Ford Fiesta Studio 1.8D

Hodnoceno: 9× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Tuhle fiestu si koupili naši, když mi nechali tempru. Byl to teda kup za všechny prachy. Pořizovací cena byla 90 tisíc, ovšem auto vypadalo jako nové. Dovezené asi z Německa, vyrobené ve Francii. Bylo havarované na pravý zadek, ovšem odborně opravené tak, že i při bližším zkoumání to nebylo poznat, včetně dobře opraveného laku. Interiér perfektní a skutečně všecko odpovídalo deklarovaným 55 tisícům najetých kilometrů. Fiesta byla navíc vybavena atraktivní vychytávkou - elektricky stahovanou střechou typu faltdach. Dalo by se říct skoro ideální auto pro dva lidi a psa, což ovšem trochu limitovalo pouze třídvéřové provedení. Celkově s ním moje máma najela asi 10 tisíc kilometrů a po dvou letech byla šťastná, když se ho za 65 tisíc zbavila.

Silné stránky

Z mého pohledu auto snad žádné silné stránky nemělo. Příjemné bylo servořízení, to je snad jediné plus. Jo a spotřeba.

Slabé stránky

Slabých stránek se ovšem našla celá kniha. Shrnovací střecha, která vypadá jako dobrá featura, je naprd. V létě když jí shrnete, stejně musíte mít aspoň kšiltovku, abyste nedostali úpal. Když jí necháte zataženou, při rychlosti 100 a víc je v autě kravál, protože střecha vibruje a hučí. Několikrát se sekla klapka od topení, takže auto stále topilo do kabiny, i v parném létě. Místa na předních sedačkách je vcelku dost, ale pedály jsou strašně blízko u sebe, botami jsem o sebe zadrhával. Kufr maličký, pochopitelně a vlez dozadu skrz přední dveře taky není zrovna příjemný. Řazení děsně gumové. Nejstrašnější byl ale motor. Říká se, že fordův 1.8D je jeden z nejhorších motorů vůbec a já tomu musím rozhodně dát za pravdu. Těžkopádný lenochod, který do kopců skoro nejede a dělá hrozný rambajz. To by se dalo ještě překousnout, ale fakt, že vozidlo při teplotách 0 a níž nešlo nastartovat, už překousnout nejde. Ne že by startovalo dlouho, nebo špatně. Prostě NEŠLO nastartovat žádným způsobem, ani roztáhnout na laně. Nepomáhalo několik žhavení, výměna žhavicích svíček ani seřízení čerpadla, prostě nic. Startér točil, motor prskal a to bylo všechno. Takže jakmile se ochladilo k nule, šli naši na autobus. Takhle stálo dvě zimy. Pak skončilo v bazaru.

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Poruch moc nebylo, krom klapky topení, pouze motor byl jedna velká porucha.