Renault Laguna dynamique 1,8 86kw

Hodnoceno: 4× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Dlouho jsem se po "felině" rozmýšlel, co dál, původně jsem chtěl něco z nižší střední třídy (golf, leon, focus, astra...). Nakonec po zkušebním víkendu s lagunou, kdy jsem byl naprosto spokojenej, navíc jsem viděl, že spotřeba je k mému překvapení rozumná, jsem se rozhod, že risknu francouzskou pověst a půjdu do ní. Navíc mám malou zkušennost i Lagunou I, která byla úplně bezproblémová a měnil se tam snad jen olej.


8 bagů, esp, pp, dual-climatronik, 6xrepro, 17"kola,

Silné stránky

Pohodlí, bezpečnost, velikost, design, relativní úspornost

Slabé stránky

je to francouz, takže trochu strach z toho, co přijde! :-)
občasné povrzávání interiéru

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

u známého, takže OK

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

od známého, takže OK

Zkušenosti

Takže po cca 15.000 najetých km bych přidal nějaký shrnutí. Auto je opravdu pohodlné. Když jsem řidil Superb teď nedávno, přišel mi tvrdej. Vyhovuje mi interiér, což je důležitý, jelikož v interiéru člověk tráví většinu času! :-) mám tmavší verzi, časem pošlu foto. V interiéru si člověk musí zvyknout na občasné provrzávání. Docela mě překvapilo audio, nehraje vůbec špatně a je tam, řekl bych, základ. V daný cenový relaci je to super vybavený auto, jediné, co mi schází je tempomat.

Auto relativně dobře sedí. Relativně píšu proto, že sem od francouze a po zkušenostech s Lagunou I čekal, že to bude výrazně horší, nicméně je mi jasný, že je velká spousta aut, která jsou na tom nesrovnatelně lépe. Ale v přímém porovnání např. s Golfem IV můžu říct, že mi subjektivně příjde, že Laguna sedí lépe. Sice se víc naklání, ale stopu drží perfektně. (i když úplnej extrém jsem nezkoušel).

Co se týče motoru, tak tam nemám moc výhrad. Co jsem tak všude možně četl, je to jeden z nejspolehlivějších motorů, co se do Laguny II dával. Když se drží v otáčkách, tak vcelku i dobře jede, ovšem odráží se to na spotřebě. Když člověk dodržuje předpisy, dá se jet mimoměsto (bez dálnice) za 6,5. Já mám momentálně průměr 8,4, ale dost jedzim po městě a když jedu mimo, je to většinou po dálnici a většinou dost pospíchám! :-) V příštím autě ale určitě chci mít min. 150 - 160ps.

Celkově vzato jsem spokojenej. Furt se mi líbí, jízdní vlastnosti v pohodě, ovšem, kdyby to byl 2.0 Turbo, nezlobil bych se! :-) Méně už s elektorinstalací auta. Po těch poruchách, co jsem měl, mám furt takovej divnej pocit, že se může vy*rat vlastně všechno. I když teď prošla velkou zatěžkávací zkouškou (dovolená ve 4 v Calabrii) bez větší úhony (akorát žárovky).