj. Hned jak jsme ho uviděli, tak jsme věděli, že si ho odvezem. Naštěstí souhlasil i chlapík, který auto celé prolezl a zkontroloval, dokonce měřil i tloušťku laku. Když jsme přijeli do ČR, tak nám půjčil auto než vyřídil potřebné papíry. Což bylo super, kort když to byl Ford Escort 1.6 16v kombi.
Stav auta je na staří vozu vynikající. Auto sice stálo na plecháčích a chyběla guma pod nárazníkem, ale jinak vše OK.

VÝBAVA:
Výbava je Ghia (nejvyšší nabízená výbava), všechna okna v elektrice, autoradio originál 5000 RDS E-O-N s CD měničem na 6 CD a s komandérem pod volantem. 4 x airbagy, manuální klimatizace, vyhřívané přední okno, el. výškově nastavitelná sedačka řidiče, elektricky nastavitelná zpětná zrcátka, kotoučové brzdy jak vepředu tak i vzadu, zelená metalíza "Pacific green".

MOTOR:
Má nejeto už 137 tisíc, ale šlape jak hodinky. Není to žádnej sportovec, ale na hmotnost 1590kg stačí. Maximální výkon 74kW při 6000 a 145Nm při 4000 otáčkách. Zrychlení z 0-100 za 11s. Dech chytne kolem 3000 a táhne až do 5500. Nejvíc sem ho točil přes 6000 , to když sem zkoušel co dokáže, teď už ho tak netrápím. Jen občas :-) Spotřeba je taková jak sem čekal. Vedu si evidenci o každém tankování (vždycky tankuju do plna) a dlouhodobá spotřeba je 7,21 l, nejhorší byla 7,73 l a nejlepší 6,02 l.

PŘEVODOVKA:
Přesná a krátké dráhy. Perfektně odstupňovaný převody na pětku při 120km/h točí 3000 otáček.

PODVOZEK:
Jedním slovem výborný. Komfort jízdy na čtrnáctkách 185/60 byl slušný, ale po změně na šestnáctky 195/50 už je to horší :-)

Silné stránky

-jednoznačně podvozek
-motor 1.6 nízká spotřeba
-nestárnoucí interier,i když mu už je 10 let, tak pořad vypada pěkně
-vyhřívané čelní sklo,žádné škrabaní skla v zimně :-)
-řazení, přesné a krátké dráhy

Slabé stránky

-po výměně kol 14" za 16" se zhoršil komfort jízdy, i když ne nějak razantně, jen je cítit sebemenší nerovnost na silnici :-)
-není kam odložit 1,5l lahev s pitím

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Auto už máme rok, ale zatím nás nepotkala žádná větší oprava. Snad to tak vydrží co nejdéle. Auto mělo vedenou servisku, ale já už do značkových servisů nejezdím. Ale autu dopřavám jen originální díly Ford.
Opravy:
pravý přední světlo - bylo zašlé, zažloutlé (vysvícené)
ložisko na předním pravém kole
rozbítí el. stahovačky v zadních pravých i levých dveřích

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Zkušenosti výborný, pro auto jsme byli s chlapíkem kterej se tím živí. Dokonce si teď od něj nechal dotáhnou auto i bratr. (Ford Mondeo 2.0 TDCI Ghia)