Seat Ibiza 16V Sport

Hodnoceno: 20× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Původním autorem recenze je uživatel s nickem "Papaya".

Auto jsme zakoupili v listopadu '03 u prodejce CarsBad v Karlových Varech a vůz byl původně koupen do firmy, takže s žádnými úpravami se tehdy vůbec nepočítalo. Značku i prodejce jsme vyhledali díky předchozím výborným zkušenostem s vozem Seat Cordoba SDI od stejného prodejce. Motor jsme tehdy vybírali hlavně kvůli spotřebě a nízkému povinnému ručení. Jedná se o model ve výbavě Sport pro rok 2004 a za příplatek jsme doobjednali pouze paket Sportovní podvozek (který obsahoval 16" litá kola s Pneu Bridgestone Turanza a tužší sportovní pružiny pérování), dále paket Elektro (ve kterém bylo elekrtické ovládaných všech okének, CD přehrávač se čtyřmi reproduktory a centrální zamykání na DO v klíči). Samotný model Sport se již z výroby pyšnil zdvojenými předními světlomety, mlhovými světly, koženým nastavitelným volantem, sportovními sedadly s delším spodním vedením a tónovanými skly.

Protože jsem současně využíval ještě služební vůz, po 3letech měla Ibiza nalítáno jen něco kolem 30tis. km! Tehdy jsem se rozhodl jí trošičku "naložit" a vzal jsem ji na pořádný výlet do Velké Británie, kde jsem v té době žil a pracoval. Po necelých dvou letech se společně se mnou Ibiza vrátila domů do Čech a byla jak se říká k nepoznání od té původní! Z Anglie si dovezla i kompletně nový stylingový kabátek. Došlo i mírným úpravám motoru, ale o tom více v popisu úprav...

Silné stránky

I když jsem si chvíli vyčítal, že jsme si namísto sportovního podvozku a litých kol za 25tis. raději nepřiplatili za 100koňovou verzi, šestnácti-ventil mne mile překvapil svou pružností a jízdními vlastnostmi! Jezdím většinou sám nebo ve dvou a při nízké hmotnosti a s kvalitním palivem si tenhle "slaboch" troufne i na papírově silnější jedince.

"Znáček R z Cupry mám na boku jen proto, aby se majitelé silnějších vozů nemuseli stydět, že je předjíždí 55kW ;-)"

Již původní sportovní podvozek od Seatu dovoloval občas zajít mírně za hranici běžné jízdy a to mi naprosto vyhovovalo. Snížením sportovními pružinami značky COBRA se jízdní vlastnosti ještě více zlepšily. Volnějšímu dýchání motoru pomáhá kit přímého sání značky Green. Přechod na 17" kola dodal celému vozu dospělý vzhled a kupodivu nijak negativně neovlivnil výkon ani spotřebu vozu. Ta se na delší tratě pohybuje mezi 6-7litry, po měste pak 7-8litrů na 100km. Po dobu 5-ti let jsem na voze (kromě standartních výměn kapalin) nemusel naprosto nic řešit nebo nechat opravovat, což mne velice mile překvapilo! Dokonce brzdové kotouče i desky mám stále po 60tis. km původní a baterie odešla na odpočinek teprve tento týden.

Slabé stránky

Jedinou slabou stránkou je pro mne snad pouze nemožnost dodatečné montáže střešního okna, kvůli výztuze ve střeše (okno by muselo být již z výroby). S ostatními drobnostmi jsem se za ta léta již smířil...

Například kola DOTZ Hanzo jsem kupoval před rokem v Anglii, kde v té době byly na trhu jako naprostá novinka a na silnicích za kanálem jsou dodnes považovány za unikát, zatímco v Evropě a zejména u nás (konkrétně v Praze) se s nimi doslova roztrhl pytel. To je ale daň za módní vzhled a trendy ve stylingovém průmyslu a nic s tím člověk neudělá. Ony Hanza nejsou ani tak profláknutá, jako spíš snadno zapamatovatelná.

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Většinu oprav a úprav jsem si na voze prováděl sám se svým dobrým kamarádem - bývalým mechanikem od Seatu. Neměl jsem tudíž nikdy potřebu vyhledávat k opravě často předražené značkové servisy.

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Co se týče prodejce CarsBad v Karlových Varech - na prodej vozů a náhradních dílů je skutečný odborník a pokud jde o servis, to nemohu z vlastní zkušenosti posoudit. Za poslední léta ale udělal tým CarsBad opravdu velký skok dopředu a myslím, že ho mohu vřele doporučit. Ve srovnání s místní pobočkou jiné nejmenované značky od níž vlastníme další vůz je to naprosto jiná kategorie!

Úpravy

•EXTERIÉR•
17" litá kola DOTZ Hanzo Black Polished
Pneu Yokohama Parada 205/40/17 Spec-2
Sportovní pružiny COBRA (snížení -60/-60mm)
Přední nárazník LESTER + spoiler Jet
Zadní nárazník RDX Racedesign CUPRA Look
Zadní křídlo Carcept
Rozšířené prahové lišty
Chromovaná zrcátka Seat
Anténa "shark" Chrom
Neony

•INTERIÉR•
Sportovní přední sedadla Raceland
Chromované doplňky Seat
Budíky Newman custom styl Leon Cupra
Sportovní pedály MOMO Nero Black
Sportovní zkrácená řadička MOMO Seat Sport
Kovové podložky koberců logo Seat R
Kožený volant, interiér a výplně dveří v barvě vozu
Autoalarm s dálkovým startem motoru

•MOTOR•
Sportovní filtr Green
Rozpěra motorového prostoru OMP
Sportovní koncovka výfuku

•AUDIO•
Autorádio Kenwood DNX-7200 s DVD/Navigací Garmin
Zesilovač 6-kanálů JBL GTO-755.6
2x subwoofer JBL GTO-12"
4x repro Vibe Black Air


Plánované úpravy:
Vertikální otevírání dveří LSD
Zavařené víko kufru
Mřížky do černého plastu
Zadní světla Cupra
Zatmavené folie oken
Angel nebo Devil Eyes
Přídavné budíky v A-sloupku
Kotoučové zadní brzdy (možná)