Subaru Impreza Sport Wagon 2.0 16V

Hodnoceno: 0× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Po skúsenostiach s vozidlami ako Alfa Romeo, Renault, som sa rozhodol po dlhom zvažovaní a ešte dlhšom výbere pre niečo iné, niečo odlišné. Čím Subaru Impreza bez pochyby je. Jedná sa o Model Impreza GX Sport wagon 2,0 16V s pohonom AWD a LPG spaľovaním. Impreza je v zime neskutočný nezmar ochotný pohnúť sa na akomkoľvek povrchu. Limituje ju len výška podvozku. Inak vynikajúce auto s tuhým podvozkom na naše "skvelé" cesty.

Silné stránky

Asi najsilnejšou stránkou vozidla je jednoducho to, že je to Subaru. To znamená vynikajúci pohon 4x4, dobré meno auta a sľubovanú bájnu spoľahlivosť automobilky Subaru. To všetko spojené s priam neskutočnými jazdnými vlastnosťami ako za sucha tak za mokra či na snehu. V skratke, kam autu poviete tam ide. To všetko a znaky subaru ako napríklad: bez-rámové "imidžovky" okná ktoré sa z novších modelov akosi vytrácajú. Okrem toho že sú mierne povedané nepraktické, tak bezpečnosť je prvoradá. (No ja som toto auto vlastnil v časoch keď som dával dôraz skôr na ten "imagéé" ako na bezpečnosť a nenápadnosť s praktickosťou !) ...Dizajn Imprezy 2001 je nemenný rally style, napokon je to dosť značne osekaný rally špeciál. Veľké "bugeye" svetlomety s veľkými hmlovkami robia auto na ceste neprehliadnuteľným. Vlastne je to jedno z najnápadnejších áut čo u nás jazdia. Avšak ani tento "egocentrický" dizajn si nezískal všetkých... "Tato velice ošklivá impreza se proste nepovedla tak jí prodávají mnohem lacneji" (Jeremy Clarkson, Top Gear) Ja som sa stal v tom čase majiteľom Bugeye imprezy práve pre jej dizajn. Druhý faktor bol mladší vek a to že je to proste SUBARU. Spotreba! Spotreba činí cca 10l LPG/ 100KM (normálna jazda). Čo je mimo iné veľmi príjemný fakt pre vašu peňaženku a taktiež príjemný pocit že jazdíte s Imprezou síce na plyn, ale za cenu jazdy naftovej Octavie... Keď si zvyknete na blbé poznámky typu "plyn patrí do pece" tak je to fajn. Nebudte ale smutný, nieste v tom rozhodne len vy ! Vaši podobne šetriaci priatelia vlastniaci naftovú Octaviu zase počúvajú "nafta patrí do traktora"... A na úplne druhú veľmi agresívnu a nešetrnú stranu stranu, jazda s tak povediac "vy-operovaným centrom strachu" zvyšuje okrem rizika nehody aj spotrebu, aj to len mierne na cca 13l LPG / 100km ... spotreba benzínu s vypnutým LPG sa taktiež odvíja od štýlu jazdy v rozmedzí od 7,5 až po 12,5l / 100 km. Všetko záleží hlavne od jazdného štýlu, nehovoriac o tom, že auto je bez plynu omnoho živšie. Sama o sebe nieje Impreza extrémne ťažká, takže ak nieste moc obézny a máte záľubu v kľudnej až pomalej jazde a z neznámych príčin ste si kúpili Imprezu, vedzte, dá sa jazdiť aj relatívne úsporne! Ale to sa s autom, ktorému koluje v žilách rally krv a vy pravdepodobne máte dvadsať a menej rokov moc nedá...

Slabé stránky

Nieje ich až tak veľa, ale ani Subaru sprevádzané bájnou spoľahlivosťou nieje bezchybné. Ceny náhradných dielov sú rovnako ako u všetkých Japonských áut dosť vysoké, pričom niektoré diely je možné zohnať len ako originál a druhovýroba pre ne jednoducho neexistuje, alebo v čase keď som toto vozidlo vlastnil neexistovala. (napríklad ventilátor kúrenia na ktorý si v prípade poruchy pripravte cca 600 eur). Medzi slabiny tohto auta patrí aj korózia lemov blatníkov. V porovnaní s Mazdou je však antikorózna ochrana na omnoho lepšej úrovni. Svietivosť stretávacích svetlometov po rokoch používania tiež nieje práve najlepšia ako u väčšiny jazdených vozidiel. Ak často jazdíte nocou, je po kúpe teda nutné alebo skôr dobré dať bugeye "svetielka" zrepasovať alebo aspoň osadiť výkonnejšie žiarovky. Inak snáď Impreza ani dáko extrémne veľa nedostatkov nemá. Asi aj ešte to že je to extrémne nápadné auto a každý si vás všimne buď vzhľadom alebo zvukom. Ale s tým ste asi pred kúpou počítali...

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Keď som auto kúpil malo nejaké drobné vady, niektoré mi predchádzajúci majiteľ zamlčal alebo o nich nevedel. Žiaľ Bohu boli tam. Auto nebolo tak úplne dokonalé ako som ho pri kúpe videl, ale postupne sa veci dali na poriadok a moju spokojnosť. S odstupom času musím povedať, že auto za dobu počas ktorej som ho vlastnil odviedlo kus dobrej práce a nikdy ma nenechalo "visieť". Za celú dobu som zaznamenal ako poruchu asi len vyššie spomenutý nefunkčný ventilátor kúrenia. Okrem toho sa menili veci ako sviečky, olej, filtre, brzdové doštičky. Inak povedané len klasický spotrebný tovar na vtom čase cca 12 ročnom aute. Impreza rozhodne nieje auto, ktoré nevyžaduje žiadne investície, no ak máte nadšenie pre automobilku Subaru a zážitok z jazdy budete určite spokojný.

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Súkromná osoba, nejaké nejasnosti, neskôr dohoda, v globále spokojnosť.