Renault Laguna 1.8 16v RTE

Hodnoceno: 21× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Původním autorem recenze je uživatel s nickem "johns4".

Táto Laguna bola zakúpená v nemenovanom bazáre v Košiciach v auguste tohto roka.Hneď keď som sa na ňom previezol na skúšobnej jazde som si povedal, že to auto už onedlho bude mať majiteľa, a nim budem ja. Veľmi ma zaujalo. Ale doteraz neviem čím to bolo.Možno to bolo klimatizáciou , pretože keď ju ten chlapík čo nám predvádzal to auto zapol, tak to bolo niečo skutočne pôsobivé . Taký chlad v lete som dlho necítil. Klímu musím skutočne pochváliť. Ale veď tomu sa ani nedá čudovať,že som bol taký "excited" z tej Laguny, veď prejsť zo zhrdzavenej Felicie, ktorá ma najazdené 308 tis. km do Laguny je trošku rozdiel :D Previezli sme sa na nej, počas jazdy som si odskúšal či všetko funguje tak ako má a aj fungovalo čize nevidel som žiaden dôvod nekúpi´t ju. O par dni Laguna už stála u nás doma :D Po pozornej prehliadke môžem povedať, že auto vyzerá naozaj ako nové či už výzorovo alebo motoricky. Avšak jedná chybička krásy sa našla . Pod pravým zadným svetlom je mierne zatlačenie (viď foto) . Pri kúpe mala najazdené niečo cez 75 tis.km , avšak nemala servisnú knižku, čiže môžeme polemizovať o tom koľko km má skutočne najazdené. Ale stav tohto auta naozaj zodpovedal počtu km na tachometri.A navyše keď sa pozriem na výbavu, tak ťažko by som hľadal auto inej značky s takou výbavou za takú cenu . Výbava auta je naozaj celkom bohatá ( ABS, 4x airbag, posilňovač riadenia ,el. predné a zadné okná,el spätné zrkadlá, aut. klimatizácia, AL. disky , palubný počítač, ktorý vie aj rozprávať,centrál na DO, výškovo nastaviteľné sedadlá, dĺžkovo nastaviteľný volant a Defend lock). Keby som mal ešte kožený interiér a ESP, tak by som bol úplne spokojný, ale aj teraz je to veľmi dobré. Čo sa týka motora výkonovo postačuje na bežnú jazdu a niekedy aj na rýchlejšie obiehanie pomalšieho auta. Veľká výhoda je, že piaty prevodový stupeň je veľmi silný a takisto motor je veľmi pružný. V piatom prevodovom stupni sa dá ísť od 50 km/h bez problémov až do 200km/h. Ale tomuto autu by sa hodil aj šiesty prevodový stupeň, pretože pri vysokej rýchlosti sú vysoké otáčky. Pri 140km/h motor točí okolo 4000 ot. čo je podľa mňa dosť.A tým pádom asi každý vie čo nasleduje: vyššia spotreba a takisto aj vyšší hluk v interiéri. Zrýchlenie je slušné na to, že je to nie je najľahšie auto. Spotreba (kombinovaná) je niečo cez 8 litrov na 100 km ale keby som šľapol na "kotol", tak spravím dva-krát väčšiu :D .Ale osobne som si myslel, že spotreba bude ešte vyššia . Spoľahlivosť auta nemôžem ešte hodnotiť pretože som na ňom najazdil zatiaľ iba 3 tis. km. Ale za tých 3 tis. km sa zatiaľ nevyskytla ani najmenšia porucha.Jediná vecička, ktorá mi znepríjemňovala jazdu bol vrzgot niečoho. Niečoho hovorím preto, lebo dlho som skúmal čo to môže ale nevedel som na to prísť. Ale nakoniec sa mi to podarilo a prišiel som k tomu, že to bola skrutka držiaka výfuku. No kto by to bol povedal.Ja som chybu som hľadal v piatych dverách. Ale už je to naštastie za mnou.
Dúfam,že to auto ma nesklame tak ako to bolo doteraz. Ináč v servise mi povedali, že takýchto kúskov áut ako mám ja sa vyrobilo iba okolo 5 tis. Neviem čo je na tom pravdy :)

Silné stránky

-bohatá výbava
-veľmi účinná klimatizácia (niekedy až príliš :)
-veľa priestoru pre pasažierov
-veľký batožinový priestor
-pružný a tichý motor
-pohodlné sedadlá
-nadčasový desing auta. Aj po desiatich rokoch je stále veľmi pekne.

Slabé stránky

-dosť vysoká spotreba ( 8,5 litra na 100 km je dosť )
-hoci priestor pre pasažierov na nohy je dostatočný, tak na hlavu
v zadu sa už toľko priestoru nenašlo
-sem tam prevodovka protestuje pri zaraďovaní jednotky , ale
to je naozaj len sem - tam a nie je to také hrozné
-dosť drahé náhradné diely
-doslova úbohé brzdy

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Porucha sa zatiaľ nevyskytla ale hneď po kúpe sa dal vymeniť rozvodový remeň, kladky a olej . Odvtedy sa mi lepšie spí.
Sada kladiek nebola najlacnejšia.Stála 214 eur.
Spolu ma to vyšlo na 304 eur. A to bol ešte lacnejší servis.

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Po dlhom čakaní na originál technický preukaz od auta som sa dočkal. Pravdepodobne po návšteve Slovenskej obchodnej inšpekcie sa rozhodli, že už by mi ten techničák aj mohli poslať.
Papiere prišli 5 mesiacov od kúpy auta . Podľa mňa to mohlo byť aj skôr, keby sa autobazáru chcelo. Lenže ich politika je predať a ďalej sa už nestrať.