Opel Omega B2 2.6

Hodnoceno: 2× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Původním autorem recenze je uživatel s nickem "Liner".

Když dosluhovalo moje první auto Škoda Favorit(recenze je zde taky), zacal sem hledat a výbírat jaké další auto si koupit. Díval sem se po několika typech aut napřiklad Citroen Xsara VTS, BMW E36 318is - 328 a konečne po Mondeu vyráběného od 2001 s motorem 2.0 nebo 2.5. Už jsem si pro jedno dokonce jel, samozřejmě,že 2.5 :), ale zjistil jsem že bylo poměrně dost bourané a mělo uplne jinou puvodní barvu.

V dalším hledání jsem se už zaměřil pouze na mondea 2.5. Čirou náhodou sem našel inzerát na omegu 2.6 s poměrně malým nájezdem. Autobazar byl při cestě za dalším mondeem, tak jsem si řikal proč se jen tak nepodívat. Omegu měl táta a posleze par měsíců já, celkem 9 let, takže mě trochu lákala. Když jsem přišel do bazaru, tak mi bylo jasný, že za mondeem už nemusim. Byl to novější typ než jsme měli my a mnohem hezčí. Lepší výbava, hezčí barva, lepší stav.

Na mondee jsem se jel přece jenom podívat, ale už mě to tahlo k omeze. Navíc jsem zjistil, že bylo též bourané. Takže bylo už jasno.

Druhý den, pro jistotu, brzo ráno jsem si pro ní šel. Po kratké zkušební jizdě v -10°C se zdálo být všchno v pořádku, tak jsem si ji vzal. Mám jí už rok a v podstatě si na nic nestežuju.

Silné stránky

Mezi silné stránky patří určitě prostornost. Všude ohromné místa. V zadu taky, navíc zadní sedackou spís gauč než sedačky.

Další silná stránka je motor. Šestiválec. Sice by snesl víc koníků, ale zatim stačí :)

A s nadhazející zimou řadim svým způsobem o pohon zadních kol. Ještě najit nějaký parkoviště okolo letňat nebo tak a budu spokojenej:D

Slabé stránky

Pohon zadních kol je pro mě výhoda, nicméně v zimě při bežné jízdě a hlavne parkovaní obrovksá nevýhoda.

Minulou zimu jsem před barákem nebyl v podstate schopnej zaparkovat. Omega má lehkej zadek, takže byto mohlo vyrešít nějakej pytel betonu do kufru.

A další slabou stránkou je kufr. Má sice myslim 550 litrů, ale kombi je prostě kombi. Ale na dovolnou ve dvou se vesli dovnitř všechny tašky + 2 kola. Takže myslim, že to neni zase tak špatný ;)

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Jak jsem si řikal že je auto vpořádku že nebude potřeba do ní tolik vrazit. Tak opak byl pravdou. Při prvnim servisu do ní zahučelo zhruba 34 tisic. Měnili se rozvody, zadní brzdy, svíčky, těsnění pod víkama ventilů a další drobnosti.

Těsnění vík ventulů se měnily. protože skrz ne protýkal olej ke svičkam a zapékal je. Jak se ukázalo, k jedne tekl olej asi už dlouho jelikož po 9 letech od vyroby tam byla stale originální, ostatní byli měněné, takže předchozí majitel tomu moc nedal.

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Nic zvláštního se nedělo, všechno proběho vpořadku a jsem spokojenej.

Ale je zvláštní, že kratce po koupi jak prvního auta, tak omegy se oba autobazary bud zrušily nebo byli přesunuty do jiného kraje :)