Škoda Felicia LX 1,6 i

Hodnoceno: 24× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

No viem ze sa nemozem porovnavat s autami ktore tu ich majitelia recenzuju. Kazdy si radsej pozrie recenziu nejakej nadupanej audiny. Ale ak by ste sa nenahnevali, rad by som predstavil auto, ktore bolo, je a najskor aj bude na slovenskych ale i ceskych cestach dost zname. Ano ide o feliciu. Auto, ktore sa kupovalo kvoli cene a vlastnostiam. Kedysi velmi dobre rodinne auto, dnes v nom skorej vidime mladsiu generaciu a casto aj pokus o tuning. Podla mojho nazoru je auto krasne uz z tovarne. Kupovalo sa ako nove. Farba je modra hlbinna metaliza, kvoli ktorej sme museli cakat vyse mesiaca. Ale urcite sa vyplatilo. dali sme na nu este par doplnkov ako stresny nosic, kvalitne audioo( na tu dobu ) a hlavne to co si cenim asi najviac je klimatizacia. Bez nej si dnes uz asi auto predstavit ani nevieme. Hned po kupe sme si zaobstarali tmavomodre potahy so zamatovym leskom aj materialom na omak. Avsak tie odstupom rokov trochu vybledli. kazdopadne k tomuto autu to bola laska na prvy pohlad :) cmuk

Vzdy som na Nu chcel dat disky, lebo podla mna "disky robia auto peknym" samozrejme nie nejake obrovske aby som ich nemusel menit po kazdej jame, lebo nase cestu su v skutku strasne ale take co by autu pekne sedeli:) sice ma auto v zadu bubon, myslim ze az tak moc to nevadi. avsak jedina prekazka bol a je otec. on je zastancom toho ze auto ma mat primarnu funkciu zaviest ma z bodu A do bodu B a nie aby bolo vycackane a neviem co. takze moj sen o diskoch velmi rychlo upadol.. aspon ma potesil novymi pneumatikami. predtym sme mali univerzaly a teraz sa kupili priamo letne, a auto aj na plechovych diskoch sedi velmi dobre na ceste

Silné stránky

MOTOR
Urcite je to motor. 1,6MPi je v dnesnej dobe mozno malo, ale 75koníkov do nej sekne ako uliatych. Motor je ovela zivsi ako jeho sestersky 1,3. Myslim ze to bola dobra volba vzhladom aj na klimatizaciu. Proste ten ma vzdy vie podrzat.

SPOJKA
A poviem Vam vela mladych ludi, teda nechcem nikoho urazit, sa stazuje na "zaber" spojky. iste si dobre pamatate co nam hovorievali v autoskole. "pomaly pustite spojku do zaberu a ked vam zacne auto triast tak pridajte plyn" avsak niektore auta.. neviem no tie co som soferoval ja.. nechcem menovat ale ten pomyselny zaber spojky mi tam nesedel. musel som opret nohu na plyn a az potom pustat spojku aby sa mi auto pohlo bez trhania pripadne velkeho hukotu motora ci a co je najhorsie - zdochnutia motora. no a ide mi o to:) ze verte alebo nie ale motor je 1,6 je tak fajn ze v garazi mozem parkovat len na spojke. mame radove poschodove garaze a pri vjazde do nej ani nemusim pridavat plyn. samozrejme na poschodie idem na plyne :P
Spojka ma solidny zaber uz od zaciatku, je prijemne s nou pracovat. pedale su vzdialene tak akurat, ale v zime sa mi obcas stane ze stlacim nechtiac aj plyn pri brzdeni.

SPOTREBA
Dalsim plus je urcite spotreba. pri jazde v meste malo kedy mimo mesta, takze skorej ta "kombinovana":)(casto su v aute len dvaja ludia najvaic 3 ale vsetko takmer 100kg plus otcove prepacte za vyraz "blbotiny" co nosi v kuse v kufry. a s pustenou klimatizaciou a celkom ekonomickou jazdou (motor sa vytoci len ked je to potrebne) je to super. ja jazdim tak na 7,5 litra ale otec, ktory sa s prevodovkou hra ako s malym dietatom jazdi na 6,9 litra co je pre mna ako sen. Samozrejme on radi ako s automatom, stale sa s tou pakou hra :) Inak velmi rad by som vedel co by auto urobilo, resp aka by bola spotreba mimo mesta len s jednou osobou, bez klimy a auto prazdne.. :)

VNUTORNY PRIESTOR
Plus je podla mna aj vnutorny priestor. Z auta vidim dobre do kazdej strany a aj pri cuvani. tiez pouzite plasty vydrzia vela. Mame psa a v aute je casto prach, ale nestratili farbu a ani tvar. v aute nic nevrzga, proste je to slusne odvedena robota :)
BRAVO Mlada Boleslav

HRDZA
vsade citam ze felda vsade hrdzavie, najma na zadny teda 5tych dverach. ale za tych 9rokov na nich nie je nic.. absolutne. trosku hrdze je sice na diskoch ale tak to je od soli a podobne najma v zime. navyse disky su tiez 9rocne takze sa im nedivim. jedine co som nasiel trosku hrdze je pod kapotovou na spojoch s blatnikmi tam sa nejaka najde, inde nie je hrdza vobec! takze povera ze felda hrdzavie je podla mna hlupost. aj ked videl som uz vela takych co tie 5te dvere maju katastrofalne a ich majitelia to liepia kadejakymi paskami.. tu to netreba:)

Slabé stránky

RADENIE
Medzi slabsie stranky patri podla mna radenie. paka je strasne dlha, takze prevody nie su kratke ale dlhsie, treba mat trochu citu, predsa len je to vacsia paka a pri velmi rychlom radeni napr v kopci sa stane ze nie je uplne presna

BRZDY
dalsou slabsou strankou su trosku brzdy. neviem mozno je to len moj pocit, ale raz brzdia v celku dobre, a niekedy ako keby sa im nechcelo. dost vadnu. ale na 9rocne auto to nie je az take strasne

VOLANT:(
najviac mi vadi volant. je to verzia LX a volant je dost velky a je len dvojramenny, dost tazko sa s nim toci. auto ma tiez maly polomer otacania, takze volantom sa nakrutite, aspon je tam posilovac:)
ODPRUZENIE
odpruzenie vzadu je tiez zvlastne, lebo ked sa auto nalozi plne tak ma tendenciu vyzerat ako tie stare japonske co chodia z jarmokov plne tovaru.. proste na dovolenku to vyzeralo hrozne, ale vzladli sme to:)

KUFOR
teda ten kufor .. no na toto auto to zas nie je uplna katastrofa, ale tak pre 4och ludi by to chcelo trosku viac. hravam volejbal a ked ideme 4ia na zapas tak vam poviem co to robi.. plny kufor sportovych tasiek. ked sa naplni halovkami, loptami a oblecenim tak je plny tak akurat, este kde tu supnut nejake napoje a kufor je plny nadobro..

VZADU
v zadu ? no ja som sa tam vozil kym som nemal opravnenie viest auto :) akoze nikdy som tam nemal malo miesta. mame aj psa a ten sedi vzdy vpredu pri nohach spolujazdca, co znamena ze on ma sedadlo uplne vzadu. a aj tak je tam dost miesta. ja meriam 184 a vmestim. zatial som nikoho kto ma nad 200 neviezol takze sa mi nestazoval nik :D

SVETLA
uz druhy krat sa pokazilo ovladanie svetiel a dialkove svietia dost do zeme, malo ktory vodic vidi ze mam dialkove

POLOMER OTACANIA
no niekedy je to celkom "zabava" otacat sa niekde. Ked jazdim s niekym inym kto ma novsie auto, napr kamarat ma picasso a ked sa otaca tak mam pocit ze to vzdy niekde tresne. aj ked som jazdil na swifte tak som bol "vytrety" z toho ako to toci.. felda trosku zaostava, ale ked si na to clovek zvykne tak je to fajn:)

KLIMATIZACIA

klima je sice vykonnejsia ako klimatizacia standardne montovana do felicii a pri jej zapnuti sa auto vychladi pomerne rychlo, jasne nie je to auto-klima, ale pri jej zapnuti ma auto tendenciu nebyt take zive, treba ho viacej vytacat najma v kopci, ak treba predbehnut.. hehe ale pri predbiehani ak ju vypnem tak zrazu sa rychlo zobudi :D je to celkom zaujimave

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

tento rok sa pokazil termostat a viac krat bolo prasknute celne sklo.. za kamionmi sa chodit neoplati :( raz bol memeny vyfuk

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

vsetko v poriadku, boli ochotny. ved v tej dobe isli feldy na odbyt takze kazdy predajca sa staral o to aby ich predal :)

Tuning ako sa to vezme :)

tuning sa na aute nerobil a ani sa robit nebude. ja som osobne zastancom decentneho tuningu ako robi napr AMG a podobne. inak to casto byva prehnane co vela ludi a hlavne mladych nevidi, da si tam len velke kridlo a mysli si aky su husty... no neviem..

kazdopadne medzi "najvacsi tuning" patria plastove - ani neviem ako sa to vola - proste to na oknach aby vam neprsalo dnu ked stojite a mate otvorene okno.

potom je to asi ta klima. podla mna je malo felicii s klimou, ale ta jej rozhodne prospieva.

no a dalsi "tuning" je kupa vykonnejsich ziaroviek, takze auto nema charakteristicku zltu farbu svetiel ale svieti krasne na jasno bielo, mne osobne sa to moc paci..