BMW řada 3 325xi Touring E46

Hodnoceno: 4× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Původním autorem recenze je uživatel s nickem "JirkaBMW".

Nebudu zde popisovat své předchozí zkušenosti s různými vozy. Bylo by to jako bych srovnával skládačku s horským kolem vybaveným vším možným... :-))

Před koupí nového auta jsem se rozhodoval mezi několika typy vozů. Škoda Oktávia, Ford Focus a o třídu nižší Audi A3 Sportback.

Primárně jsem chtěl zvolit kombi a nejlépe německý vůz, takže Audi v žebříčku vedlo, i když je to relativně malé auto. Ani v duchu jsem nepomyslel, že bych si splnil klukovský sen a pořídil si auto z mnichovského závodu.

Nechtěl jsem pořizovat vůz starší, než rok 2000 a zároveň jsem očekával nějakou lepší výbavu, 1. majitele, servisní knížku a cenu max 250tis. Oktávka a Fokus byly zavrženy po několika málo obhlídkách. U Audi jsem váhal,ale auto není opravdu moc prostorné, navíc dost předražená záležitost.

Při konzultaci v bazaru, kde jsem pořídil nakonec své první BMW mi sdělil prodejce při konzultaci jaký vůz vybírám, že Audi A3 Sportback je auto pro ženský,což mě svým způsobem pobavilo a od nákupu odradilo a s odstupem času to hodnotím jako cennou radu:-)a tímto mu patří můj dík! ;-)

Nabídl mi tedy teď již mé BMW s automatickou převodovkou, což mě nejprve děsilo, protože moje zkušenosti s automatem byly nulové. Obavy se nepotvrdily a jízdu si užívám na max. Všem co by měli chuť tvrdit přežitý omyl, že automat je pro ženský..těm se již dnes zasměju, sešlápnu plyn "kick down" a jsem pryč :-)

Podařilo se mi sehnat vůz po prvním majiteli (Čech), který byl zakoupený v Německu a tam také servisován.

Výbava, která mě zaujala a také pomohla k rozhodnutí: xDrive (4x4),DSC, PDC, 8x airbag, automatická klimatizace,vyhřívané přední sedačky,tempomat, xenonová světla, to vše úhledně zabaleno do šedé metalízy a podtržené řadovým 6ti válcem.

Silné stránky

Jízdní vlastnosti,z mého pohledu super! Tohle auto prostě sedí na silnici jak přibité i v zatáčkách naprosto perfektně! Pokud máte zadokolku bez xdrivu, tak samozřejmě na mokru to chce trochu opatrnosti..

Motor je tichý uvnitř vozu nejsou cítit žádné vibrace. Krásný nerachtavý zvuk 6ti válce..se krásně poslouchá. Benzín dělá auto určitě živější, což je na rozjezdech dost cítit a ve spojení s automatickou převodovkou, která s dokonalostí BMW řadí jeden stupeň za druhým se s tohohle miláčka stává opravdová přítelkyně se kterou je velká zábava jak na dálnici, tak na okreskách :-)

Někdo určitě ocení u automatické převodovky možnost přepnutí na steptronic vč. sportovního režimu. Já to až tak moc nepoužívám, určitě ne v běžném provozu, to spíš minimálně, ale člověk si s tím určitě na silničkách mimo město užije spoustu zábavy.

Podvozek je dle mého názoru dost tvrdý,auto na silnici nepluje, sice když vlítnete do nějaké nerovnosti a že jich na našich silnicích je :-) tak to ucítíte, mně tohle lazení vyhovuje. Takže palec nahoru.

Interiér u BMW bývá klasicky německy strohý, leč velice kvalitně zpracovaný, prostě málokdy se setkáte s tím, že by něco někde uvnitř vozu vrzalo. Měkčené plasty vypadají velice dobře.

Slabé stránky

Větší spotřeba způsobená automatickou převodovkou a případně systémem pohonu všech kol xDrive - všechno to je ovšem z mé strany vykoupeno radostí z jízdy a jízdními vlastnostmi, celého vozu.

BMW není pouze auto je to životní styl.. :-)

Trošku mi při delších cestách zamrzelo, že konstruktéři nemysleli na pitný režim řidiče příp. spolujezdce. V cokpitu je na můj vkus méně úložných prostor... např. horní část přístrojové desky uprostřed by se dala určitě ještě nějak využít.

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Servisování zatím pouze výměna oleje a filtru, naplnění klimatizace a výměna filtru vč. desinfekce.

Navštěvuji servis, který se xy let zabývá pouze servisem a prodejem BMW, pozor není to autorizovaný servis. Cena je podstatně levnější, než v autorizovaném servisu, ale low cost to také není ;-)

Alespoň mám větší jistotu, že to dělá někdo kdo tomu trochu rozumí. Pokud by měl někdo zájem o kontakt, tak napište. Nejde o žádnou reklamu spíš o to že jsem tam vždy spokojený..

Co se týče autorizovaných servisů BMW, to je kapitola sama pro sebe. Banální přezutí na zimní gumy dle ceníku 3000Kč. Dle mého názoru je to dost a u ojetého a staršího BMW je zbytečné servisovat běžné věci v autorizovaném servisu..pokud by se objevilo něco zásadnějšího, co by vyžadovalo opravdovou odbornost, tak o autorizovaném servisu lze určitě uvažovat..

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Velice vstřícné jednání, spolehlivost, předvedení vozu vč. důkladné prohlídky konzultace.