Alfa Romeo 166 2.4 JTD 129kW

Hodnoceno: 4× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Nechybí moc do plné výbavy, snad jen střešní okno a nějaké drobnosti. Auto má příplatkový lak pojmenovaný Azzurro Nuvola, kterému se jinak přezdívá například "chameleon", jelikož mění barvu dle intenzity světla a úhlu pod kterým se na auto díváte.

Výbava:
-Sedačky a výplně ve dveřích v kůži
-Parkovací senzory vepředu i vzadu
-Přední sedačky s výhřevem a elektrickým nastavením/posuvem
-Automatická klimatizace
-Tlačítko STR, zjednodušený sport režim zaměřený pouze na motor, u mého motoru není změna nějak zvlášť znatelná (liší se to dle motorizací, znatelné udajně především u benzínových V6)
-Palubní počítač, ovládání rádia, tabulky spotřeby, navigace (bohužel nemám české mapy), telefon (nepoužívám, nutnost karty velkého formátu)
-2 subwoofery v zadním plátu nad kufrem + 4 výškové reproduktory u klik dveří + 4 reproduktory ve dveřích, dohromady dávají hezký vyvážený zvuk
-Vyhřívané zadní okno a zrcátka
-Elektricky sklopná a nastavitelná zrcátka
- 4 elektricky stažitelná okna
-Xenonové světlomety s ostřikem
-CD měnič v kuftu, kazetový přehrávač na hlavním panelu
-Zimní 16" kola letní 17"+17"rezerva (5. kolo v sadě) vše originál AR
-ABS, ASR
-Čtyřpístkové brzdové třmeny Brembo
-Mlhová světla vepředu i vzadu
-Dešťový senzor

Silné stránky

-Motor je naprosto úžasný, při studeném startu je hlučnější, ale jakmile se zahřeje je tichý asi do 2500 otáček. Při vyšších otáčkách má parádní skoro až brutální hrubý zvuk, který se mi líbí na diesel zní vážně nadprůměrně dobře.
-Jízdní vlastnosti. Pokud má Alfa v pořádku podvozek je to radost a u tak velkého auta to platí dvojnásob. Zatáčky se dají jezdit rychle i zrychlení po jejich projetí je příjemné.

Slabé stránky

Zpátečkové světla by mohly svítit trochu víc, přece jen je to dlouhé auto a potřebuju vědět kam couvám. A je celkem nízká, na naše cesty je to občas za trest, například vlnité kostky v blízkosti centra Olomouce i ve 40km/h sem škrtl plasem pod motorem.

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Porucha zatím jen jedna u Italů klasická a to termostat. Jinak jsem měnil ramena, olej, filtry rozvody prostě klasika. A bohužel mě čekají opravy věcí, které prodejce očividně jen maskoval aby auto prostě jen vypadalo hezky. Čelní sklo připláclé jen silikonem atd.

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Hrozné! Byl to dovoz, takže jsme se s mechanikem v neděli projeli, řekl sem že to beru ale jedině s technickou, což nebyl problém. Ve středu jsem přijel, prodejce auto zavezl na technickou a já si ho odtamtud vyzvedl. Cestou domů se mi špatně ředilo, přičítal jsem to nezvyku, ale později jsem zjistil, že byla dost možná vyměněna spojka během těch několika dní. V jedné lampě chyběl xenon, ale to jsme věděli, že jedno světlo nesvítí. Byla prasklá hadice od IC do sání. Čelní sklo přilepené silikonem jen aby se neřeklo a z nebouraného auta se vyklubala bouračka na předek s měněným nárazníkem chladičem atd. Ale jedno se mu musí uznat umí vše naprosto krásně zamaskovat. A ten zbytek už sem si zadupal sám nevšímavostí.