Titulní strana > Homepage Moje Auto>Chaler>Elfí

Recenze

Chaler (muž )

0 Přidat názor

9 Majitel

Alfa Romeo 156 1.9 JTD 8V 77kW

7.83 Uživatelé

Hodnoceno: 2× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Zobrazit fotogalerii (25 fotek)

Rychlá navigace

Fotky
Komentáře
Popis vozu
Silné stránky
Slabé stránky
Zkušenosti se servisem
Zkušenosti s prodejcem

Technické info

Přezdívka auta Elfí Rok výroby 1999 Koupeno ojeté najeto [km]:185000 palivo: nafta počet válců: 4 počet ventilů na válec: 2 objem [cm³]: 1910 výkon [kW]: 77 kroutící moment [Nm]: 255 zrychlení 0-100 km/h [s]: 10.4 maximální rychlost [km/h]: 188 počet rychlostí: 5 převodovka: manuální průměr kol [palce]: 16 pohon kol: přední spotřeba [l/100km]: 6.4

Popis vozu

Alfu jsem si dovezl od Zlína a byla to láska na první pohled a svezení. A to i přes hrozné brzdy, podvozek a rádoby tuningovou řadící páku.

Výbava:
-ABS
-Vyhřívané zadní okno
-Mlhovky
-Semišové sedačky
-Volant a středový panel původně dekor dřevo, později předěláno na volant v kůži a středový panel dekor karbonu
-Radio JVC s bluetooth a HF
-V kufru zesilovač BOSS "1200W" a subwoofer "1500W" (chvilkové šílenství mě přimělo k tomu si to dát do auta)
-8 reproduktorů, 6 originál + 2 třípásmové Blaupunkt v plátu nad kufrem
-Dvě sady litých kol, originál AR 16" a 15"
-Brzdové třmeny ve předu z 2.5l V6 (na širší kotouče), kotouče i desky Brembo, drážkované ve předu navíc "vzduchem chlazené/středem odvětrávané"
-Ramena, stabíky, čepy a táhla TRW/Lemforder
-Stahování okýnek v elektrice
-USB nabíječka v kastlíku u spolujezdce

Silné stránky

-krásně točivý motor (na diesel), za tepla kultivovaný chod
-podvozek, řazení a řízení (po výměně)
-spolehlivost
-vzhled jak exteriér tak interiér

Slabé stránky

-nejdou sklopit zadní sedadla (nikdy jsem to nepotřeboval)

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Pravidelné výměny oleje (Selenia 10W40) a filtrů každých 10000km.
Jediné poruchy za 27000km byly prasklý chladič a vadný termostat.

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Koupeno od soukromé osoby. Vše bylo férové a proběhlo bez problémů.

Přidat názor Diskuse: Alfa Romeo 156 1.9 JTD 8V 77kW

Zatím nebyly vloženy žádné diskusní příspěvky.

Přidat názor

Zobrazit celou diskusi

Další vozy Alfa Romeo 156

Alfa Romeo 156 (2005) Majitel: Foli
Přidáno: 8.6.2010 12

10 Majitel 9.92 Uživatelé
Alfa Romeo 156 (1998) Majitel: pivrnec
Přidáno: 14.2.2007 361

10 Majitel 9.92 Uživatelé
Alfa Romeo 156 (2004) Majitel: roubrt37
Přidáno: 19.2.2007 65

9 Majitel 9.91 Uživatelé
Alfa Romeo 156 (1998) Majitel: parkoviště
Přidáno: 11.3.2009 29

8 Majitel 9.91 Uživatelé
Alfa Romeo 156 (2000) Majitel: parkoviště
Přidáno: 21.3.2007 74

10 Majitel 9.90 Uživatelé

Vyhledat podle modelu

Vyhledat pouze: Nejlepší recenze S videem

Další auta majitele

Alfa Romeo 166 (2004)

7.83

Hodnocení

spolehlivost

Za 27000km co jsem auto vlastnil jsem vždy dojel kam jsem potřeboval. Ale jednou bohužel neodjel, když mi vytekl chladič před firmou, nejspíš ještě originální 17 let starý chladič... A vadný termostat, který zůstával pootevřený.

praktičnost

Jde o úhel pohledu. Pokud chce člověk praktické auto koupí kombi a v porovnání s kombi je sedan ve většině případů méně praktický. Pokud porovnám jen s jinými sedany, není je na tom celkem dobře, i když to není žádná hitparáda.

prostornost

Ve předu je to pohodlné tak do 190cm výšky, vzadu bych tipoval těch 180cm, poté už to bude stísněné a nad 200cm vzadu už asi i nepříjemné co se týče hlavy. Co se týče nohou za mě (183cm) si vzadu sedli jen menší lidé bez toho, abych měl kolena v zádech.

jízdní vlastnosti

Tady je to za plný počet a je to asi i důvod proč má stále smysl si toto auto koupit. Rychlé a přesné řízení, je lehká a díky tomu se dají zatáčky jezdit docela rychle (pokud nešetříte na podvozku, brzdách a gumách).

jízdní komfort

Odhlučnění by mohlo být lepší.

provozní náklady

Po 27000km přesně 3,6kč/km nafta + servis (údržba) + doplňky. Po koupi jsem dělal rozvody, olej, filtry, podvozek, brzdy, dvě sady gum, jedna sada liťáků 16", nějaké audio atd. atd. vše započítáno do ceny na km.

náhradní díly

Dostupnost i cena je dobrá. Je široké spektrum dílů od úplně levných po astronomicky drahé, ale tak je to i s kvalitou. Já volil takovou vyšší střední cestu.

výkon motoru

No občas mi tam dost chyběl, zatáčku proletíte "jako blesk", ale za ní na to šlápnete a není tam ten výkon co by jste chtěli v který doufáte u tak sportovně laděného auta. 103 nebo 110kW 16V verze už by ho měly nabídnout dostatek.

spotřeba

Jak už jsem psal spotřeba 6,3l na 100km. S mojí těžkou nohou, když sem jezdil trošku víc na spotřebu do práce, bývalo to kolem 5,5l.

hlučnost motoru

Při studeném startu je to trochu sbíječka. Při zahřátém motoru se vše uklidní a ve vyšších otáčkách má příjemný zvuk, motoru vyloženě svědčí ho alespoň čas od času trochu víc vytočit.

kvalita sedadel

Příjemný posed a boční vedení které vás do strany nepustí, semiš navíc neklouže, takže sedíte jak přibití. Sedačky jsou pohodlné i na dlouhé cesty. Vzadu prostřední pasažér sedí na vyvýšení, což není ideální.

brzdy

V předu třmeny z 2.5V6, kotouče Brembo drážkované a vzduchem chlazené. Vzadu taky drážkované Brembo, desky Brembo vpředu i vzadu. Brzdilo to famózně, jen drážky trošku hučí při brzdění.

zavazadlový prostor

Na sedan bych řekl průměr a nejdou sklopit sedačky. V sedadlech se dá otevřít tunel například pro lyže.