BMW řada 5 535dA

Hodnoceno: 17× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Původním autorem recenze je uživatel s nickem "robrob".

Auto je podstatě v plné výbavě odpovídající roku 2007, bylo to služební BMW AG DE, koupený přes český BMW zastoupení, najeto 7000km, až na pár drobností bych ani nepoznal, že v tom někdo jezdil.

Z těch zásadnějších věcí nemá snad jenom Night Vision, o jehož přínosu ani nejsem ale přesvědčenej. Oceňuju head-up displej - za jízdy v podstatě nekoukám na palubku, rychlost i navigaci mám stále na očích - bez něj už bych dneska auto nechtěl.

iDrive - spousta lidí tvrdí, že je složitý a nepřehledný. Já si to nemyslím, pár jízd trvá, než si člověk zvykne, kde co najde, některé funkce objeví až časem (aspoň je zase radost z novinky:). iDrive se dá používat i za jízdy, třeba kolega v Lexusu 450h za jízdy nemůže nic, ani ovládat navigaci. Jediný, co nelze za jízdy, je sledovat TV, ale i to se dá patchnout, jak jsem na netu našel:) Jazyk EN,DE,FR, čeština není a nebude.

Aktivní tempomat - rychle jsem si zvyknul, oceňuju hlavně na úsekových kontrolách rychlosti a v kolonách při čtení novin, případně na dálnici. V kolonách auto popojíždí samo, pokud se úplně nezastaví - pak je nutný ťuknout do plynu, aby pokračovalo. Spolehlivost není 100%, nedokáže třeba rychle zareagovat na myšky řidičů v koloně (anebo dokáže a nakonec to ubrzdí, když na to dupne, ale zatím jsem nazažil:)

Navigace - mám DVD 2008-1 v době psaní tohoto textu (květen 2008). Dříve jsem používal Tomtoma nebo iGo, přestože jsou základem mapy Navtequ tak jsem zatim neměl v Čechách problém s pokrytím, o AT a IT ani nemluvě. POI moc nepoužívám, ale když jsem jednou nutně hledal pumpu, bylo hledání příjemnější než v iGO. Navigující ženská má příjemnej hlas když povídá, ztlumí trochu zvuk. Zdá se mi, že navigace trochu hůř odhaduje dobu dojezdu, resp. příliš se mění v závislosti na rychlosti jízdy. Jazyk EN,DE,FR, čeština není a nebude.

Head-Up display - vynikající věc, doporučuju pořídit při koupi. Vůbec už nekoukám na standardní budíky v palubce, všechno mám před sebou promítnutý na přední sklo, včetně navigačních informací. Je to bezpečný a pohodlný. Pozor ale na polarizační brýle - neuvidíte nic :)

Audio Video - mám Hifi Prologic 7 systém, 13 repráků, pod sedadlama subwoofer, hraje to dokonale, bez výhrad. Díky USB konektoru odpadá logistika vypalování CDček, doporučuju. Je tam i redukce na Ipod, nemám, nezkoušel jsem.

Sedadla - mám komfortní verzi, sportovní bych ani nechtěl. Člověk se v nich pěkne uloží, nastavit jde snad cokoliv pomocí asi 10ti tlačítek na boku. Po připnutí bezp. pásu mě pěkně sevře boční vedení sedadla. Nejsou odvětrávaný, zkoušel jsem je v jiném autě a běhal mi z toho mráz po zádech, navíc trochu hučely, ale jde asi o zvyk.

Lane Deviation Warning - systém jako takovej funguje dobře, hlídá vybočení z pruhu na dálnici i silnici, dokonce i když jsou čáry na silnicích vybledlý, přerušovaný, křivý atd. Na vyjetí upozorňuje jemným vibrováním volantu a to je právě ten problém, možná by to mělo vybrovat trochu víc, slouží-li to k probuzení. Ale v praxi jsem ještě nezkoušel a doufám že nikdy nebudu muset. Zapínám to jenom když jedu unavenej sám v noci, tam vidim smysl.

Silné stránky

Silné stránky jsem popsal v předešlý sekci...

Slabé stránky

Bluetooth handsfree - nemyslím si ani, že je to problém BMW, ale hlavně Nokie a Symbianu - mám Nokii N82, telefonovat lze, ale nevidím kdo mi volá, adresář není přístupný v palubním systému. Existuje několik triků na ostatní Nxx telefony, jak to řešit (včetně N95), ale na N82 prostě nejde. To mám ještě štěstí, některý N telefony nefungujou vůbec. Bluetooth spojení se občas rozpojí úplně. S autem jsem dostal i Nokii 6230i hezky uloženou v loketní opěrce, která funguje v symbioze s autem perfektně - ale děkuju nechci, měl jsem ji 3 roky a o návratu neuvažuju.

Spotřeba - dle specifikace má být nižší, v praxi jezdím v Praze za 11, mimo město 9. Ale při tom výkonu to nepovažuju za slabou stránku, ale řekněme spíš rozpor mezi teorií a praxí. (nebo praxí a marketingem?)

Počítač spotřeby a dojezdu - z Passatu jsem byl zvyklej na rozumný údaje. V BMW se mi vzdálenost dojezdu nádrže docela pružně mění v závislosti na aktuální jízdě, trocha průměrování by neuškodila. Na druhou stranu ukazatel průměrný spotřeby je tak zprůměrovanej, že když ho občas neresetnu, tak už se ani nemění. Možná něco přehlížím, ale byl jsem zvyklej na dlouhodobou a krátkodobou spotřebu (nikoliv aktuální), ta krátkodobá mi chybí a dlouhodobá je opravdu dlouhodobá.

RFT gumy - lidi si na ně dost stěžujou a musím dát za pravdu - volant trochu brní, auto je celkově jak na jehlách, půjdou pryč. Zimní nonRFT gumy byly o dost příjemnější musím říct. Rezervní kolo trochu nestandardně mám, takže žádnej problém.
UPDATE 12.8.2008 - dal jsem runflaty pryč a rozdíl je znát, jízda je celkově klidnější.

Skla - velmi doporučuju pořídit determální skla (bacha ale pak na antiradar:) nebo aspon s determálním povrchem. Mám standardní skla a na sluníčku se cejtim jak rajčátko ve skleníku.

Klimatizace - asi jde o zvyk, ale ještě nemám pocit, že jsem našel optimální provozní nastavení. Nestačí nastavit na palubce, hodně nastavení je ještě v iDrive. V Passatu byl jednoduchej Climatronic, kde jsem nastavil 21 stupňů a basta, bylo to optimální. V BMW s tím stále laboruju, někdy se mi zdá že to při stejným nastavení chladí moc a někdy málo, asi to chce ještě čas na pochopení (nebo je to rozbitý nebo jsem blbej).

BMW Assist, SOS, ConnectedDrive - nic z toho v Cechach nefunguje a jen tak nebude. Skoda, surfovat po netu pres iDrive se muze hodit. SOS call pry funguje, kdyz se nepovede volani na DE cislo, tak vola na 112, byl bych rád, kdybych to nemusel nikdy zkoušet.

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Auto jsem dostal v Autobase a pokud nebudu muset, už tam nepojedu, problém mam hlavně s přístupem tamějších lidí, ale i o odbornosti značně pochybuju. Pak jsem byl v servisu v Horimex Vysoké Mýto a naprostá spokojenost, prostě tam pracujou normální lidi a to mi stačí. Montovali mi tažný zařízení na držák na kola. Je to z ruky z Prahy, ale zvažuju, že tam budu jezdit na servis.
UPDATE 12.8.2008: servis se osvědčil, jsou moc šikovný, doporučuju.

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Viz výše.