Kia Ceed EX+ 1.6 CRDi 115k, N1

Hodnoceno: 34× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Původním autorem recenze je uživatel s nickem "David_B".

Při rozhodování o koupi byly mým základním požadavkem možnost přestavby na N1 kvůli odpočtu DPH, kvalita a jízdní vlastnosti. Ve finále jsem se rozhodoval mezi Škodou Octavií 1.9TDI a Cee`dem. Škoda měla výhodu ve větším kufru, širší možnosti servisování po uplynutí záruky (více servisů = větší možnost výběru při nespokojenosti s nějakým servisem), nevýhodu naopak v ceně při stejné výbavě vyšší o 180 tis. a také bohužel větší atraktivitě pro zloděje.

Definitivně mne přesvědčily ke koupi tři faktory:
- Projížďka Cee`dem 1.6 CRDi byla velmi příjemná. Vzhledem ke své vyšší postavě mám v některých autech problémy jednak s celkovým komfortem sezení a jednak s umístěním pedálů, které dlouhodobě neblaze působí na šlachy v mém chodidle. :-) Jízdní pocit z brzd a chování dieselového motoru výborný. Jediným negativem bylo již vícekrát zmíněné méně citlivé řízení, ale s časem je to jen o zvyku.
- Objevila se možnost koupit Cee`d vyrobený na zakázku pomocí jednoduchého konfigurátoru a s tím i řada nových funkcí. Předtím Kia Motors jakékoliv možnosti modifikace auta poměrně úspěšně tajila.
- Na parkovišti u mě před domem těsně před finální volbou auta vykradli jinou Octavii, zatímco ostatní auta zůstala netknuta.

Mezi zásadnější vlastnosti koupeného auta tak patří:
- motor 1.6 CRDi
- přestavba na N1
- černý interiér (ne standardní šedý)
- tempomat na volantu
- ESP (vč. TCS, ABS a BAS)
- automatická klimatizace
- spousta užitečných drobností (čelní solární sklo, přední boční hydrofobní skla, zadní zatmavená skla, dešťový senzor, samostmívací vnitřní zpětné zrcátko, ochranné lišty a další...)

Silné stránky

Naprosto jednoznačně motor 1.6 CRDi, kvalitní odhlučnění, líbivý design interiéru (snad až na vnitřní madla dveří).

Dále musím zmínit široké možnosti přizpůsobení postavě řidiče. Jednak vyškově i podélně nastavitelný volant v poměrně velkém rozsahu, samozřejmě výškově nastavitelné sedadlo, ale také možnost úpravy bederní výztuhy sedadel řidiče a spolujezdce pomocí nenápadné pačky na vnitřním boku předních sedadel.

Jako poslední užitečnou věc vidím USB port pro přehrávání MP3. Investice do CD changeru tím absolutně postrádá smysl a není problém provozovat v autě 8GB USB flash disk místo hromady CD.

Slabé stránky

Těch lze najít opravdu hodně málo, částečnou slabou stránkou je pravděpodobně velikost kufru. Ten je na jednu stranu pro běžné užití poměrně prostorný, objemnější předmět se do něj ale nevejde kvůli velkému úhlu sklonu zadních sedadel směrem do kufru. Nákupní tašky nebo pytle s cementem ano, ale větší CRT televizi ne.

Jako zásadní nedostatek vnímám nemožnost posunutí N1 přepážky za přední sedadla. Tato možnost je až u modelu Cee`d Sporty Wagon.

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Čekání na vůz bylo dlouhé (2,5 měsíce), nicméně jsem zjistil, že existuje možnost ze strany Kia Motors zadat auto do výroby s tzv. urgencí. Pak čekejte 3 týdny. Nicméně podmínky užití tohoto mechanismu mi nejsou nějak hlouběji známy a pochybuji, že by byl aplikovatelný na standardní koupi.

A mimochodem, kdo si řekne o slevu, ten ji dostane... ;-)

Elektrochromatické zrcátko

Po dvou delších nočních cestách jsem naplno ocenil příplatkové elektrochromatické zrcátko (v bundlu s automatickými stěrači). Rychlost zatmavení je vysoká, i když jede za vámi v noci auto hodně blízko a na na nějaké nerovnosti prudce zasvítí skrz zadní okénko, nedojde přes vnitřní zpětné zrcátko k oslnění. Odraz je ideálně ztmaven, ani moc ani málo. Zároveň není zatmavení takové, že by byla vidět jen dvě světla a nic víc. Méně osvětlené plochy jsou přes zrcátko stále vidět. Paráda!