Škoda Felicia

Hodnoceno: 27× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Ahoj všem,



Jsem zdendinoMB nebo nově praseMB. Někteří mě znáte, někteří mě neznáte a někteří mě ani nestihnete poznat.
Dlouho jsem tu nebyl. Co bylo bylo já si za svými názory stojím, takže jen sem hodím recenzi na moji novou plečku a zase odcházím k velké radosti větší části osazenstva a admina.


O koupi nového auta jsem uvažoval dlouho a tak dlouho jsem vybíral a přebíral, až jsem nakonec skončil světe div se zase u škodovky. Původně jsem chtěl nějaký BMW 5 nebo Audi A6 bo Mercedesa E a motor aspoň 3 litry , abych byl vrchní hustodémon v širokém okolí,ceny tak krásně padají, že tyhle auta se prodávají za hubičku nicméně investoval jsem radši do nákupu bytu, takže tyto prémiové vozy jsem vyřadil. Ono přeci jen je to kus plechu co za pár let ztratí většinu hodnoty a já ho potřebuju jen na převoz z bodu a do bodu b. Na nějaké muckání a parádu a kam utopím klidně všechny mé peníze mám karkulku škodu 1000 Mb to je miláček a brouček a navíc člen rodiny. Toto auto= spotřebák.
Jako další jsem plánoval něco jako ford fokus, opel astra atp. do 50000 Kč, ale to jsem nakonec také zavrhnul nebo spíše mi trochu poradil táta on mi už na začátku říkal kup si felicii, kdybych ho poslechnul nemusel jsem několik měsíců vybírat auto. Je zvláštní, že všichni na rady rodičů kašleme a myslíme si, že jsme sežrali všechnu moudrost světa a hle občas mají pravdu ( i když málokdy hihi)


Felície.
Tak jsem začal vybírat feldu. Procházel inzeráty a valil oči kolik ty feldy stojej. Hlavně nabídky bazarů jsou více než směšné. Jeden jsem navštívil i osobně abych se na ty auta co na obrázku vypadaj pěkně podíval a byl to masakr orezlou pilou v texasu. Všechny dohnilý na obvyklých místech a cena od 25 tis. Nejlevnějsí průsvitnou od rzi prodávali za 17 tis. a měla skutečně brutální nájezd km. Takže Zdenda už byl značně nevrlý, ale po čase našel mého kombajna. Za 12 tis. kombík (plánuju sice malou rodinu sestávajíci se max. z jednoho čuňátka,takže kombi nebyla podmínka,ale prostor se hodí vždycky), tažný a 140 tis najeto no nádhera. Když jsem tomu předchozímu majiteli volal už v telefonu mě zaujalo, že má hlas jako starší pán což se mi potvrdilo při prvním seznámením s autem kde i vypadal jako starší pán. Do budoucna budu kupovat pouze auta, kteří měli starší majitelé a nejlépe 1. On byl sice druhý majitel, ale to nehraje roli. Je to na těch autech znát.


Koupě a seznámení s autem
Byla velmi rychlá v podstatě nebylo co řešit přijel jsem viděl jsem koupil jsem. Jo taky hnije ne že ne, ale nic závažného. Ale co je zvláštní má 5té dveře kompletně OK. Stačilo je prej stříkat tlumexem a jsou jako nový. Což se asi u Felície 1. generace moc nevidí. Takže drobná rarita.
Cena se nakonec vyšplhala na 13 tis. světe div se předchozí majitel vyměnil alternátor den před koupí prej to hůř startovalo a navíc bral benzín, takže je tam ¾ nádrže a hlavně jeho manželka tam vykřikovala, že to nechaj ještě vycucnout co je to peněz. Docela mě s tím benzínem pobavila, ale fér jednání s alternátorem tak jsem mu šoupnul litr navíc.


Přehlášení (přepis)

Už dlouho jsem se tak nepobavil tak jako u přepisu auta. Přijdu v 7-45 tam už fronta 20 lidí otvíraj v 8-00 v 8-05 přišla nějaká pracovnice, že jim nejde systém a že všichni můžou jít domů, že dneska se nepřepisuje v první chvíli jsem ji chtěl nakopat do zadnice, protože jsem si kvůli tomu vzal dovolenou, ale když skoro všichni odešli a ona se za 3 minuty vrátila, že systém už jde mohl jsem ji jenom děkovat. Takhle prázdno jsem tam už dlouho neviděl k něčemu ta ekologická daň přeci jen je lidi už moc auta nepřepisujou ( v mé profesi vidím opravdu hodně techničáků a velmi často se stává, že auto je sice psané na paní omáčkovou, ale paní pokorná doloží kupní smlouvou, že vlastník je ona). No dost o úřadech, ale děkuji, že i s čistopisem TP jsem tam čekal 1,5 hodiny, dříve to bylo i na celý den.


Ekologická daň

Ano zaplatil jsem ji. Jsou to sice peníze vyhozený z okna pro nějakou ekologickou loby, ale já jim to přeju. Zaujalo mě, že peníze z této daně jdou rovnou na účet statního fondu životního prostředí či co docela by mě zajímalo kolik podpory pro vraky za ty peníze už nakoupili.
Ještě vsuvka viděl jsem inzerát na škodu 120, která měla zaplacenou eko daň 10tis. a majiteli stejně nabízeli za to auto 3tis. Docela mě udivilo, že jsou lidi, kteří to dokážou zaplatit, já osobně mít stodvácu šup s ní na šrot.


Servisní knížka předchozího majitele

Ta mě skutečně zbourala. Ptám se máte servisní knížku? On ne, ale mám nějaké zápisky na PC. Tím myslel, že má zmapováno vše za těch 8 let co auto vlastnil. Od jakýchkoliv těsnení přes výměny skla, blatníku až po žárovičky a poslední samozřejmě alternátor má zaevidováno datum za kolik druh opravy.
Dále má kompletní historii benzínu Benzínka, litry PHM, cena, spotřeba.
Výřez obojího vidíte na obrázku klobouk dolů.
Na těchto jeho zápiscích je hlavně vidět jak to všechno jde krásně do však víte kam třeba evidenční kontrola před lety 60kč dnes 200kč přepis 300kč dnes 800kč…. Platy zas o tolik vyšší nejsou ale ceny všeho zažily skuteční mamutí skok. Samozřejmě jsou lidi, kterých se to nedotkne, mně je to taky putna, ale někoho se to dotknout musí.
Jinak celková jeho investice byla několik stovek tis. na 60 tis. ujetých KM a felicii docela drsné.

Moje dojmy z jízdy


Myslel jsem si, že mám skutečnou chloubu Mladé Boleslavi a oproti tisícovce jakej to je sexbomba stroj, ale hned první jízda mě vyvedla z omylu. Jedu 4 km a bylo mi divné, že ručička teploty chladící kapaliny je stále neodlepená a ukazuje 70 stupnů. Ano stačilo na ni trochu zaklepat a popojela (stejné jako u embéčka) vývoj moc nepokročil.
Asi týden na to zase svítil ukazatel, že je tam málo brzdové kapaliny otevřu víko motoru vše ok zavřu znova nastartuju a hle kontrolka už nesvítí stačilo bouchnout s kapotou.
Jinak jízda je vcelku dobrá hlavně bez nákladu a lidí. Ono když jste zvyklý na dvoulitr 100kw tak přesednout sem je docela haluz. Motor skoro netáhne zvukem mi připomíná, že spíše dodělává. Ve čtyřech a s plnym kufrem jsem si zavzpomínal na moji škodu 100 štetku, když jsem vezl ze zábavy 3 lidi z toho jednoho cvalíka co měl přes 100 kilo, že jsem celou cestu jel na 2-3. prostě to skoro nejelo. Tady je to skoro to samé.
Ale abych jen nekritizoval vzhledem k ceně a co od toho chci je to super auto a mně plně dostačuje. Sem tam a s přízní větru to roztáhnu i na 110.
Jo jinak je vtipná i ručička ukazatele benzínu měl jsem tam ¼ nádrže naberu za 500 a ukazovala lehce přes polovinu. Potom tam doliju z kanystru 2 litry šup a ukazuje ¾.
Jinak co velmi oceňuju je otvírání kufru z místa řidiče kdo to vymyslel má u mě čokoládu.
Dále je určitě dobré střešní okno čekám na větší déšť jak je to s těsností.

Jinak trochu odbočím nevím jestli jsem to už u některých recenzí psal pokud ano sorry pokud ne nesorry.
Pročetl jsem hodně recenzí a docela mě zaujalo, že i lidi co maj auta za statisíce dokážou napsat mínusy. Osobně bych jim doporučil na rok stopětku a pak by viděli co maj za klenoty automobilového průmyslu. Já u megana 2005 s kterým docela často jezdím jsem našel pouze drobnosti. Nicméně chápu, že pokud bych od mládí kočíroval Mercedesy měl bych asi jinej pohled.
Ještě mě baví, když má někdo černý auto a do záporů napíše, že se často a rychleji ušpiní Tak si ho mohl koupil třeba růžový a bylo by to určitě s tou špinavostí lepší.


Mno co bych ještě dodal. Asi už nic omlouvám se, že tato recenze je suchá, ale tímto autem nežiju, takže to moc neprožívám.Navíc jsem to splichtil za pár hodin :-)) Ještě připojuju plusy a mínusy.


Plusy:

- předchozí majitel
- cena
- jede to brzdí to troubí to

Mínusy

- nejsou



Tuto recenzi jsem psal a napsal pouze pro mého šmudlu ona už bude vědět.


Děkuji za pozornost a mějte se fajn v diskuzi Vám pravděpodobně neodpovím, ale mám i icq nebo e-mail (sice se nikdo neozve, ale kdyby nedej bože níhodou :-))). Jo hodnoťte si jak chcete je mi to fuk kor u tohohle kombajna. Jinak v recenzi užívám i nadsázku, humor atp. takže berte to s nadhledem a v pohodě.




Vaše praseMB