Fiat Multipla

Hodnoceno: 1× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Původním autorem recenze je uživatel s nickem "rwiener".

Měl jsem benzín, 1.6 Pomalý start, ale pak to šlo. Nebyl problém udržet 130 do kopce na dálnici.
Ale rozhodně nic pro závodníky.
Při nízkých otáčkách to viditelně netáhlo, do kopce se mu taky moc nechtělo.

Vnitřně úžasně pohodlné, i v 6 lidech jsme párkrát jeli delší trasy a šlo to bez problémů. A kolem mě jako řidiče spousta místa, i ostatní si pochvalovali. Jen trochu malý kuft, i když malý je spíš na pohled. Auto (a tedy i kufr) je dost široký, takže se tam i něco vejde (papírově 450 l). Díky té šířce se mi s ní ani moc dobře neparkovalo, i když to je i tím, že mi parkování obecně moc nejde.

Výborné auto, pokud se chcete kochat při jízdě krajinou, úžasný výhled z auta, pohodlné řízení. Na atypicky umístěnou přístojovku a řadící páku jsem si rychle zvykl a považuji to i za lepší řešení, než je klasické. Je to proto, protože nemusím moc sklánět zrak, když se dívám na řazení nebo kontroluji rychlost.

Smutný byl konec, po dvou letech provozu se objevila sada poruch, u kterých v servisu opakovaně nebyli schopni najít tu kořenovou poruchu. Takže vyměnili indukční cívku, dva vstříky, pak ještě něco a pořád se ta porucha projevovala. Projevem bylo, že občas nešla nastartovat a několikrát na volnoběh vysadil motor. Porucha byla náhodná, např. večer jsem nenastartoval, ať jsem dělal, co jsem dělal (motor se točil a nenaskočil). A ráno jsem k tomu autu přišel, otočil klíčkem a okamžitě naskočilo.Jednou mi motor vypadl v zatáčce a už jsem to nedotočil. Vypadl motor -> umřel posilovač řízení, volat mi ztvrdnul v ruce a než jsem s ním dokázal pohnout, tak za mě to auto otočilo to zábradlí, které bylo v té zatáčce.

Příčinu jsme nedokázali najít, tak jsem to auto prodal. Poctivě jsem to při prodeji přiznal, takže jsem za ní moc nedostal.

Silné stránky

Plnohodnotých 6 míst k sezení, pohodlné řízení a rozumné jízdní vlastnosti. Spotřebu jsem měl průměrně tak 8,5 l /100, na dálnici 7. Díky 72 l nádrži se dojezd blížil 1000 km.

Slabé stránky

slabší motor, záhadná porucha, kterou ve dvou nezávislých servisech nedokázali najít.
Brzdy by taky měli být silnější na tak velké auto.
Vzhled dvoupatrového dortu vyvolával trochu posměšky u kolegů.

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Kromě té nenalezitelné poruchy to s tou multinkou v servisu uměli. Pár poruch z běžného opotřebení (kulové čepy či jak se to jmenuje, zkroucené brzdové kotouče).

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

AAA. Ti to se mnou umí, mají fantasticky propracovanou psychologie prodeje. Vždycky, když k nim vejdu se jen tak podívat, tak vyjedu autem. Bojím se jen jít okolo :-).