Mercedes-Benz S W116 450 SEL

Hodnoceno: 32× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Původním autorem recenze je uživatel s nickem "KOKUM".

Mercedes-Benz W116

Historie modelu W116 začíná v září 1972, je to první model, který je jako první oficiálně označován jako třída S. Tento model byl vyráběn až do roku 1980, kdy ho nahradil model W126. Model W116 byl osazen motory 280 V6, 350 V8, 450 V8, ale z benzínovích motorů byl vrcholem model 450 SEL 6.9. Tento model byl představen v květnu 1975. Tento téměř sedmi litrový motor disponoval 286 PS a 550 Nm, což vozu zajišťovalo opravdu velikou dinamiku. Tento model narozdíl od ostatních byl vybaven hydropnumatickým pérováním, které přinášelo opravdový komfort. Vybavení tohoto modleu bylo velké jako např: el. okna, el. šíbr, tmpomat, centrální zamykání, klimatizace, kůže, stěrače světel atd.

Existoval také model W116 300SD
Tento model byl předstven roku 1978 a byl osazen tří litrovým turbodieselem o výkonu 111 PS od roku 1979 dokonce 121 PS, ale byl výhradně pro export do USA a Kanady.

Moje auto:

Je to mercedes W116 450 SEL r.v. 1979. Původ mého vozu. Auto je dovezené z Rakouska, v ČR ja asi 5 let. Já ho vlastním dva roky po té, co jesem ho koupil v jednom bazaru, kde stál asi dva roky.
Nějkaý dobrák ho postavil na jiné papíry, ve kterých bylo LPG, které tam taky namontoval, možná z nějké bouračky, ale to je jedno LPG šlo ven. Mrzí mě, že mám origo rakouský papíry a někdo to postavil na jiný a nechal přerazit VIN jen zřejmě kvůli tomu LPG, protože nechtěl kupovat nové. To je vše ale historie. Teď má své suché místo v garáži a jezdí jen za pěkného počasí. Auto topělo korozí předních podběhů a kapes v kufru + podlahy. Nechal jsem ho vyvařit a nalakovat. Interiér byl docela vybydlený, ale vše se dá sehnat, tak už vypadá docela k světu, jen pár drobností chybí, ale to není probelém. Po technické stánce je na tom dobře motor jsem nechal seřídit a šlape jak hodinky, když jsem ho dovezl z bazaru motor běžel na 4 válce, tak jsem vyměnil kabeli svíčky náplně, filtry pročistil vstřiky a až zřejmě na jeden horší vstřik, který někdy po startu zabouchá šlape jako hodinky, to samé automat, servo atd.Obsah motoru 4500ccm, spotřeba kolem 20l/100, víc problém není, ale míň už ano.Kombinovná spotřeba se uvádí kolem 14l/100km, ale já jezdím většinou kratší vzdálenosti, tak asi proto. jinak je to velice komfortní a spolehlivý vůz. Výbava: el. okna, el šíbr, automatická převodovka, dvouzónové topení.

Silné stránky

Velice výkonný pružný motor, spolehlivý, komfortní, skvělé jízdní vlastnosti, robustní karoserie, takže velice bezpečný!

Slabé stránky

Slabé stránky jsou především koroze, ale nebývá zas tak rozsáhlá,klasická místa podběhy kapsi v kufru, spodky dveří podlahy. Dále bývají skla přední a zadní s vlhkosí mezi vrstvami.

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Se servisem není problém, jen lidí co se v těhle vozech fakt vyzná pomlau ubývá. Poruchy zatím žádné!