Alfa Romeo 156 2.0 TS Sport Packet 3

Hodnoceno: 24× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Původním autorem recenze je uživatel s nickem "miro156".

Značná časť recenzie bude o tom, ako som sa k tomuto auto dostal. Hádam to niekomu pomôže pri výbere alebo dovoze rovnakého alebo podobného auta. Tak toto je moje vysnívané autíčko, ktoré sa mi zapáčilo na prvý pohľad, keď som ho zazrel v roku 1998 v časopise STOP. Bolo vtedy vyhlásené za auto roka a zaujalo ma hlavne svojim dizajnom a športovou charizmou značky. Vtedy som bol na základnej skole a dovoliť som si ho veru nemohol. :) Tento rok som však po skúškovom období na vysokej škole začal z nudy surfovať po stránkach autobazárov a zistil som, že to autíčko už pomaličky starne a ak ho auto chcem, musí to byt čím skôr, aby nebol problém s prepisom zo zahraničia, ak bude mať už viac ako 10 rokov. Tak som pomaly začal sledovať stránky slovenských a českých autobazárov, a postupne som sa zorientoval v mnohých verziách tohto krásneho auta. Videl som jazdiť mnohé Alfy 156, ale všimol som si, že niektoré ma vedeli upútať viac niektoré menej. Tak som na to prišiel a zistil som, že tie pre mňa zaujímavejšie Alfy majú prívlastok Sport Packet, a že existuje viacero verzii týchto Sport Packet-ov (I,II,III). Postupne má začali v autobazároch zaujímať iba tieto verzie, avšak na Slovensku a v Čechách ich veľa nebolo, a ak áno, tak vo farbe, ktorá sa mi nepáčila, alebo s najazdenými 200 tisíc kilometrami, resp. s 2,5 V6 motorom, ktorý pre mňa nebol prípustný s ohľadom na spotrebu. Jedna pre mňa zaujímavá Alfa vo farbe chameleon bola na predaj v Banskej Bystrici, bola krásna, avšak bola to verzia Selespeed, čiže sekvenčná prevodovka, ktorá bola známa, okrem super zážitku z jazdy, aj svojou nie veľmi dobrou povesťou. Nebolo to iba moje rozhodnutie, ale aj rozhodnutie mojich rodičov, ktoré mi požičiavali nejakú časť peňazí. Toto je kapitola samo o sebe, pretože má často krát odhovárali, nie iba oni, ale aj všetci ostatní známi, a dokonca aj miestny predavač vo Fiate, aby som si Alfu nekupoval, radšej niečo iné, hoci aj lacnejšie a nové, lebo že Alfa má zlú povesť, pokazí a bla bla bla. Každý to hovoril ako kebyže sa ostatné auta nekazia, iba presne táto Alfa. Ja som však bol jednoznačné rozhodnutý iba pre toto auto a všetky ostatné možnosti som vylúčil – buď toto alebo žiadne, resp. ak žiadne tak o rok už za svoje peniaze ale bude to aj tak Alfa. Tak to nakoniec s odretými ušami prešlo, aj keď to bolo veľmi ťažké vysvetľovanie. Prišlo mi neprípustne snívať 9 rokov o Alfe a nakoniec si kúpiť novú Fábiu junior alebo niečo podobné (nechcem tým nikoho uraziť ani nič podobné, je to iba môj názor). Rozhodnutie bolo jasné, vedel som presne akú výbavu, motor a farbu chcem, už len auto chýbalo. Dostal som sa k stránkam nemeckých autobazárov a tam to už bolo zaujímavejšie, ale na druhej strane som bol odstrašovaný kontrolou originality a podobnými komplikáciami. Nakoniec aj keď so šťastím som Alfu našiel cez súkromný inzerát na stránkach nemeckých autobazárov z Mníchova. Auto som najprv chcel dať priviesť, avšak nikto z ľudí čo sa tým živili nechcel pre neho ísť, pretože oni boli zvyknutí mať ešte ďalšie auto v zálohe, ak by toto bolo podozrivé alebo by tam už nebolo. Nakoniec som sa cez jeden víkend rozhodol, že pre auto pôjdem sám s kamarátmi a človekom, ktorý pracoval trocha s autami. Podarilo sa, nemecký predajca bola ženská so svojim mužom v strednom veku. On bol právnik ona architektka. Keď som videl, že pred barakom stojí zaparkovaná nová Alfa 159 TI, tiež vyblýskaná a v super výbave tak som vedel, že môžem byť spokojný, pretože auto som chcel od nejakého fandu značky Alfa Romeo, ktorý sa o auto staral, a nie od nejakého podvodníka, ktorý sa snaží zbaviť auta. Muž zobral peniaze a zvyšok bolo na jeho ženu, ktorá bola pravou majiteľkou auta. Ochotne nám pomohla vybaviť všetky papiere, dala mi ešte aj faktúry zo servisu aby som vedel ako na tom auto je a pri odchode sa jej len veľmi ťažko lúčilo so svojou Alfou. Zaujímavé no tom je, že až v Mníchove som po prvý krát sedel v aute Alfa Romeo 156, vždycky som ho videl iba z obrázkov alebo keď prechádzalo popri ceste. No už mi ostalo iba vybaviť všetky slovenské papiere autíčko bolo moje.

Výbava:
• čierne kožené Momo sedadlá s vyhrievaním
• nastaviteľná bedrová opierka pre vodiča
• karbónový stredový panel
• červené podsvietenie budíkov s čiernym pozadím
• kožou potiahnutý volant a hlavica riadiacej páky
• lakťová stredová opierka vpredu aj vzadu
• otvor pre lyže v zadných sedadlách
• elektrické predné a zadné okná
• elektrické a vyhrievané zrkadlá
• vzadu tri hlavové opierky a tri trojbodové pásy
• 16 palcové zliatinové disky Alfa Romeo
• bočné prahy
• športový podvozok znížený o 3 cm
• športové tlmiče Bilstein
• športové pružiny Eibach
• športový výfuk
• biele bočné smerové svetlá
• strešné okno elektricky ovládané
• ABS
• 2 airbagy
• kotúčové brzdy vpredu (s odvetrávaním) a vzadu
• hmlovky
• automatická klíma

Zatial tolko. Coskoro doplnim dalsie informacie o pouzivani auta...

Silné stránky

• feeling v aute
• sportovy kozeny interier
• zvuk motora od 4000 otacok
• Alfa Romeo - laska na prvy pohlad, znacka pri ktorej mi prejde mraz po chrbte ked ju vidim...

Slabé stránky

Pracuje sa na tom...

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Pracuje sa na tom...

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Pracuje sa na tom...