Titulní strana > Homepage Moje Auto>Tupy-kok>Popokatepetl

Recenze

Tupy_kok ( )

2 Přidat názor

9 Majitel

Renault Fluence

5.44 Uživatelé

Hodnoceno: 3× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Rychlá navigace

Fotky
Komentáře
Popis vozu
Silné stránky
Slabé stránky
Zkušenosti se servisem
Zkušenosti s prodejcem

Technické info

Přezdívka auta Popokatepetl Rok výroby 2011 Koupeno ojeté najeto [km]:110000 palivo: benzin počet válců: 4 objem [cm³]: 1 výkon [kW]: 82 maximální rychlost [km/h]: 180 počet rychlostí: 5 převodovka: manuální pohon kol: přední spotřeba [l/100km]: 7.5

Popis vozu

Pisem nestrannu recenziu, nakolko auto je manzelky.

Silné stránky

jednoduchost, slusna vybava, nenarocnost, zaujimavy design

Slabé stránky

kratky 5ty prevod, spotreba sa pod 7 tazko da dosiahnut, nalozene so zapnutou klimou je skor slabsie, zerie olej,

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

zaseknute ovladanie smerovania ventilacie, zaseklo sa to nastatie v polohe fukania na okna, uz rok si hovorime ze musime to dat opravit :)

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

sukromna osoba, bez problemov

Přidat názor Diskuse: Renault Fluence

Přidat názor

Zobrazit celou diskusi

Další vozy Renault Fluence

Renault Fluence (2010) Majitel: IceMan.X
Přidáno: 7.9.2010 83

10 Majitel 9.89 Uživatelé
Renault Fluence (2010) Majitel: Psychobolos
Přidáno: 13.7.2010 48

10 Majitel 9.88 Uživatelé
Renault Fluence (2010) Majitel: parkoviště
Přidáno: 15.8.2010 88

10 Majitel 9.79 Uživatelé
Renault Fluence (2014) Majitel: dadasada
Přidáno: 6.6.2014 91

9 Majitel 9.74 Uživatelé
Renault Fluence (2013) Majitel: Mika
Přidáno: 30.12.2019 2

10 Majitel 8.95 Uživatelé

Vyhledat podle modelu

Vyhledat pouze: Nejlepší recenze S videem

Hodnocení

spolehlivost

bez poruch, ked neratam ze zerie olej - co je podla mna porucha, zaseknuty fukar, a raz nam kuna zjedla kabelaz na obed

praktičnost

mechanizmus zatvarania kufra by si zasluzil byt vytavovany v muzeu techniky. Inac kufor velky, priestor na prednych sedadlach velkorysy, na zadnych je to horsie, ale je to znesitelne

prostornost

aha, to som mal asi napisat sem. cize plati koment z prakticnosti.

jízdní vlastnosti

vyssi podvozok je prakticky na dedine, kde aj byvame, auto je tym padom plavnejsie, ale nic neprijemne. motor ma 82 kw. 41 cez den a 42 v noci. auto je skor slabsie, na kludnu jazdu, najvacsia nevyhoda je velmi kratky piaty prevodovy stupen.

jízdní komfort

slusny na danu triedu, celkom schopna vybava.

provozní náklady

S autom nie su spojene ziadne extra naklady, len vymena oleja a filtrov kazdych 15tisic km, sem tam brzdy. V podstate sa do toho len leje benzin a olej ako do babety. Odhadom to vezme liter oleja na 3000 km.

náhradní díly

dostupne, cenovo prijatelne, ved je to renault pre turecky trh

výkon motoru

slabotka, ale aspon nelaka robit picoviny na cestach. idealne auto pre mladych ludi co zacinaju jazdit.

spotřeba

pod 7 litrov sa da jazdit len ak by som isiel na 5ke na tempomat 70kmh. v peznej premavke 7-7,5, dialnica 10.

hlučnost motoru

do 3000 otacok pradie ako kocurik, potom skor ako tatramatka pred infarktom.

kvalita sedadel

dostacujuca

brzdy

dobre