Mazda 6 MAZDA 6, typ GG, 2,0i, 104kw

Hodnoceno: 7× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Mazda 6 s označením GG, nadčasové auto, ktoré aj dlho po uvedení do výroby pôsobí na človeka sympaticky. Ako zovňajškom tak vnútrom, či jazdnými vlastnosťami. V Číne a Japonsku predávaná pod názvom "Attenza". Rodinné vozidlo vyrábané ako hatch, sedan alebo wagon a samozrejme športová verzia MPS.

Silné stránky

Silnou stránkou vozidla sú jednoznačne jeho jazdné vlastnosti a pomer výkon + spotreba. Auto sa na ceste chová veľmi isto, nenakláňa sa dokonca ani pri rýchlom prejazde zatáčkou. Spotreba vozidla sa pri kľudnej jazde pohybuje okolo 7,2l/100km kombinovane, čo je pri výkone 104kw vynikajúce. Vozidlo pri podradení veľmi ochotne a rýchlo akceleruje. Celé zrýchlenie je pritom sprevádzané príjemnou zvukovou kulisou. Motor plynule ťahá už z nízkych otáčok, pričom sa ochotne nechá vytáčať až k červenému poľu otáčkomera.

Slabé stránky

Asi najväčšou slabinou vozidla je jednoznačne jeho antikorózna ochrana. Spolu s cenami dielov pre vozidlá Mazda si ich dovolím označiť ako "pomstu Japoncov za Hiroshimu". Ďalšou slabinou sú odchádzajúce ložiská kolies, ktoré je možné vymeniť len spolu s nábojom kolesa, pričom pár originál ložísk pre zadnú nápravu vychádza na 700 euro (sada) plus pripočítajme niečo za prácu. Majiteľa "šestky" nepoteší ani nízka až mizerná svietivosť predných svetlometov (za dažďa tma) + časté vypaľovanie žiaroviek predných stretávacích svetlometov.

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Počas takmer dvoch rokov používania vozidla som nezaznamenal nijak zvlášť závažné poruchy s výnimkou nefunkčnosti palivového čerpadla čo znamenalo odťah cca 100 km do servisu pretože auto nedokázalo naštartovať a ísť "po svojich" s čím sa ešte spájala prehnaná cena nového palivového čerpadla.
Počas používania sa vyskytol vyššie spomenutý problém s ložiskami kolies zadnej nápravy. (vyriešené výmenou) Ďalší riešený problém bol nízka svietivosť svetlometov. Vyriešené výmenou žiaroviek s vysokou "ultra" svietivosťou. Mazda 6 je celkovo spoľahlivé vozidlo s rozumnou spotrebou avšak je nutné mať budget aj na takéto "vecičky". Čo sa bežného servisu týka, tak len olej + filtre, sviečky a prevádzkové kvapaliny podľa servisného plánu udávaného výrobcom.

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Vozidlo bolo zakúpené od súkromnej osoby z okresu Nitra. Vozidlo bolo po prvom majiteľovi, riadne servisované s kompletnou servisnou históriou a skutočnými kilometrami. Stav KM pri kúpe bol cca 164 000 km. Seriózne jednanie a maximálna spokojnosť.