parkoviště (muž )

Ford Escort XR3i

Hodnoceno: 42× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Původním autorem recenze je uživatel s nickem "Miky-37".

Esco jsem koupil v roce 2006 v srpnu za 42000kč bylo dovezený z Německa a měli ho nějací starší lidé.Je to moje první vlastní auto.Jelikož jsem předtím jezdil s tátovo felicií byl pro mě přesun docela zajímavý hlavně spojka byla úplně jiná.U feldy zabírala skoro až nahoře a u esca pro změnu u podlahy.Tak že mi to pár krát zdechlo.Největší zažitek s escem jsem měl hned po půl hodině co jsem ho jel ukázat domů.Vyjel jsem z bazaru bez značek a u kauflandu ve Varech mě hned zastavili flojdi.Já ještě vyjukanej z novýho auta... Jinak policajti byli v poho chtěli vydět kupní smlouvu a mohl jsem jet,ale zase to rozjíždení a ještě provoz jako kráva no asi na potřetí jsem to už zvládl :-)))

Výbava:Okna mám v elektrice stejně jako střešní a zrcátka.Dále mám vyhřívání zadního i čelního skla což není vůbec špatná věc hlavně u toho předního skla je to paráda jak v zimě tak v létě za deště když to má choutky se začít mlžit.V zimě zapnu a než udělám boční okýnka tak mám z toho vodu a můžu frčet.Radši jsem si nechal připojistit čelní sklo na 10000kč.Ono dávat 10000kč za nový se mi zrovna moc nechce.Když jsem ho viděl u táty měnit 2x za 2roky nebylo co řešit a vyšlo mě na 800 na rok.Dále má mazel ABS což mě poprví docela vystrašilo jak mě to začalo kopat :-))).Centrál,alarm,posilovač řízení který jsem uvítal pač ve feldě nebyl.Snad jsem nic nezapoměl

Stav esca:Lak je jako nový horší to je s prahama a zadnimi nosníky,ale nic strašnýho.Budou se letos dělat cena asi 8000kč.za prahy a nosníky.Jinak je spodek v poho.Výfuk tam byl komplet novej.Měnil jsem ložiska jak v předu tak v zadu.Cena ložisek přední 1036 SKF jedno a zadní mám za 800 jedno.Dělal jsme přední brzdy kotouče a destičky.Hned po koupi jsme měnil olej jednak na doporučení známejch a jednak už jsem měl v servisce napsanou výměnu.Nalil jsem olej co lil předemnou němec 5w30 plná syntetika.Za 10 měsíců pořád stejné množství.

Spotřeba: Na dálku při 90-140km/hod. jsem dokázal jet za 6,2.A po městě jezdim tak za 7 litříků.Tak že si myslim celku v poho.

Silné stránky

-určitě živej motor.V papírech je max.187 já jsem jel 205km/hod. s plnym autem a ještě by dal.Ale nikomu ani muk :-)))
-velice slušné ceny náhradních dílů.A na vrakáči je taky dost věcí,taky jezdí escortů jak srač..
-vzhled maj k datu výroby hodně slušnej a výbavu taky.
-pohodlný sedačky aspoň u XR3i
-Řekl bych i docela dobrý podvozek drží dobře na silnici

Slabé stránky

-Tak to bude určitě koroze hlavně zadní nosníky a lemy.A u mě nyní i prahy.U starších typů koroze okolo nádrže.
-Jak jsem psal jezdí jich po republice hodně,ale má to i svoje výhody.
-Přehřívání drátů u blinkrů,při vypálení kontaktu nesvítí palubka,parkovačky a zadní světla)
-Už mě nic nenapadá když tak dejte vědět :-)

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

-Esco mělo v Německu pravidelný servis u fordu.
-Výměnu ložisek,brzd a oleje u fordu u známýho :-))).Ceny byla v poho.Prahy a nosníky + kousek podlahy ve předu u prahu jsem si nechal udělat u známýho v servisu za cenu 6500 i s nástřikem prahů.Řekl bych v celku slušný.

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

V autobazaru při koupi jsem měl na autě obutý zimáky.Buď to se mnou mysleli dobře na zimu nebo tam byli elektrony který si vzal mladej z autobazaru, kterej měl taky esco.Pak mě naštvali když se mnou sjednali pojstku u ČPP nejdřív cena za rok ccm. 5000kč.a za 2 tejdny to bylo 7500.Kč.Teď jsem u ČSOB a platim 5032kč. s pojištěnim čelního skla a lepší asistenční službou.
Ale jinak spokojenost

Změny

Jelikož se mi auto líbí tak jak vyjelo z továrny nebudu dělat žádný čachry machry.Jediný co jsem do auta dal jsou sportovní potahy vpředu.Dále jsem si pořídil radio na CD a k tomu repro do zadního plata maj 160W a jsou to 4 pásmový blaupunkt.Časem bych tam chtěl také dát nové budíky jako má mrazík.