Recenze
Ford Focus 1,8 TDCi
Technické info
Přezdívka auta Ford Focus 1,8 TDCi Rok výroby 2008 Koupeno nové najeto [km]:94000 palivo: nafta počet válců: 4 objem [cm3]: 1753 výkon [kW]: 85 kroutící moment [Nm]: 300 zrychlení 0-100 km/h [s]: 10.8 maximální rychlost [km/h]: 193 počet rychlostí: 5 převodovka: manuální průměr kol [palce]: 16 zavazadlový prostor [l]: 385 pohon kol: přední spotřeba [l/100km]: 4.9
Popis vozu
Původním autorem recenze je uživatel s nickem "fusion".
-Airbag vodiča a spolujazdca
-Bočné airbagy s technológiou 3D
-Hlavové záclonové airbagy
-Elektricky ovládané a vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá s integrovanou smerovkou
-Nárazníky, vonkajšie kľučky dverí a spätné zrkadlá vo farbe karosérie
-ABS + EBD + EBA , kotúčové brzdy vpredu i vzadu, výstražná funkcia brzdových svetiel
-Imobilizér EPATS
-obvodový alarm + dvojité centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním na kľúči
-Audio FORD ICE 20 - CD prehrávač + diaľkové ovládanie na stĺpiku riadenia
-Elektricky ovládané predné okná
-Stredová konzola s lakťovou opierkou a integrovanou odkladacou schránkou medzi prednými sedadlami
-Výškovo nastaviteľné sedadlo vodiča
-Dažďový senzor
-Predné svetlomety do hmly
-Tempomat + 4-ramenný volant potiahnutý syntetickou kožou
-Palubný počítač
-DEATC - automatická klimatizácia s nastavovaním teploty v 2 zónach + tónované sklá
-Mini rezerva pre núdzový dojazd
-16" disky kolies z ľahkej zliatiny, pneumatiky Michelin Primacy 205/55, 5 - lúčové ( dizajn Y )
-Šedá metalíza tmavá "Sivá Sea"
Silné stránky
-silný bočný vietor nemá takmer žiadny vplyv na jazdné vlastnosti
-jazdné vlastnosti v zákrutách
-kvalitné brzdy
-systém stmievania vo vnútornom spätnom zrkadle
-neuveriteľné zrýchlenie na druhom prevodovom stupni
-ovládanie autorádia pod volantom
-spotreba klesla na 5,1 až 5,2 l/100km (jazdených 10.000 km)
-elektrohydraulický posilovač EHPAS (standard,komfort,sport)
-systém tankovania
-02/2009 brzdenie s ABS na snehu a v zákrutách zvláda Focus bravúrne
Slabé stránky
-systém ovládania diaľkových svetiel
-počas dňa slabo viditelné smerovky na prístrojovej doske
-chýbajúca bočná ochranná lišta dverí
-chýbajúca slnečná clona nad vnútorným spätným zrkadlom
-02/2009 po zavedení povinného svietenia v SR veľmi chýbajúca kontrolka stretávacích svetiel.
Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):
-len pohyblivý ľavý predný svetlomet (dotiahnuté)
-servis 20.000 km bez problémov
-02/2009 najazdené 30.000 km
Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)
-predajca TRANS-TECH Nové Zámky: hodnotenie na 3
-ponuka autodoplnkov priamo v predajni: hodnotenie 4 (žiadny katalóg, min. informácie,...)
Novinky v recenzi
marec 2011
- auto má zaujímavú priemernú spotrebu 4,8 až 5,0 L
- objavili sa prvé poruchy - zamykanie zadných dverí vydáva nepríjemné zvuky - preto som prestal používať zamykanie na 2-krát
- oprava je zdĺhavá a neprimerane drahá
- už viem, prečo Ford dáva len 2 ročnú záruku !
-pár dní doma a spotreba už klesá na 5,3 l
-Dovolenka-Chorvátsko-auto išlo bez problémov
-priemerná rýchlosť 79km/hod
-priemerná spotreba 5,4 l
-servisná prehliadka č.2 (40.000 km)bez problémov
-klimatizácia prečistená a pripravená na leto
-geometria nastavená (min.odchýlka bola na prednej náprave)
-dokúpené predné lapače, aby sa zamedzilo ničeniu laku pred zadnými kolesami (foto-dodám)
-spotreba ma príjemne prekvapila-priemer 5,0 l/100 km
-najazdené 35.500 km.
-prvá výmena žiarovky H7 po roku a 1 mesiaci (škoda,pretože do roka je asi ešte v záruke)- tak som sa pustil do výmeny - najprv som podla návodu nevedel prísť ako na to, ale stačí povoliť jednu skrutku a vysunúť smerom dopredu celý svetlomet - potom to už ide v pohode (trvalo to asi 10 min.)
-kontroloval som aj olej, ale zatial bez zmeny
-nahodil som začiatkom apríla letné gumy Michelin, a priemerná spotreba klesla z (5,4-5,5 cez zimu) na 5,2 l - takže som spokojný.
-čaká ma servisná prehliadka 40.000 km (ešte rozmýšlam kam pôjdem)
-chcel by som využiť aj akciu "Servisné dni" a ešte možno domontovať lapače nečistôt (aby mi odletujúce kamienky neničili lak pred zadným kolesom), a ešte aj iné doplnky.
-kontrola oleja po 30.000 km - žiadna zmena
-po zavedení 50 km/hod v SR je tempomat super vec (auto to zvládne na rovine pri zaradenej 4)
-po zavedení povinného svietenia v SR veľmi chýbajúca kontrolka stretávacích svetiel.
-pred zadným blatníkom je zle vyriešený tvar karosérie, ktorý vystupuje smerom von a tak chytá všetky odletujúce kamienky-už som zháňal v predajni predajcu ochrannú fóliu, ale chlapík ani netušil čo to je.(foto dodám)
-po dlhšom jazdení na snehu sa zadná časť auta celá pokryje vrsvou snehu (je nutné robiť prestávky na očistenie všetkých zadných svetiel-foto dodám)
02/2009
-brzdenie s ABS na snehu a v zákrutách zvláda Focus bravúrne
-najazdené 30.000 km
-priemerná spotreba stúpla z (5,1 až 5,2) na (5,4 až 5,6)- takže celkom spokojný
-štartovanie cez zimu (parkované vonku aj pri -15) bez problémov-mierne zvýšené otáčky 1100, ktoré zakrátko klesnú na asi 900.
-postupne dodám ďalšie info a foto
-plánujem domontovať kvalitné autofólie,bočné lišty,zásterky,cúvacie senzory(asi od Jablotron),...
Další vozy Ford Focus
-
Ford Focus (2006) Majitel: tesnav
Přidáno: 26.4.2010 3010 Majitel 9.92 Uživatelé
-
Ford Focus (2009) Majitel: LukasRS
Přidáno: 18.10.2009 25410 Majitel 9.92 Uživatelé
-
Ford Focus (2010) Majitel: Mates81
Přidáno: 29.11.2010 1119 Majitel 9.91 Uživatelé
-
Ford Focus (2010) Majitel: parkoviště
Přidáno: 25.7.2010 9910 Majitel 9.91 Uživatelé
-
Ford Focus (2008) Majitel: doktorbartollo
Přidáno: 1.9.2008 299 Majitel 9.90 Uživatelé