Toyota Avensis Wagon D-4D 85kW

Hodnoceno: 35× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Je tu již spusta recenzí, ale není tu nikdo kdo tento vůz vlastní tak dlouho jako já. Auto jsem kupoval v předpremiéře, která se uskutečnila začátkem roku 2003 a vozidlo jsem si převzal 9.7.2003. Měl jsem 6 kombík v naftě dovezený do ČR. Od té doby jsem s ním najel pořádný ranec kilometrů a důkladně jsem se s ním seznámil. Čím déle Avensis vlastním, tím více si jej vážím, jelikož jezdí stále jako tenkrát, když jsem jej kupoval. Za tu dobu sice přibylo pár drobných oděrek na zadním nárazníku a nějaká ta ďubka od kamínku na přední kapotě, ale jinak je auto stále jako nové. Nežere olej, má nízkou spotřebu a žádné výdaje za opravy, kromě předepsaných prohlídek. Jestli mohu autu něco vytknout, tak je to tehdejší cena, která činila 890.000Kč a dnes je auto po 7 letech prodejné tak za 200.000Kč, ale i tak nelituji. Říká se že nové modely mají vždycky nějaké ty tzv. dětské vady, ale až na pár kosmetických drobností se s tímto tvrzením neztotožňuji. Alespoň ne u Toyoty. Před Avensisem jsem měl Carinu E a také naprosto bezproblémové auto. Nyní má manželka Corollu Verso 1.8VVTi r.v. 2004 a opět auto bez problémů. Když ale srovnám svezení ve Versu a v Avensisu, tak rozhodně Avensis.

Co se týká zaměření vozu, myslím že je zcela ideální volbou pro člověka nad 30 let, který se již vybláznil a nehledá auto na Rallye. Avensis je pohodlné auto vhodné pro rodinu a na vyložené závodění není stavěné. Rozumného člověka odmění skvěle odhlučněným interiérem, příjemně odpruženým podvozkem, jistými jízdními vlastnostmi a královským prostorem. Za zmínku stojí i vysoká úroveň bezpečnosti! I po 7 letech je Avensis jedním z nejbezpečnějších aut.

Kromě spolehlivosti vozu jako takového, jsem velice spokojený se servisním systémem toyoty, který pravidelně dotazuje majitele vozů a autorizovaným servisům pak následně uděluje hodnocení. To je pak vyvěšeno na servisním příjmu tak, aby každý nově příchozí klient viděl, jak si servis stojí. Díky tomu se značkové servisy opravdu snaží vyjít maximálně vstříc zákazníkovi a alespoň co mám zkušenosti s Autocentrem Duba, tak jsem lepší servis nezažil. Kdysi jsem jezdíval do Emil Frey a tam to bylo o poznání horší a přitom dražší, ale oproti mým zoufalým zkušenostem se servisy Škoda, VW, Ford, Opel a td. je i Emil Frey na úrovni.

Výbava interiér:
Automatická klimatizace - duální
El.ovládání vnějších zrcátek
Sklopná a vyhřívaná vnější zrcátka
Přední i zadní elektrická okna s bezpečnostní pojistkou
Centrální zamykání s dálkovým ovládáním
Dešťový senzor
Samozatmavovací zpětné zrcátko
Palubní počítač s multifunkčním displejem
Digitální hodiny + ukazatel vnější teploty
Integrovaná anténa v okně
Optitronová přístrojová deska
ABS + EBD (protiblokovací systém brzd + el.rozdělovač brzdných sil)
VSC (stabilizační systém)
TRC + BA (kontrola trakce + brzdový asistent)
9 airbagů (řidiče, spolujezdce, boční, hlavové, kolenní)
Rádio a CD a kazetou s 8 reproduktory
Ovládání rádia a PP na volantu
Imobilizér
Výškově i podélně stavitelný volant
Obložení interiéru - kov
Kožená řadící páka
Zadní sedadla sklopná a dělená
Přídavné topení

Výbava exteriér:
Xenonové světlomety - HID
Ostřikovače předních světlometů
Přední mlhovky
Střešní lyžiny
Litá kola Fondmetal
Pneu Michelin Pilot Primacy 205/55 R16

Silné stránky

- vynikající audiosystém
- pohodlí na dlouhých cestách
- minimální hluk pronikající do interiéru
- kvalitní materiály v interiéru, na kterých není znát jejich každodení používání
- vyvážené jízdní vlastnosti
- spotřeba
- spolehlivost
- dobře nastavné ABS a VSC
- přehledná zpětná zrcátka
- přesné a tiché řazení
- velmi prostorný interiér

Slabé stránky

- jen jedno couvací světlo
- absence zásuvky 12V v zavazadlovém prostoru
- absence tempomatu (vozy od konce roku 2003 jej již měly)
- jen dojezdové rezervní kolo
- nemožnost sklopit opěradlo spolujezdce v případě přepravy dlouhých předmětů

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Auto servisováno v Autocentru DUBA - Praha 5. Mají skvělý přístup a dobré ceny.

Řešeny jen drobnosti:
- vrzání rolety zavazadlového prostoru (oprava-záruka)
- pískající klínový řemen řemen (výměna-záruka)
- svítící kontrolka motoru (výměna žhavící svíčky-záruka)

Výdaje za opravy 0,-Kč

A teď důkaz místo slibů. Ceny servisních prohlídek v Autocentru Duba včetně materiálu. Ceny jsou včetně DPH:

15.000km (musím dohledat)
30.000km 3362,-Kč
45.000km 2025,-Kč
60.000km 6735,-Kč
75.000km 5279,-Kč
90.000km 7711,-Kč
105.000km 13700,-Kč (pravidelná výměna rozvodů)
120.000km 10.090,-Kč (ZDARMA poukázka SHELL v hodnotě 500Kč)
135.000km 1919,-Kč (zdarma umytí vozu)
150.000km 6.740,-Kč (zdarma mytí vozu a tradičně žádné závady)
160.000km 3.476,-Kč (zdarma mytí vozu a tradičně žádné závady

Vozidlo je při vyzvednutí vždy ZDARMA vzorně umyté !!!

Vysvětlení odlišných SPZ

Nenechte se zmást SPZkami na fotkách. Jedna šikovná blond žena mi vygumovala SPZ se svým měsíc starým Mercedesem a rozpárala si o ní celej bok. Bohužel jsem ji tedy musel vyměnit, jelikož mi místo SPZ zůstala jen pomačkaná bílá tabulka. Čísla byly vygumovaný. No stálo jí to 200tis a já to měl za 20tis na její povinné ručení :-)