Opel Astra 100 edition

Hodnoceno: 12× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Auto jsem koupil 6.6.2006 v jednom bazaru jako ojeté, vybral jsem si ho na internetu a hned jak jsem ho v bazaru viděl a svezl se v něm, tak jsem věděl, že ho prostě musím mít. Tak jsem s ho zamluvil a musel počkat, až budou k autu vyřízené veškeré doklady. Auto je dovezeno ze SRN a jeho stav je více než dobrý. Ve výbavě je čtveřice Airbagů, ABS, přední mlhovky, volant stavitelný ve dvou osách, výškově stavitelné sedadlo řidiče,el. okna v předu, el. zpětná zrcátka a el. šíbr, centrál na DO, kotoučové brzdy na všech kolech, čtečí lampyčky vzadu, stavitelné bezpečnostní pásy, 15" al. kola

Silné stránky

S autem jsem více než spokojen, výkon motoru je dostačující, i když dnes bych asi koukal po silnějším, aspoň 1.8, ale i tak je s autem hodně muziky za pro mě dost příznivou spotřebu, kterou držím pod 7litry. Většinou se pohybuju na 6,3litru. Výhodou je, že si v autě sednu takzvaně sám za sebe a při mích 192cm je to na prostoru znát, takže cestující vzadu můžou být spokojeni. Kufr je dostatečně objemný a atím jsem v autě převezl vše, co jsem potřeboval, a že toho bylo. V astře se nechá i celkem pohodlně přenocovat při sklopení předních sedaček, což jsem párkrát využil při cestě do švýcarska a i u nás.

Slabé stránky

Na autě já moc nějaké mouchy nevidím, snad jen povrzávající plasty v interiéru, ale ty jsou slyšet jak kdy.

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

V autorizovaném servisu já kupuji jen náhradní díly, do auta se snažím dávat pouze originál GM. Montovat si je nechávám v jednom servise, kde můžu být přítomen u oprav a vidět, co se s autem děje a pokud to jde, tak si servis dělám svépomocí. Na autě jsem měnil EGR ventil, lambda sondu, olej, olejový filtr, páčku blinkrů a v plánu mám výměnu rozvodů, řemene alternátoru, všech filtrů a náplní, svíček a vyčištění škrtící klapky a krokového motorku volnoběhu.

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Zkušenosti s bazarem mám neutrální, přístup při koupi auta byl dobrý, nicméně mě chtěli vodit za nos, když svítila kontrolka diagnostiky, nicméně auto jsem i přes to u nich koupil a následně dal do servisu, kde byla zjhištěna závada lambda sondy a EGR ventilu. Prodejce auta to chtěl odstranit na vlasní náklady, ale použitými díly z vrakoviště, což jsem razantně odmítl a dohodli jsme se na společném financování opravy za mích podmínek (tedy originální náhradní díly a práce v mnou určeném servisu, kterou jsem si zaplatil).

Úpravy

Na astře mám vyměněný koncový tlumič výfuku, místo originálního je tam sportovní výfuk Laser s dvěmi koncovkami od Deeptone Exhaust Systems by JAMA, dále mám namotvovány sportovní pružiny, které auto snižují o 5cm vpředu i v zadu, tyto úpravy byly na autě již při koupi. Origonální autorádio CAR300 bylo vyměněno za JVC, na kterém mám připojen měnič na 12CD a natažené kabely do kufru na zesilovač, a další repro na plato, které bohužel zatím nemám namontované. Toto už bylo v autě také při koupi.