Opel Corsa

Hodnoceno: 11× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Původním autorem recenze je uživatel s nickem "C-a-R-L-OoO-S".

jedná se o Opel Corsa B s motorem 1.2 Eco. Motor je slabšího charakteru,ale to se dalo u této motorizace čekat. Na druhou stranu má velmi příznivou spotřebu. Když jsme ho koupili (v roce 2000) tak nebyl problém s ním jezdit za 5 litrů na 100 km. Teď spíše už "žere" více,ale i tak jezdím v rozmezí podle mých počtů 5.5 - 7 litrů na 100 - podle stylu jízdy. Pokud to nepřeháním s plynem a jedu slušně,tak se dá i za těch 5.5 i s tak starých motorem už.
Jinak co se týče výbavy,tak nemá skoro nic:D ( absence airbagů, ABS, klimy, oken v elektrice, el. zrcátek) Prostě obyčejná Corsa, aspoň se tam nemá tolik toho co zkazit:-)

Silné stránky

mezi silné stránky patří spolehlivost motorů. nebyl s ním zatím dosud žádný větší problém a na to, kolik má najeté pořád stále dobře šlape. Startuje bez zavahávání i v zimě při velkých mrazech a celkově je chod velmi dobrý.
Další věc, kterou bych zařadil mezi silné stránky je alarm na tomto autě. Alarm, co máme v autě je hodně citlivý a to považuji za silnou stránku. Stačí zdvihnout přední stěrač a auto okamžitě začíná houkat. Jenom taková perlička- ono stačí, když třeba jenom pořádně při bouřce zahřmí, nebo projede okolo silnější motorka,tak už se alarm hlásí o slovo. Někdo může namítnout, že to musí být otravné stále vypínat při každém větším zahřmění, ale můj názor je takový, že radši ať je to víc citlivé, než kdyby nefungoval vůbec. Nevím, zda tento alarm používají i jiné Corsy, nebo byl dodatečně namontovaný. To jsem nějak zatím nezjišťoval. Fakt je, že první majitelka byla nějaká paní z Prahy, tak se asi obávala krádeže nebo rozbití auta a proto mám teď v autě tak citlivý alarm.

Slabé stránky

No do slabé stránky bych zařadil jen výkon motoru. Ale nedá se říci, že je to uplně slabá stránka. Když je auto naložené, nebo vezete plné auto lidí,tak výkon absolutně nepostačuje.
Další slabá stránka, která se začíná teď v poslední době projevovat je náchylnost na korozy. Do teď s tím žádný problém nebyl, ale po letošní zimě už to začíná místama "kvést" - hlavně teda dveře zespodu u řidiče. Budu s tím muset rychle něco udělat, ale tak co by stejně člověk chtěl po autě, které má 13,5 roku.

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Mám vlastního automechanika. ..zde jen výpis pár oprav za sloední období:
-červen 2008-výměna oleje při 205 000km
-listopad 2008-nový joystick na dálková světla (750,-)
-prosinec 2008-výměna zadních brzdových válečků+ zadní ložisko (1900,-)
-leden 2009-ucpané palivové čerpadlo-nové (2500,-)
-únor 2009 výměna oleje a filtru při 220 000km (900,-)
-květen-nové přední brzdové destičky (1000,-)
- červen 2009-- auto prošlo technickou kontrolou, takže zas mám na dva roky klid:D:D jinak sem nechal ještě pořádně umýt motor a vypadá jak nový, fotky dodám co nejdřív

oprav se může zdát hodně,ale na to,jak je to auto staré a kolik má najeté, tak myslím, že slušné

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

kupovali jsme od soukromého majitele. O auto se staral,nekuřák, garážované. TOP stav,vše bez problémů.