Recenze
Fiat Punto 1.3 Multijet
Technické info
Přezdívka auta Fiat Grande Punto Rok výroby 2009 Koupeno nové najeto [km]:3000 palivo: nafta počet válců: 4 počet ventilů na válec: 4 objem [cm3]: 1248 výkon [kW]: 55 kroutící moment [Nm]: 190 zrychlení 0-100 km/h [s]: 13.6 maximální rychlost [km/h]: 165 počet rychlostí: 5 převodovka: manuální průměr kol [palce]: 15 pohon kol: přední spotřeba [l/100km]: 4.5
Popis vozu
Původním autorem recenze je uživatel s nickem "ivan.d".
V čase ťažkej hospodárskej kríze som nabral odvahu zošrotovať moje staré auto peugeot 205 a kúpiť si nové auto. Na moje nové auto Fiat Grande Punto som musel čakať cca 3 mesiace ( vraj nemajú nove auta komu predávať tak načo ich budú vyrábať... ) Povodne som chcel kúpiť Renault Thalia 1.4 benzín alebo Chevrolet Aveo 1.4, len náhodou som si na internete všimol že fiat grande punto nie je až také drahé dokonca najlacnejšie v tej dobe na trhu z naftovým motorom. Už som ani nerozmýšľal nad iným. V vybral som si v podstate minimálnu výbavu až na diaľkové ovládanie to je jediná doplnková výbava ktorá tam je. Aj na priek tomu je výbava bohatšia ako ponúkajú v rovnako drahej konkurencie skodovky.
VÝBAVA:
-výškovo aj osovo nastaviteľný volant
-posilňovač riadenia dual drive
-palubný počítač
-centrál + diaľkové
-elektrické predných ovládanie okien(zadné majú kľuku)
-elektrické ovládanie zrkadiel
-6x repro
-2x airbag
-ABS + EBD (elektrický rozdeľovač brzdnej sily)
...
ROZMER:
Dĺžka: 4 030
Šírka: 1 687
Výška: 1 490
Váha: 1105 Kg
KUFOR:
Kufor: 275l / 1030l (po sklopení sedadiel)
PREVODOVKA:
5 stupňová manuálna
MOTOR:
"Priame vstrekovanie typu Common Rail, elektronický systém MultiJet,preplňovanie turbodúchadlom s pevnou geometriou a medzichladičom stlačeného vzduchu"
Motor má výkon „len“ 55 kW pri 4000 otáčkach, zdá sa to veľmi málo, ale opak je pravdou pri kúpe som sa tiež bál že výkon nebude dostačujúci. Ma malý obsah preto v nižších otáčkach vôbec naťahá pri prekročení 2000 otáčok vás to auto opre do sedačky. Akceleruje určite lepšie ako klasické benzínové motory 1.4 16V. Pokiaľ auto nepoužívam na preteky ( čo naozaj nepoužívam) budete držať krok aj zo silnejšími autami na diaľnici aj v mestách , nech jazdím ako jazdím nedostal som sa nad hranicu 5.5 litra na 100 km. Najrýchlejšie som zatiaľ šiel 160 viacej som neskúšal ale išlo by aj viacej ,diaľnice na Liptove sú diaľnice na ktorých je už vyššia rýchlosť životu nebezpečná. Je to jeden z najlepších malých naftových motorov aké sa v súčasnosti predávajú. Predbieha sa s nim veľmi dobre netreba hľadať úsek cesty kde vidíte 200 metrov pred seba, stupíte na plyn a auto ide.
Silné stránky
Najsilnejšia stránka tohto auta je malý naftoví motor 1.3 Multijet 16V dá sa s nim jazdiť neuveriteľne úsporne spotreba paliva sa pohybuje okolo 4,5 litra na 100 km pri normálnej jazde pri veľmi úspornej jazde po napríklad po diaľnici pri rýchlosti 80 km/h sa dá jazdiť za 3 litre na 100 km. Keď motor vytáčate ako sa len dá v rámci zdravého rozumu aj tak neprekročíte spotrebu 5.5 litrov. Po prekročení 2000 otáčok by ste povedali že máte pod kapotou motor zhodný z 1.9Tdi.
Zapínanie svetiel raz som ich zapol, odvtedy sa rozsvietia sami ked naštartujem a zhasnú ked vypnem motor.
Ďalšou silnou stánkov je bezpečnosť ,v crashtestoch 5 hviezdičiek.
Nízke povinne poistenie keďže ma obsah len 1248 cm3. (2750 SK/91 Euro)
Palubný počítač ma vela nepotrebných funkcijí ktoré postupne začínam používať, auto ma dokáže upozorniť pípnutím pokial prekročím rýchlosť ktorú si nastavím (mám nastavené 50)
Slabé stránky
- Slabý výhľad dozadu
- Nevidno prednú kapotu z miesta vodiča pri parkovaní si treba zvyknúť na odhad.
- Zatial o ďalších neviem, pokial zistím tak doplním
- nizky tah motora do 2000 otačok
- Tmavá farba auta sa velmi často zašpiní treba ho často umívať
- Pokial nie motor vypnutý a klúč nie je v zapalovaní na prvej polohe nejde radio,ani otvoriť či zavret okná.
-Hrozi poškodenie turba pokial nenechám zahriať motor na prevádzkovú teplotu, casto jazdievam 10 km trasu to je cas potrebný na zohriatie turba na prevadzkovu teplotu.ked zaparkujem pred domom kam idem je auto akurát zahriate na plne vyuzitie turba ...
Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):
Zatial žiadne
Servisná prehliadka pri 30000km/1rok predpokladané náklady na prehliadku+vymena náplni 100 Euro.
Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)
Dobrý prístup predajcov. Aj pri 1. kontakte,podpise zmluvy,preberani auta
www.fiat.chedos.sk
odporúčam isť kúpiť auto tam :)
NA Záver: V technickom mám napísane že vraj mám modrú farbu :) povodne bola objednaná TMAVOMODRA FARBA (fiatovské označenie Rock'n'roll) na obrázku v katalogu vyzerala ako modrá na obrazku na internete tiež vyzerala modrá.Skutočnosť je iná, pokial vedla Grande punta nestojí cierne auto nikto nepovie ze je tmavo modré ale cierne posudte sami na fotkách akej farby je ... :) mala byt tmavo modrá ...
Tuning
Kúpil som lacne radio v OKEY Elektro. Ktoré ma USB,CD,SD karta, za 80 Euro. V budúcnosti chcem kúpit hlinikové disky 17tky
Přidat názorDiskuse: Fiat Punto 1.3 Multijet
- alu disky 09.07.2010 09:17 hipisko
- GP 16.06.2009 07:49
- Re: Re: Re: Re: Re: farba 09.06.2009 17:52 Matt26
- Re: Re: Re: Re: farba 30.05.2009 14:51 Matt26
- Re: Re: Re: farba 29.05.2009 20:59
- Re: Re: farba 29.05.2009 16:36 Matt26
- Re: farba 28.05.2009 21:43
- farba 28.05.2009 20:42 jmurjr (H22A7)
- Motor 28.05.2009 12:49
- Re 28.05.2009 09:05
- !!! 27.05.2009 21:58 Dylan McKay
Další vozy Fiat Punto
-
Fiat Punto (2006) Majitel: ironlionzion
Přidáno: 9.4.2010 418 Majitel 9.91 Uživatelé
-
Fiat Punto (2008) Majitel: rokba79
Přidáno: 18.10.2008 288 Majitel 9.89 Uživatelé
-
Fiat Punto (2007) Majitel: parkoviště
Přidáno: 10.7.2007 25410 Majitel 9.71 Uživatelé
-
Fiat Punto (2014) Majitel: GeorgeB
Přidáno: 10.12.2016 108 Majitel 9.69 Uživatelé
-
Fiat Punto (2010) Majitel: jenik1
Přidáno: 21.6.2011 910 Majitel 9.67 Uživatelé