Hyundai Coupé 2.0 FX

Hodnoceno: 47× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Toto Coupatko som si kupil v roku 2002 prakticky hned ako som ho uvidel v bazare, no asi najviac rozhodla farba a samozrejme vzhlad a teda aj to, ze som od zaciatku hladal kupe a tak to bolo rychle. Odskusal som si Fiat Coupe a Opel Tigru ale nic ma neoslovilo, az som teda narazil na tohoto zlteho dabla. Pri kupe malo 80 000 km, teraz ma cez 200 000km takze mozem cestne povedat, ze to bola dobra kupa, lebo inak by som sa ho davno zbavil, ale priraslo mi k srdcu a uz asi u mna zostane, az do doby, pokial ho nebude musiet preist lis na srotovisku.

No vcelku dobre auto, prakticke prekvapivo, vdaka sklopnym zadnym sedadlam a 3-tim dveram, motor je OK - 138k staci na bezne skodovky na ceskych cestach, treba ho ale velmi vytacat, najlepsie ide nad 4000 otacok, ale je potom samozrejme hlucny. Pod 2500otacok prakticky nevladze. Pri rozbiehani treba mat trochu citu, inak sa kolesa lahko pretocia a pozera na vas cela ulica, ze co je to za magora a babky sa krizuju.

Auto ma spotrebu 8l/100km dlhodobo na benzin 95. Vzhladovo sa vsetkym velmi paci ale teda hlavne mne. Este teraz, ked s nim manzelka sem tam niekde ide, tak nan pozeram ako puk, ze dobre vyzera, hlavne ked ide. Je dost rozvrzgane a hlucne, ale moze byt nasledok nehody-ktoru malo este pred kupou v bazare.
Odporucam tiez, sem tam menit zapalovacie sviecky tak po 40 000km -okamzite po vymene zivsi motor a o nieco nizsia spotreba.

Vybava je velmi dobra, klima funguje hned, ABS a el.okna, stabilne a dobre sedi na ceste, ale treba davat pozor na nizky podvozok a obrubniky. Vhodne je na lepsie cesty, inak vas vytrasie. Sedadla su mensie a maju pomerne kratke operadla.
Letne pneu mam rozmer 205/50 R15. Povodne Firestone, teraz Matador Aquila (asi MP41), ktore ale neodporucam, su strasne hlucne, myslim, ze uz ich aj prestali vyrabat nahradili novym vzorkom-asi vedia preco. Mozno su dobre do dazda, no neviem sa dockat kedy ich zjazdim a vyhodim. Zimne 195/55 R15 Matadorky Silika MP58 naopak vyborne, tiche, bez problemov, odporucam.

Kedysi som si zapisoval naklady- na benzin 236Kc/100km a celkove naklady na prevadzku za celu dobu, co mam auto vratane oprav, oleja, poistiek, novych zimnych pneu atd. cca 500Kc/100km, teda dost drahe, ale vzhladom na kupnu cenu 150000Kc sa to kompenzuje.

Silné stránky

Relativne spolahlive.
Prakticke 3 dvere-nalozite tam skoro cokolvek, aj horsky bicykel alebo snowboard, ked sklopite zadne sedadla.
Odvezu sa aj 4 ludia, samozrejme nie je to pohodlnne ale odvezu sa. Ak ma niekdo nad 160cm uz ma hlavu na strope-co je najhorsie prave v oblasti ramu zadnych 3-tich dvier. Treba davat pozor hlavne pri zatvarani kufru, inak mozete cloveka vzdu fest tresnut.
Ma vcelku dobru vybavu-klima,el okna, ABS, radio Pioneer, dokupil som si IR ovladanie na volante a super su drziaky na 2x0,5l flase na palubnej doske, no proste pohoda na dobre cesty.
Super je vyhlad, sedi sa prakticky v strede auta a tak preradovanie z pruhu do pruhu je mozne robit s radostou a prehladom a nemate strach, ze niekoho buchnete zadkom. Hadzete mysicky jedna radost! Ked chcete obiehat, tak treba podradit. Auto je lahke, 138k nan staci (0-100 za 9,2sek) takze nie je problem, len treba poriadne drzat volant. Pretoze motor trochu cvici s volantom.

Slabé stránky

Tak to viete, je to stary krap, dost to vrzga, podvozok nechrani pred ziadnou nerovnostou a tak si vychutnavam kontakt s vozovkou:-) Odhlucnenie je bieda ako som uz pisal. Celkovo je auto stabilne a po vymene tlmicov aj dobre drzi, aj ked podvozok je samozrejme velmi jednoduchy a tak skor toto auto tazi z nizkeho taziska ako z kvality podvozku.

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Znackovy servis je drahy, ale inak OK. Pomenil som na nom dost, tlmice, loziska, baterku a spojku ale viacmenej asi v ramci beznej udrzby, vsetko som menil preventivne okrem spojky, ktora odisla asi po 2000km hrcania,ale sa mi nechcelo ist do servisu a prdlo to potom 100m od neho, takze prakticky vzdy dojde tam kam treba. Startuje ako hodinky, no ja som s nim spokojny. Ziadne elektronicke nastrahy vas v nom necakaju a tak jedine, ze by odislo nieco mechanicke-ale to obycajne zistite skorej ako by vas niekde nechalo trcat. Inak zacina mi na nom hrdza, no ale ma uz na to svoj vek.

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Nooooo tak, to auto som kupil tak ze som ho uvidel a povedal, ze ho chcem a od vtedy ho mam...., a dalsie reci s predajcom som neviedol.

Prislusenstvo:

Ako doplnok mam len stresny nosic-magneticky na lyze. Vyborna vec, drzi pekne, jazdim s nim tak do 110km/h. Auto ma trochu kratku strechu takze viazanie sa zmesti medzi 2 drziaky len nadoraz, ale pokial nemate labu ako Yetti tak tam tie lyze date. Inak lyze sa zmestia aj do vnutra, ale takto je to pohodlnne a bez sklapania sedadiel.