Recenze
Audi S5 Sportback
Technické info
Přezdívka auta sikulak Rok výroby 2010 Koupeno nové najeto [km]:3500 palivo: benzin počet válců: 6 objem [cm3]: 2995 výkon [kW]: 245 kroutící moment [Nm]: 440 zrychlení 0-100 km/h [s]: 5.4 maximální rychlost [km/h]: 250 počet rychlostí: 7 převodovka: automatická průměr kol [palce]: 20 zavazadlový prostor [l]: 480 pohon kol: 4x4 spotřeba [l/100km]: 9.7
Popis vozu
Původním autorem recenze je uživatel s nickem "Kojotik".
2 roky dozadu prisla ta zlomova chvila ked ma napadla z pociatku nerealna predstava. Jednoducho som prestal byt spokojny so svojim vozom (BMW 3 E90 2.0D) a nastal cas konat. Slovo dalo slovo a nastal cas setrenia ktore trvalo cca 1,5 roka az mi cislo bankoveho konta napovedalo ze je prave teraz ta spravna chvila. Pokrocil som do dalsieho "levelu" ktory znamenal najst kupcu mojho bavoracika, netrvalo dlho a novy (verim ze aj stastny) majitel sa nasiel. Teraz mi uz nic nebranilo vyhladat ten spravny autosalon a zacat vyjednavanie ... o cene samozrejme :-). Po prvych dvoch navstev autosalonov mi ta optimisticka predstava o carovnej zlave zacinala vyprchavat z hlavy. Poslednym pokusom bola navsteva autosalonu v Bratislave kde som spoznal skutocne profesionalny a hlavne ludsky pristup jednej milej pani ktora ma sprevadzala po celu dobu, pravidelne ma informovala o kazdej aktualite a nase usilie vyvrcholilo az do odovzdavania vozidla :-). A teraz spet k tej zlave. Ako jediny autosalon mi vobec niaku zlavu ponukol a bolo to hned prijemnych 7% (cena vozu sa vysplhala na 63 700 euro aj so zlavou). Auto bolo objednane 12.5, odovzdane mi bolo 6.8 - prijatelna doba cakania, aj ked to bolo velmi dlhych "par" dni, hlavne vzhladom k radosti a nedockavosti ktoru som chvilami nevedel premoct .. v najtazsich chvilach mi pomahal youtube a videa ktorych tematiku si asi domyslite :-).
Vzhladom k tomu ze mam voz v uzivani 4 dni a najazdenych 500 km, tazko sa mi ho bude hodnotit. Skor to zformulujem do prvych dojmov. Ziadne vytacanie motoru sa bohuzial zatial nekonalo, motor je v zabehu a snazim sa ho setrit, aj ked obcas mi noha uleti :-). K motoru sa nevyjadrujem kedze jeho plny potencial som zatial absolutne nemal moznost (odvahu vzhladom na jeho "vek) vyskusat. Co ma skutocne prijemne prekvapilo je jeho kultivovanost. Po presadnuti zo 4-valcoveho diesla je to obrovsky rozdiel. Uz sa mi ho v domienke ze je vypnuty podarilo vypnut na 2 x .. vzhladom k tomu ze som ho jednoducho nepocul :-). K mojmu v kusu by som trosku kritiky hodil k vyfukom, sice som vysoke otacky este nezazil, no jaksi som dufal v ich mohutnejsi prejav v uz tych nizsich.
K prevodovke sa mi bude obdobne tazko vyjadrovat kedze mam skusenosti minimum. Smerom nahor radi plynule do tej miery ze prakticky nemam sancu vsimnut si kedy preradila. Auto v kludovom rezimu drzi v otackach okolo 1500 a menej (co mi nepride zrovna ako idealna hodnota pri zabehu motora - riesim to manualny rezimom). Ak by som mal byt prisny, obcas som si vsimol slabych sklbnuti pri podradovani na prvy stupen.
Podvozok ma nadchol. Je rozhodne komfortnejsi (samozrejme v komfortnom rezime) ako moje predosle BMW ktore behalo na 16-palcovych diskoch (pod tak strasnu mierny nekonfortu sa asi znacnou mierou podpisali run flaty). Bal som sa ze u tohto auta to bude este vyrazne horsie vzhladom k tomu ze beha na 20-palcovych diskoch, no opak je pravdou. Jeho "sportove" limity vyskusame neskor .. :-)
Spotreba je asi primera k vykonu. Po cistej jazde v meste v miernych kolonach som nameral priemer 16l, mimo mesta pri dodrzovani nasich zakonov (ktore som porusil len pri predbiehani) cinila cca 10,5-11 litrov. Dialnicu som zatial nevyskusal.
Vybavu som nijak nehrotil, auto je bohato vybavene uz v zaklade co ma dost prekvapilo vzhladom k politike premiovych znaciek. Z tej najhlavnejsej spomeniem nasledovne. Samozrejme v nej je MMI navigacia, side assist, audi drive select, nastavovanie tlmicov, rozsirena kozena vybava, vyhrivane sedadla, 3-zonova klima, 20 palcove disky, 10 reproduktorov, cierna metaliza a par dalsich prkotin :-).
Silné stránky
- motor
- prevodovka
- podvozok (zatial hodnotim jeho komfort)
- do znacnej miery reprezantativne auto
- velmi prakticke aj ako rodinne auto s velkym kufrom
Slabé stránky
- spotreba (je jedna z najvacsich slabin auta)
- dost obmedzeny vyhlad dozadu
- kufor po otvoreni vystreli az nebezpecne vysoko (pozor v garazi)
- malo miesta v oblasti kolien na zadnych sedadiel
- aj cez 4 dvere, auto je len 4-miestne
- v extremoch ma prevodovka obcasnu tendenciu sklbnut s autom
Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):
Zatial ziadne
Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)
Ako som uz pisal. Velmi profesionalne jednanie, ochota, ludsky pristup ... bud som mal stastie na prijemneho predajcu, alebo si Audi dava ovela vacsi doraz pri prijmani pracovnikov ako u BMW odkial som vacsinou odchadzal vyslovene nasrany .. sice to byval vzdy odchod zo servisu, mozno to nebude ine ani tu :-).
Jednoducho prvy, aj druhy dojem zatial skvely.
Novinky v recenzi
A je to tu - prva poistna udalost pri 4200 km. Odniesol si to pravy predny blatnik. Jedneho pekneho dna som zaparkoval na parkovisku, bohuzial si to starsi pan dochodca nevsimol a pohodlne do mna nacuval... bolelo to urcite viac mna nez auto samotne. Prvy krst ohnom teda mame za sebou :-). Dalej mam zrovna auto v servise, riesime problemy s prevodovkou (S-tronic). Problem ma nasledujuci charakter - pri maximalnych otackach pri plnom plyne a naslednom jeho pusteni pred momentom ked prevodovka prave zaraduje vyssi rychlostny stupen nestandartne trhne celym autom. Servis po konzultacii s importerom meni jej software a olej. Uvidime do akej miery bude naprava uspesna. Mozno sa to dozviem uz dnes :-)
3.10.2010
Edit : Tak mam najazdenych 3500 km a pridam niake tie dalsie postrehy + fotky a video.
Casom zistujem ze pri jazde odpovedajucej vykonu auta aj v normalnej premavke spotreba narasta. Momentalne sa ustalila niekde na 13-14l kombinovanej. Pri jazde na doraz mi auto naposledy spapalo 35l co je uz skutocne dost na dany objem motora. Zistujem ze miesta vzadu nie je az tak privela ako sa mohlo zdat, chyba miesto hlavne v oblasti kolien. Dalsiu vec ktoru som zistil az pri pohlade do technickeho preukazu je fakt ze auto je len 4-miestne. Prevodovka ma obcas tendenciu sklbnut pri obmedzovaci a naslednom pusteni plynu Dalsie postrehy som zatial nezaznamenal, plati to uz vyssie napisane. Inak je samozrejme v meste prijemne hladka a pokial je potrebne, aj skutocne rychla.
Video
Přímý odkaz na video.
Přidat názorDiskuse: Audi S5 Sportback
- super! 24.02.2012 10:51 billionaire
- Re: Re: Re: S5 10.10.2010 08:48 Mig_35
- Re: Re: S5 10.10.2010 03:04
- Re: S5 09.10.2010 20:36 Mig_35
- Re: S5 13.08.2010 23:19 Matt26
- Re: Re: S5 13.08.2010 02:08 jpor (RSKa)
- Re: S5 13.08.2010 00:22 ROBERTOO
- Re: S5 12.08.2010 14:35
- S5 12.08.2010 14:06
- Re: S5 12.08.2010 14:01
- Re: Re: Re: Krása 12.08.2010 14:00
- Re: Re: Re: Jedna mila pani... 12.08.2010 13:57
- Re: Re: Re: Krása 12.08.2010 00:40
- S5 11.08.2010 23:33 ROBERTOO
- Re: Re: Krása 11.08.2010 20:23 Johny.Rico
- Re: Re: Jedna mila pani... 11.08.2010 16:31 DRBNUTY
- sleva 11.08.2010 13:58 Radkos
- Re: Re: fotky 11.08.2010 12:47 Sammy
- Re: Re: Krása 11.08.2010 12:28
- Re: Krása 11.08.2010 10:14
- S5 11.08.2010 09:33 bubaaaack
- Re: Krása 11.08.2010 08:22 ..KTM-nejlepší motorka světa:-))
- Recenze a foto 11.08.2010 07:25 Koubes84
- Re: fotky 11.08.2010 06:34
- Re: Re: Paráda 11.08.2010 06:33
- Re: Krása 11.08.2010 06:31
- Re: Jedna mila pani... 11.08.2010 06:19
- Krása 11.08.2010 01:43
- Jedna mila pani... 11.08.2010 01:35 DRBNUTY
- fotky 10.08.2010 23:04 Sammy
Další vozy značky Audi
-
Audi A6 (1997) Majitel: parkoviště
Přidáno: 13.6.2007 229 Majitel 9.93 Uživatelé
-
Audi A6 (2006) Majitel: citrus
Přidáno: 5.7.2008 15210 Majitel 9.92 Uživatelé
-
Audi A6 (2006) Majitel: parkoviště
Přidáno: 7.2.2008 13210 Majitel 9.91 Uživatelé
-
Audi S4 (2004) Majitel: Jacoob
Přidáno: 2.7.2012 349 Majitel 9.91 Uživatelé
-
Audi 90 (1987) Majitel: angelo2800
Přidáno: 30.4.2008 4710 Majitel 9.91 Uživatelé