BMW řada 1 118d

Hodnoceno: 27× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Původním autorem recenze je uživatel s nickem "chivas".

Zacnem takto. Nie je to moje auto a teda pokial sa to niekomu nepaci ze davam recenziu o aute ktore som si nekupil, kludne mi to dajte vediet alebo bojkotujte recenziu. Ale povedal som si ze pokial tu uverejnuju auta deti rodicov-vlastnikov, tak som si povedal ze preco nie.
Teda auto mam dlhodobo pozicane uz tyzden a este asi par mesiacov pobudnu kluce v mojej ruke. Objektivne testy si mozete precitat na oficialnej stranke resp hocikde inde. Ja auto budem komentovat tak ako to citim:
Je to velmi prijemne vozidlo a napriek tomu ze nie som zastanca nemckych znaciek (ale medveda E mozem) zrejme doplnim svoj subjektivny katalog o znacku Bayerische Motoren Werke.
Startovanie gombikom a stlacenim spojky, mierne zatrasenie kedze sa jedna o diesel - slabsi 2oj litrovy o vykone 105kw. Tuhe radenie radiacej paky, a citliva spojka na ktoru sa da zvyknut a napriek problematickemu prvemu a aj druhemu a vlastne aj tretiemu rozbiehaniu mi teraz pripada ako keby moja lavacka s nou vyrastla. Auto je zive a necha sa rado vytacat.. az do skoro 5ich tisic. Fakt po nabehani 1000km clovek zacne premyslat na co benzin ked tuto 4rka ide do 180km/h. Teda prevodovka je 6rychlostna a 6ka taha ako je uvedene na videu. Na tah motora si clovek zvykne a po chvile sa mu to zda malo; ale to je nekonecny pribeh. V kazdom pripade vykon je plno dostacujuci a permanentna rychlost 170km/h sa zda ako uplne vhodna na premiestnovanie. 200 sa dosahuje lahko a no potom prist k 220 troska trva dlhsie a mal som pocit ze predsa len podvozok uz nestihal(aj ked samozrejme s porovnanim Fabie 16V 74kW a tachometrovych 215km/h je to noc a den).
Sedenie je pohodlne a vdaka moznostiam nastavenie volantu a sedadla by si mal kazdy najst svoje miesto. Ja osobne mam rad volant dole a to zakryva budiky.. V kazdom aute sa mi to stalo. Okrem nissan 350z kdesa budiky hybu spolu s volantom. Teda neviem presne aku ma 118 vybavu, ale volant mohol byt mierne komfortnejsi.. vyzera skor ako z felicie. Zatial sa mi trocha spomalena zdala automaticka klima, a neviem este objektivne posudit ci je to len moj dojem alebo fakt. Ked mam nastavenych 19 celzia tak ocakavam ze sa budem citit sviezo, ale pokial svieti slnko a vonku je cca 15celzia tak mi pripada horuca kabina. (naproti tomu corolla ked mam 19 tak sa snazi fakt chladit// o tauruse ani nehovorim). No na poslednej jazde kde bol externy rozdiel teplot od plus 12 do minus 8 behom 2och hodin, som necitil ziadne negativa.
Velmi zvlastna pride cloveku funkcia Auto Start Stop. Ide o to ze po tom ako je motor zahriaty tak po zastaveni a neutrali a vysliapnutej spojke zhasne. Motor uplne vypne a setri tym prostredie. Asi. Prvy krat to cloveka vystrasi a pyta sa co zle spravil ked mu to sciiplo. No po zoslapnuti spojky motor okamzite naskoci a ide sa dalej. Mna zaujima otazka aku to ma zivotnost ked dajme tomu toto absolvuje auto 15x za den a iba 2x motor vypnete ucelne. No samozrejme sa da tato vecicka deaktivovat a pokial by som mal auto v sukromnom vlastnictve, asi by som ju mal deaktivovanu stale.

Silné stránky

napriek najslabsiemu dieselu, dobry vykon. Interier, a hlavne podsvietenie.
Co ma fakt pozitivne dojalo bola moja cervena ruka polozena na radiacej pake v noci. Robia to dve malinkave ziarovky hore na strope ktore vytvaraju prijemne mile cervene osvetlenie stredoveho panelu. BMW majitelia to zrejme povazuju za normal, ale zaujimalo by ma od kedy to zacalo.
Zadny nahon, Po vypnuti DSC je s nim sakra-sranda.
Necha sa tocit az do 5ooo ot.

Slabé stránky

chyba stmavovaci pas na celnom skle. tuhsie radenie, tuhsia spojka po castom pouzivani to cloveku vadi.

este nejake najde a doplnim:)

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

neservisujem..

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

s pujcovny