Ford Fiesta 1.25 16V

14 let není žádný věk

Musím říct, že již je Fiestě 14 let a stále je to spolehlivý dříč. Na to, že asi když jí byly dva roky, zažila nějakou ošklivou nehodu, kdy to odnesla strana řidiče (dveře, práh, sloupek atd.) tak jezdí a slouží výborně. Objevil se drobný rez na zadním podběhu, ale to mohla být špatně udělaná oprava po nehodě. vloni jsem opravil díru v prahu u řidiče (špatně udělaná oprava po nehodě) a ostatní je v pohodě. Všechny ovladače fungují, všechny motorky fungují. Na autě se už naučily jezdit manželka i dcery. Je to už přibližovadlo spíše na krátké trasy, ale zvládne i cestu z Prahy do Krkonoš a zpět. Motor stále výborně startuje i táhne a jízda 130km/h je pohodlná a auto má přebytek výkonu.

Tak máme najeto 100tis.km a šlape jak hodinky.

Stále více smekám. Auto běhá jak hodinky, není potřeba žádná údržba, jen dolévat benzín a olej. Motor naskočí na první škrtnutí, vše funguje jak má. Auto bylo předchozím majitelem bourané a tak bylo potřeba vyvařit práh, který byl po nehodě špatně opravený. Ale na to, že je 14 let staré, tak paráda!

Nová spojka

Tak máme novou spojku. Ta stará už prokluzovala. Je to paráda! Tak chci vidět, jak dlouho ještě Fiesta vydrží. Jezdí s ní už žena i dvě dcery. Tak uvidíme.

Tak má nové kolo a pneu

Došlo k setkání s nějakým předmětem na silnici a pneu a disk to nepřežili. Disk snad půjde opravit, ale pneu má z bohu dvě díry.

Stále více smekám.

Neuvěřitelné, běhá jak hodinky, nejsou žádné závady, není problém jet přes 180km/h. Výborně sedí, stále obdivuji obrovský vnitřní prostor. I po 9ti letech přesné řazení i řízení.

Běhá jak hodinky, nejsou žádné závady, auto nepotřebuje žádnou údržbu.

Šlape jak hodinky, není co dodat, snad jen chválit. Doplněno osvětlení interiéru v nohou řidiče a spolujezdce, tak to je hodně přijemné.

Výměna pneu za zimní. Je to výborné a prostorné auto. Byl dobrý tak ho koupit.

Motoru se nějak nedaří, je líný a po nastartování má nepravidelný chod. Výměna svíček a zapalovacích kabelů. Teď už je schopna jet více jak 180km/h. Sice nesedí tak dobře jak Mondeo, ale je to na tak malý motor neuvěřitelný výkon.

Zase jsem musel srovnat svíčky, odtrh jsem zvětšil a jezdí to mnohem líp. Auto bylo na technické bez jedinné závady, emise o 2 řády lepší než je norma. Startuje na první otočení. Objevil se problém se smradem z motoru v interiéru. Na vině byl zanesený pylový filtr, po výměně za nový z auto Kelly je vše v pořádku.

Zkušenost se svíčkama. Mám originál Ford a časem se kontakty opalují. Při částečném ohřátí motor škubal a měl problémy. Po srovnání odtrhu všech svíček na 1,1mm opět běží jako hodinky.

Přidány fotografie. Auto je neskutečně užitečné a pohodlné a rád ho občas vyměním za moje Mondeo. Subjektivní pocit ve Fiestě 1.25 55kW a Mondeu MKII 1.8 85kW je srovnatelný. Fiesta je pružnější a mrštnější (lepší do města), Mondeo je zase vhodné na dovolenou a dlouhé trasy.

Tak už se auto vrátilo ze servisu. Byl odřený a lehce prohnutý zadní blatník a odřený nárazník. Oprava sestávala z vytažení cca 10 x 20cm a nastříkání cca 1m2. Servis Charouz za to fakturoval: mechanické práce 9hod, klempířské práce 3hod a lakýrnické práce 9hod. Celkově 28000,-Kč. Myslím, že by se to dalo udělat za 2800,-Kč. Nedokážu si představit, co těch 9hodin lakovali. Ale co, zaplatila to pojišťovna.

Tak a je v servisu. Na parkovišti jedna dáma nezvládka vyjíždění. Jakmile se auto vrátí, doplním foto.

Tak mi ukradli autorádio. Podezírám servis ve kterém bylo auto na opravě zadních dveří protože rádio bylo profesionálně vyndané, auto bylo otevřené ale nepoškozené.