Škoda Octavia Elegance 2.0 TDI 103 kW

Hodnoceno: 8× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Původním autorem recenze je uživatel s nickem "Josef ze severu".

Oktávku jsem koupil v áčkách. Obavy z jejich "proslulosti" zatím naplněny nejsou, auto je perfektní. V servisu byl vůz nalezen v databázi, s celou činností kolem něj. Vše odpovídá informacím, které jsem obdržel v autobazaru.
Výbava je dostačující. Možná chybí vyhřívání sedaček, ale člověk nemůže chtít všechno :) Uvítal jsem dvouzónovou klimatizaci, "majitelé" manželek s diametrálně odlišnými pocity tepla/chladu ví, o čem mluvím. Taky mi vyhovuje tempomat a rádio s měničem na 10 cédéček, uloženým v pravé kapse kufru, zděděným po předchozím majiteli. Dobrý jsou taky parkovací čidla. No, zkrátka, takový ty fičurky, který nám usnadňujou samotný ježdění.
V podstatě jediný, co musí člověk do takovýho auta dokoupit jsou maličkosti. Třeba síť do kufru. Jinak hledáte bedničky s nákupem bůhvíkde :))

Silné stránky

Silný, ale přesto nežíznivý motor, solidní vábava, obří kufr...
A myslím, že prostornost. Je opravdu víc než dostatečná.

Slabé stránky

Malinko hlučný motor. A trošku bych se pozastavil u brzd. Chvilkama jakoby trošku vadly. Nicméně trošku silnější přišlápnutí vždycky přinese očekávanej efekt.

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Zatím pouze výměna olejů.
Prodejce mi řekl, že rozvody byly vyměněný na 80ti tisících. V servisu, v databázi auťáku, na jeho kartě ta výměna opravdu zaznamenaná je, takže jsem ušetřil :)
Taky zadní hák na vozejk mě několikrát ušetřil nějaký tý škody. Pípání couvacích čidel slyším, blbec, a stejně jsem už spodkem háku dvakrát ťuknul. Sice jemně, o rantl zvýšenýho chodníku, ale po 30ti letech ježdění nic k chlubení :)

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Přístup prodejce v áčkách Chomutov byl naprosto profesionální. To, že jsme se jeli kolem poledne pouze podívat na auta a v 7 hodin večer jsme už odjížděli domů "novým", svědčí o profesionalitě obchodníka nejvíc.

Zkušenosti po 10 000 km. Přesněji - najetí na hodnotu 107000 km:

Po (mojich) prvních 10 tisících auto dělá pouze radost. Nejspíš si štěstí sedlo... :)
Oktávka zatím nic nestála. Tedy mimo návštěv u benzínek. Spotřeba je velice slušná, auto je evidentně stavěný na delší jízdy, i když ani ve městě není spotřeba jako u benzínů. Lehká městská noha příjde na 7 litrů průměr, a to jsem s benzínem nikdy nedosáhnul. Delší jízdy, kdy "zapíchnu" do tempomatu stovku, se vyznačujou spotřebou pod 5 litrů. Na závodění jsem už poněkud šedivej, ale zkusil jsem dvoustovku. Mělo to ještě kousek plynu k dobru, myslím, že avizovaných 220/h. by se dalo, ale když jsem se podíval na spotřebu, což byl jeden z důvodů pokusu, tak jsem zase ubral na svojí stovečku. Momentální spotřeba oktávky na rychlosti 200 km/h. byla 12,8 litrů. Vzpomínám si ale na podobnej pokus se Sonátou Hyundaiem, dvoulitrem benzínem, kde byla momentálka při dvoustovce něco malinko pod 20 litrů.
Nejbližší plány mám ohledně instalace denních světel, dvou předních parkovacích čidel. Už slouží vana v kufru a přídavný topení. Takže po dalších deseti nashle :)