Škoda Felicia LX

Přední náprava

244900km
Udělali jsme kompletní přední nápravu,nakoupil jsem raději originální věci než druhovýrobu.Tohle auto nehodlám prodávat takže proč ne :-) Stabilizátor taky dostal nové uložení,čepy řízení jsou klasika že jo,pak jsme udělal geometrii,dal osram žárovky do předku a pohoda :-) Převodovka se celá přetěsila když už jsme to měli rozebraný a doplnil se olej který tam skoro žádný nebyl.

Výměna kotoučů a brzdových desek.

Stav tachometru 244500km

Zakoupil jsem Ferodo brzdové kotouče a ferodo premier ECO destičky.
Moje stávající a vlastně dočasné kotouče ze šrotoviště museli pryč.Na fotkách jde vidět že jednak se nebrzdilo celou plochou a jednak tam jsou rýhy a vlnky.Budu ještě repasovat třmeny (kolíky,pístky a lak ale to až na jaře) Co se týče brzdového systému tak je vlastně celý nový a mám klid na duší že auto teď bude brzdit.

Oprava řazení a výměna žhavících svíček

Včera bylo pěkně a tak jsem začal čistit kontakty v motorovém prostoru.Kde to šlo jsem použil nerezové matice.Dostal jsem se ke žhavičkám a tak jsem je vyměnil.Ty staré byli KO.Tedy jedna rozhodně a ty ostatní žhavili tak málo že byhc na nich i ruku udržel.
5azení jsem měl vyvyklané a někdo už ta mdal čínský křížový kloub takže jsem na vrakáči sehnal originál a tím vymezil částečně vůli,Ještě jsem nařízl čep u převodovky aby při dotažení nebyla vůle a vyměnil ty gumové kouličky u řadící tyče+je vymezil.Výsledek je na instagramu-Žádná vůle a přesné řazení.

Teď na víkend chystám výměu kotoučů za nové.Vše značka ferodo premium.Kotouče jsme tam dal předtím z vrakáče ale není to ono.
také budu dělat nápravu.
Originál kompletní ramena a stabilizátor
Originál klouby řízení
Budu také měnit gufera,manžety a olej v převodovce,samozřejmně zase něco kvalitního a ne čína.

Ještě ke žhavičkám-Starty po ránu byli oproti minule daleko lepší.Konečně ot nechytá na 2 válce :D

Výměna palivového filtru

Při 243800km jsme vyměnil palivový filtr za filtr značky deckermann,Jde o kvalitní značku která dělá dobré díly.

Hned po koupi vozu

Hned po koupi vozu se museli udělat důležité úkony aby auto vůbec jelo.

Výměna koncového výfuku jelikož původní byl prorezlý skrz na skrz.
Výměna uchycení výfuku
Výměna brzdových kotoučů a desek z vrakoviště.Ty moje byli už KO.
Repas držáku třmenu, jelikož původní se zasekávali a auto brzdilo permanentně
Kompletní výměna brzdových trubek a hadic,samozřejmě výměna kapaliny.
Dolití servo kapaliny
Výměna oleje (shell helix x6) filtr shampion
Výměna vzduchového filtru (auto kelly)
repas zadních bubnů (pružiny,desky,prasátka,uchycení)