Subaru Outback OUTBACK 2.OD - výbava ACTIVE

Hodnoceno: 20× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Původním autorem recenze je uživatel s nickem "Urbo".

Nákup nového vozu byl na spadnutí. Pravidelně jsem kontroloval většinu internetových portálů, na kterých se testují nová auta. Mimo to odebírám 2 týdeníky. Teoreticky jsem byl na nákup připraven. Praxe, veškeré mé úsilí, zhatila. Z velkých plánů na pečlivý výběr nezbylo zhola nic. Původně jsem zamýšlel poctivě projet alespoň 10 modelů, vytvořit si svůj TOP 3 žebříček a z toho vybrat vítěze. Trochu předběhnu...Byl jsem se svést v BMW X3 nové generace a s měsíčním odstupem, právě se SUBARU. Zamiloval jsem se hned. Další auta už jsem testovat ani nejel a na druhý den po svezení, jsem ji vozidlo zálohoval. A teď postupně. Doposud jsem měl vždy FORDY a to konkrétně MONDEA. Vlastnil jsem předchozí 3 generace (1997, 2002 a 2007). S vozy jsem byl spokojen, chtělo to změnu. Byl jsem zvyklý na výborné jízdní vlastnosti, poměrně levný servis a náhradní díly. Další auto mělo mít pohon 4x4, naftový motor. Chtěl jsem automobil, který bude spolehlivý (to samozřejmě ukáže čas) a auto, které bude mít trvalý pohon 4x4. I když v 90% asi trvalý pohon ani nevyužiji, tak těch 10% za to stojí. Asi nejde objektivně srovnávat, hlavně kvůli nákupní ceně, BMW X3 modelový rok 2011 se SUBARU OUTBACK. Svezení v bavoráku nebylo špatné, ale nejsem zastáncem automatů a projížďka mě prostě nechytla za srdce. To svezení v předváděcím voze SUBARU bylo jiné. Ikdyž to byl také automat. Auto mě hned nadchlo, to jak auto sedělo, jak bylo tiché.....To jsem ale řídil verzi benzínem a s automatem CVT. Prodejce (SUBARUBRNO.cz) mi slíbil, že do 14 dnů bude mít jako předváděčku nafťák 2.O. Počkal jsem si a přijel se do Brna projet. Prodejce mi dal klíče do ruky a řekl" Přijeďte do 14.00 a nenajeďte více než 200km". Bylo rozhodnuto. To byl přístup. Jel jsem sám a kam bylo libo. Jízda mě utvrdila v mém rozhodnutí. Vyzkoušel jsem nejen asfalt, ale krátký výlet i na zcela zasněženou polní cestu, kde ještě nikdo přede mnou nejel. Bylo to do kopce a auto na 2ku absolutně nezaváhalo. Jako na suchém asfaltu. Nahoře na kopci na mě čekala závora. Otočil jsem se na mýtině, ale dolů to šlo hůře. Pod vrstvou sněhu byla ledovka. ABS mlátilo jak kostelní zvony a zastavil jsem až dole, téměř u státní cesty. No, kdybych tvrdil, že jsem byl v pohodě, tak bych lhal. To celé mě utvrdilo v tom, že auto v záběru (do kopce) zvládne neskutečné, ale fyzikální zákony se prostě ošidit nedají (ani technikou). Po návratu k dealerovi jsem si hned nechal udělat nabídku. Samozřejmě na nafťáka. Hned jsem se ho zeptal, za kolik by byla tato předváděčka. Barva zelená metalíza mě také nadchla. Prodejce, pan Sedláček, se projevil jako obchodník. Dobrá cena, super přístup, ochota atd... ulehčili moje rozhodování. Pro auto jsem si přijel cca za 10dnů. Během té doby dealer do auta namontoval příplatkovou výbavu viz. níže.

Považoval jsem za vhodné dovybavit auto o věci, na které jsem byl z mondea zvyklý.
* parkovací čidla v předu i v zadní části
* plnohodnotné rezervní kolo
* sada letních plášťů obutých na Al discích
* USB rozhraní
* gumové rohože
* nezávislé topení WEBASTO

Auto mám velmi krátkou dobu. Ihned jak budu mít trochu volného času, recenzi doplním jak o dojmy, tak i fotografie.

Silné stránky

Po necelých 4.000tis.km bych chtěl vyzvednout:
+ velmi kultivovaný projev dieselového motoru BOXER
+ výborně utlumený podvozek
+ super jízdní vlastnosti, auto neskonale sedí, i když se z počátku zdá, že se díky vyšší stavbě, bude více naklánět. Pokoušel jsem se auto utrhnout při nájezdu na dálnici, byla suchá silnice, a nepodařilo se mmi to.
+ naprosté ticho na palubě
+ CMM modul (3-blik směrovek, automatické svícení, automatické zatahování ruční brzdy, sklápění zpětných zrcátek)

Jsem rovněž překvapen, kolik místa je v kufru v prostoru pro rezervu. Kolem plnohodnotného kola, jsem dětem nandal, při prvotní cestě na hory, 3 páry lyžáků!!!!!! Kdybych místo rezervy s sebou vzal lepící sadu, vlezly by tam lyžáky celé rodiny (5 x 2 = 10lyžáků!!!!!!!)

Slabé stránky

Zatím jsem našel tyto nectnosti:
- menší kufr
- "trošku" nepřesné řazení
- elektronická ruční brzda (snad si zvyknu)
- zatím nic víc.....na další přijdu s odstupem času

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Zatím nemám žádné.
První kontrola je naplánovaná na 15.000km, což podle průběhu kilometrů které najedu, vypadá tak cca za 4měsíce.

4260km první "drobný" problém.
začal stávkovat ovládač hlasitosti radia a handsfree sady na volantu. Zavolal jsem do servisu p. Sedláčkovi (prodejce) a na druhý den jsem přijel na opravu. Chyba byla zřejmě ve studeném spoji na tvačítku ve volantu. 5Řešení bylo rychlé.....Pan Sedláček již měl vymontovaný nový volat z auta vystaveného na salonu a během 20ti munut to technik přemontoval a odzkoušel. Prý se to už někdy někomu stalo, ale v zájmu spokojenosti zákazníka vyměníme radši celý volant :-)
Takže vše funguje a jedem dál

Postřeh: Přední parkovací čidla vydávají nesnesitelný zvuk. Zřejmě nechám v servisu deaktivovat automatické spínání čidel a bude si je, v případě potřeby, aktivovat ručním tlačítkem, Je velmi nepříjemné, když zastavíte, telefonujete a z ničeho nic ten strašný kravál.....Navíc se mi zdají přední čidla až zbytečně citlivá.

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Hodnocení prodejce firmy C&K, a.s.Brno je zatím pozitivní. Vždy je to o lidech. Mě se věnoval p. Sedláček (už jsem o něm párkrát psal) a jako člověk obstál. Nabídku řešil na počkání. Na prosby reagoval, tak jak jsem si představoval. Servis (volant) zařídil také hned.
Už jsem pár aut v minulosti koupil, ale tento pán by se z prodejců umístil na předních místech. Prostě měl zájem prodat a nenásilnou formou věděl jak na to.....
Píšu to i proto, že p. Sedláček si již tuto recenzi vozu četl a při telefonování jsme o tom mluvili.