Chevrolet Lacetti CDX Platinum 2.0 TCDi

Hodnoceno: 19× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Původním autorem recenze je uživatel s nickem "PaTER".

Vůz v plné výbavě - automatická klima; CD přehrávač s changerem na 5 CD; 8 reproduktorů; ovládání rádia na volantu; 4 kotoučové brzdy, ABS + TCS; 4 airbagy; tempomat; kůže na volantu a řadicí páce; chromované dolňky jako klikky dvěří a výplń dveří či palubní desky; všechna okna v elektrice - přední impulsní; krásný litý 15" kola (195/55/15); no a další...
Vůz jsem koupil v Náchodě po delším zvažování mezi 3 adepty - Hyundai i30 (ten by vyhrál, kdyby nešlo o peníze :-)), kia Ceed a právě Lacetti.
Předchozí auto bylo Renault Thalia, na kterou nedám dopustit. Jezdila skvěle ale chtěl jsem do lepšího a hlavně poprvé po 20 letech řízení jsem šel do dieselu. Uvidím časem, zda volba byla správná. po 7 tisících kilometrech skutečně nemohu hodnotit...
Koupeno bylo 5. října a vypadalo opravduý krásně...
Cena vozu: 360000,-
To byl asi hlavní důvod, proč jsem neskončil ani u Kia Ceed ani u Hyundai i30.
Záruka na auto je 5 let.

Silné stránky

1. Motor - k tomu se vrátím, má i své minusy... Je ale živý, skvěle odhlučněný a v podstatě kromě toho, když stojíte, o něm nevíte. I při jízdě po dálnicích (v Německu) 160 km/h slyšíte jen pneu a vzduch.
2. Vzhled - jde opravdu o vzhledově velmi povedený kousek.
3. Rozvor náprav - je stabilní
4. Výbava - v podstatě jsem nedokupoval nic. Jen jsem si nechal dodělat držák s navigací.

MOTOR: Musím se Chevroletu omluvit. Původní velká spotřeba mě zarazila, ale pokud si zabrouzdáte na mé stránky se spotřebou, posledních 5000 km je spotřeba v průměru kolem 6,5 - 6,7 litrů, a to si nehraji na žádnou EKOjízdu, ale zase nejsem sportovec. Myslím tím, že rychlost v obci dodržuji, mimo obec kolem 100 a dálnice "tachometrových" 140 s tempomatem na 90% cesty. Nádherný zátah a tichounký motor.

Slabé stránky

1. Motor - ale to nevím, je to úplně syrový motor, ale při normální jízdě u nás mákm spotřebu kolem 5,8 l, ale po dlouhé trase ve Francii při průměrné rychlosti kolem 120 km/h (upozorňuji, ýe jde o průměrnou rychlost...) byla spozteba přes 7 litrů. Ale to je asi normální. Tohle ještě budu sledovat
Jinak si nejsem jist, zda spotřeba je vysoká, i když průměr teď vypadá vysoký, ale je třeba si uvědomit, že 98% bylo za jízdy okolo 140 - 160 km/h defacto jen po dálnicích. Je třeba se spotřebou počkat na normální jízdu. První nádrž při běžné jízdě měla spotřebu 5,8, což je dle mého názoru na syrový motor docela dobré...
2. V mém voze něco haraší ve dveřích - vém kde a nevím co :-))

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Poruchy v podstatě žádné, i když jsem v servise byl, ale jen na montáž a zpětnou demontáž rádia - chtěl jsem vyměnit originál za moje, ale pak jsem ho rychle vracel - to originální - zpět.

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

V autosalonu byl jednání opravdu skvělé a nemohu si stěžovat, ostatně, dneska se kdekdo předhání, aby prodali, ale zde mi nabídli skutečně velké slevy - jinde jsem je nenašel...
Sleva činila 100 400,- Kč (cena vozu je 469 000,- - se slevou od Chevroletu 30 000,- = 439 000,- Kč.Já měl vůz za 360 000,- Kč - úplně nový, podotýkám.)

listopad 2008
Chování servisu je velice dobré. Pokud to takhle půjde dál a cenově se nezhorší, další auto bude Cruze... :-D