Toyota Carina Toyota CarinaII 1,6

Hodnoceno: 17× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Původním autorem recenze je uživatel s nickem "Robis".

Toyota Carina II vyráběná v letech 88-92.Je to čistokrevný japonec a předchůdce Toyoty Cariny E,která se již vyráběla v Anglii.
Auti už má svá léta lehce "za sebou"ale ja doufám a pevně věřím,že ještě bude nějaky rok sloužit..
Tímto se omlouvám všem co si myslí "že sem už staré vraky nepatří"a není se čemu divit když jsou tady k vidění takové vozy.
Toyota má určitě i na své stáří co nabídnout jak co se týče poměrně moderního motoru 1,6 16v DOHC 4AFE, tak i pro některé výrobce naprosto nedostupnou vybavu jako El.stahovaní všech oken El šíbr a zrcátka ABS atd.A co si budeme povídat i dnes někteří vyrobci požadují nehorázné sumy za vybavu která by již měla být samozřejmostí,ale to sem asi nepatří..

Silné stránky

K silným stránkám vozu bych asi přiřadil kromě již zmiňované výbavy i pověstnou kvalitu dílenského zpracování a celkové spolehlivosti vůbec.
neříkám,že toyota je bezporuchováale na své roky na to má právo a nikdy se nejedná o nic závažného.Auto už mam 6 let a nikdy mě nenechala někde ve štychu..Což se o jiných autech data roku 2007 říct nedá..
Říkam to teď ze zkušenosti viz.Nová služ.OCt II neustále problémy s turbem,rídící jednotkou atd.Tím nechci říct ,že nová OCt je špatná to vubec ne.možná jsme narazili na špatný kousek..

Motor 1,6 16v 74KW -ten motor žije dvojím životem buďto sním jezdíte naprosto normálně tady asi 3500ot/min kdy se projevuje jako běžné auto nebo ho vytočit nad 4000ot/min kdy se otevíra druhá komora saní vzduchu a auto vystřeluje vpřed s poměrně velkou razanci a končí až v 7000ot/min.
někteří majitele i silnějších vozu se pak diví co že si je to dovoluje předjíždět..Pokud je potřeba udržet otáčky ve vyšší sféře je potřeba dobře řadit,protože jak to klesne pod 4000ot/min je z toho zase normální auto..
V běžném provozu si auto řekne cca 7,5l a pokud se dodržuje režim kontrolky ekonomické jizdy tak i méně.

Velky kufr a dostatek mista i na zadních sedadlech

Spolehlivost

Slabé stránky

Slabé stránky se těžko zmiňuji,protože mám to auto opravdu rad..
tak co napsat.
Slabší brzdy-mohli by být ostřejsí
nutnost podřazovat při předjíždění v kritické situaci

Motor je ve vyšších otáčkách už poměrně hlučný

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Na tomle autě je skvělé,že nemusí jezdit do autorizovaného servisu většina toho jde udělat svépomocí nebo požádat kamaráda.Jednou jsem byl v Toyotě a chovali se ke mě velice vstřícně i když jsem přijel s 12 let starým autem.To když jsem jel do mercedesu v Brně s kamarádovou W 124 tak mi doslava řekli co tady chcu stou "starou vránou" tomu říkam přístup k zákazníkovi.-Experti sami jezdí ve Š 120 a dělaj machry

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Auto bylo dovezeno z Rakouska když mělo km 11000km od soukromého majitele.Nyni má auto 19000km.