Recenze
Technické info
Přezdívka auta Žeryk Rok výroby 1991 Koupeno ojeté palivo: benzin počet válců: 4 počet ventilů na válec: 3 objem [cm3]: 1372 výkon [kW]: 57 zrychlení 0-100 km/h [s]: 20 maximální rychlost [km/h]: 150 počet rychlostí: 5 převodovka: manuální průměr kol [palce]: 14 pohon kol: přední spotřeba [l/100km]: 7.5
Popis vozu
Žeryka jsem zdědil po rodičích, bylo to moje asi čtvrté auto. Koupili ho v roce 1996 za 140 tisíc. Už tehdy byla tempra trochu otlučená. Já jí dostal někdy kolem 2002. Najezdili jsme na ní dohromady asi 70 tisíc. Auto bylo z prvních sérií, čili ještě bez pozinkované kastle. Je to velký prostorný sedan s velmi pohodlnými sedačkami a slušným kufrem, který je ale limitovaný provedením sedan. Žeryk byl úplně bez výbavy, měl jen posilovač brzd. Karburátorový motor 1.4 reagoval docela pružně, brzo mu ale docházely síly. Maximálka byla někde kolem 150km/h. Auto jezdilo prvních X let docela spolehlivě, ke konci už ale začaly problémy starých aut. Měnit se musely přední ramena (velká bolest tohoto typu), startér, vodní pumpa, alternátor, 2x výfuk a další věci. Z motoru i převodovky tekl olej, snad všude. Velký problém byla cca od roku 2003 koroze. Napřed shnily zadní podběhy, pak podlaha v kufru. Nechal jsem to opravit, rok na to shnily prahy. Když jsem nechal zavařit i ty, zjistil jsem že je shnilý předek zespodu. V roce 2008 jsem už byl s trpělivostí u konce a auta se za 5 tisíc zbavil. V současnoti počítám že už je v hutích. Stav tachometru byl v té době asi 150 tisíc, jenže určitě to neodpovídalo. Auto mělo nejasnou minulost, bylo dovezené začátkem 90. let asi z Německa. Po letech jsme zjistili že bylo vážně bourané na zadek, dále jsme po dalších letech zjistili, že má jiný motor (podle VIN tam patřil 1.6i). Čili bylo postavené z několika aut. Na to co to bylo za zrůdu ovšem sloužilo celkem spolehlivě a v rodině jsme ho měli dlouhých 12 let.
Silné stránky
Rozhodně vnitřní prostor, který je vepředi i vzadu královský. Pak také pohodlné mikroplyšové sedačky, které jsou skutečně skvělé i v žebrácké verzi. Vzhledem k tomu že auto nemělo žádnou výbavu, celkem je i pozitivum že se na ní nemělo co posrat. Spolehlivost také ucházející, během šesti let mě nechalo ve štychu jednou.
Slabé stránky
Koroze, přední ramena, slabý motor, špatný výhled dozadu.
Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):
Dá se říct že Žeryk byl ke konci na dílně poměrně často, ale zas určitě na tom byl líp, než třeba soudobé favority. V první půlce svého života byl ovšem celkem bez závad.
Novinky v recenzi
Jezdí? Nejezdí?
Kamarád mi říkal, že Žeryka nedávno někde potkal. Podle mě se mu to asi zdálo, ale našel jsem v telefonu číslo na člověka, kterému jsem to prodal. Napsal jsem mu SMS a odpověď byla: "Máte špatné číslo". Takže se k tomu už nikdo nehlásí a já doufám, že z auta už je kostička.
Přidat názorDiskuse: Fiat Tempra 1.4
- Re: Žeryk 25.07.2012 08:33 Stejsn
- Žeryk 25.07.2012 00:29 Stanislav007
- Re: Re: Jako by z oka vypad tomu mýmu 30.01.2009 19:48 Sprint
- Re: Jako by z oka vypad tomu mýmu 30.01.2009 09:21 Stejsn
- Jako by z oka vypad tomu mýmu 30.01.2009 09:06 Sprint
- Re: fiat 29.01.2009 20:28 Stejsn
- Re: www.fiattipo.net 29.01.2009 20:27 Stejsn
- www.fiattipo.net 29.01.2009 17:29
- fiat 29.01.2009 16:20 chetoos
Další vozy značky Fiat
-
Fiat Tempra (1994) Majitel: Stejsn
Přidáno: 29.1.2009 138 Majitel 9.37 Uživatelé
-
Fiat Tempra (1992) Majitel: petr_inza
Přidáno: 20.7.2012 37 Majitel 9.33 Uživatelé
-
Fiat Bravo (1996) Majitel: Abarth.js
Přidáno: 12.9.2012 159 Majitel 9.96 Uživatelé
-
Fiat 500 (1971) Majitel: tomike
Přidáno: 18.11.2008 8710 Majitel 9.93 Uživatelé
-
Fiat Bravo (2008) Majitel: scooter_x (AlkoholixXx)
Přidáno: 3.7.2008 1099 Majitel 9.92 Uživatelé