Opel Omega Ω 2.5i V6 CD X25 XE

Hodnoceno: 31× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Původním autorem recenze je uživatel s nickem "Assassinator88™".

Jak začít? V automobilismu se pohybuji už vcelku dlouho jak u nových tak i ojetých vozů. Koupi něčeho novějšího (o starém vozu bude recenze taktéž) jsem pečlivě zvažoval a ze "seznamu" vybraných aut postupně ubývaly položky: Saab 9000 Turbo Aero bál jsem se Italských bratrů, Lancia Kappa 3.0 V6 láska na pohled ale ne na techniku, Volvo V70 2.5T praktické kombi ale zkrátka nebylo možnost ho sehnat po koupi OB samozřejmě všude k dostání. Dokonce jsem začal uvažovat o zhýralostech typu Porsche 944 nebo Chevrolet Camaro Iroc Z... Přepadaly mě temné myšlenky o koupi osmiválce amerického původu a restaurování, ano rychle mě to přešlo... Opel Omega se mi líbila od uvedení na trh nemluvě o tom že si ji pořídil jako novou soused asi v roce 1996 pamatuji si že se u toho tenkrát skoro každej zastavil i když byla "jen" v "obyčejné" červené barvě. Postupně jsem měl jasno i když na chvilku proběhla koketná myšlenka na Mitsubishi Galant 2.5i ale tam mě zklamal interiér. Bylo rozhodnuto že to bude Omega. Původní myšlenka r.v. 2000 -> nejlépe černá motor 3.2 V6 s výbavou Executive. Sešlo z toho (ano za vším hledej ženu). Chvilku jsem řešil jiné "starosti" a shánění auta jsem nechal na hlavě kamarádovi. Neuběhl ani měsíc a zvoní telefon: Fando zabiješ mě není to co jsi chtěl ale Omega ano, čekal jsem co z něj vypadne... Kombi 2,5i automat rok přelom 95/96 hmm tak argumentuj povídám: Tak má najeto 152 000tis. km. Vůz je po starším pánovi který byl jednatel Opelu pro Bavorsko. Vozidlo sloužilo výhradně soukromým účelům. Tudíž je po prvním majiteli a s kompletním servisem. Prodáno bylo prý po dlouhém přemlouvání původně nebylo vůbec na prodej (odpovídal tomu poměrně čerstvý a finančně náročný servis. Výměna všech náplní, rozvody, výfuk, brzdy a úplně nové obutí).
Motor 2.5i V6 s výbavou CD + Comfort paket.
Výbava: Automatická dvou zónová klimatizace + ECO režim, ASR, ABS, 2x Airbag, 2x el. okna, el. + zatmavovací zrcátka, el. sedačky, orig. rádio CDR 500, reproduktory 6x BOSE, integrovaná anténa, velký počítač + Check control, orig. zatmavená skla, automatické dovírání oken, mapové lampičky, Výdřeva tmavý dub, kožený paket, potahy velur "Stratford licht", centrál + DO, mlhovky, el. stavitelné zadní tlumiče, 15" alu kola "DIMENSION" 6-ti paprsková, barva je na svou dobu speciální a to: "Dschungelgrün" Mineraleffekt, Kód: Z 359, Produkce: 04.94 - 08.99. - No nekupte to za vcelku rozumné peníze...

Parametry 2,5i V6:

- Typ: X25 XE
- Objem: 2 498
- Motor: 2,5i V6
- Výkon: 125,0/6 000

Rozměry:

- Délka: 4 819
- Šířka: 1 786
- Výška: 1 505
- Rozvor: 2 730

Hmotnosti:

- Provozní: 1 705
- Největší tech. přípustná/povolená: 2 245/2 245
- Největší tech. přípustná/povolená hmot. soupravy: 3 845/3 845

Silné stránky

- Cestování, na delší trasy opravdu pohodlný.

- Ohromnej kufr. Po sklopení sedaček se dostane ložná plocha až 2,95metru... odveze se skoro všechno.

- Celkový prostor v autě (na mou postavu je málo aut co vyhoví).

- Nadčasový vzhled auta, neztratí se ani mezi novějšími.

Slabé stránky

Přední náprava dostává zabrat hlavně na našich kvalitních silnicích. Přístup například k rádiu když chcete vyměnit originál za nové - nechápu. Jinak mě fakt nic jiného nenapadá...

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

To co dokážu si opravuji sám, na co si už netroufnu tak zvedám telefon a volám... Dva mechanici který dělaly u Opelu v autorizovanejch servisech - spokojenost. Zdroj dílů Autotechnik Zralý Praha - 5. Většinou seženou všechno a i jednání je dobrý.

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Omega byla dovezená na přání od známého.

Lotus Carlton

Tak pár věcí ze Švédska z klubu LOTUS CARLTON, na nadcházející léto jsou v plánu 17´´ kola, musí se předělat sání a výfuk. Vzhledově to měnit nebudu líbí se mi taková jaká je vcelku "nenápadná".