Fiat 500 1.2 8v DUALOGIC

Hodnoceno: 4× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Fiat 500, 1.2l 8v - 51kw DUALOGIC

Fiatka bola vzdy mojim tajnym snom ako druhe / tretie auto do rodiny na leto, na vikendy. No a co cert nechcel, splnil som si tento sen este skor, ako som dufal.

Fiatka je ako druhe auto, primarne do mesta. Je to male hrackarske auticko, niekto by povedal, ze cisto zenske. S tymto tvrdenim nesuhlasim, Fiatka ma v sebe vela muzskeho a na ceste sa nenecha zahanbit.

K popisu auta:
Fiatak ma automat, dualogic, musim povedat, ze je to tupy 5 stupnovy automat a radi si, ako sa mu zachce, no vie aj pekne podrzat v otackach. Na rozbeh treba dupnut na plyn, Fiatka sa rozbehne a potom uz len radi, pricom je citit ako dava spojku.

Manual som naschval nechcel, do mesta je predsa len lepsi automat a musim priznat ze som uz strasne rozmaznany.

Velkou vyhodou oproti inym Fiatkam je aj celkova vybava aku vo Fiatke mam, nakolko vacsina su len v zaklade.

Ako velke plus by som spomenul bixenonove svetlomety, tie dodaju Fiatke uplne iny image a hlavne perfektne svietia.

Automaticka klimatizacia, vyborna vec, aj ked sa neda vypnut klima pri rezime AUTO. Fiatka sa dost rychlo zohreje, preto ani netreba vyhrievane sedadla.

Sedadla su latkove a prijemne makke, ziadna lavica. Vadi mi, ze nie su nastavitelne vyskovo, celkovy posed je trosku vyssi, preto obcas chytim hlavou strop.

Stresne okno, je vyborna vec, este lepsie je, ked je cez celu strechu. V lete perfektne a dovolim si tvrdit, ze lepsie ako kabrio, aspon je vidiet dozadu.

S dalsej vybavy spomeniem lepsie priplatkove reproduktory, ktore maju basak pod sedadlom spolujazdca. Oproti standardnym reproduktorom, ktore su papierove, su tieto uplne nieco ine.

Parkovacie senzory vzadu, velmi pomahaju pri cuvani, nakolko dozadu a dozadu sikmo nie je dobre vidiet, no aj tak mi chyba kamera, ako mam na druhom aute. Velmi chybaju predne senzory, aj ked je auto male, treba si davat pozor, lebo je aj dost nizke a vyssi obrubnik nie je problem chytit.

-------------------------------
Jazdne vlastnosti:
Fiatka je dost tvrde auto, dopomaha k tomu aj fakt, ze je na 16" kolesach, tie mam jedny, takze iba menim gumy. V zakrutach ale drzi perfektne, nie je problem ist rychlejsie do ostrej zakruty, aj ked niekto moze tvrdit, ze Fiatkam ustreluje zadok, tento fakt som ja osobne este nespozoroval. Ani za mokra.

Rezim CITY, z radenie sa stane maslo, tento rezim mam ale zapnuty stale, je mi sympatickejsi.

Hluk v kabine je znesitelny, zazil som uz aj hlucnejsie auta so silnejsim motorom. Samozrejme, ked sa motor vytaca, co obcas naozaj treba, obcas si zareve, ale pri vyssich rychlostiach prave huci menej.


-------------------------------
Priestor v aute:
Na prednych sedadlach a celkovo vpredu je miesta habadej. Na zadnych sedadlach sa da sediet, ale nie je to na dovolenku, maximalne tak pre deti, no na prevoz po meste staci aj toto.

Kufor, je maly a pritom velky. Nemal som problem don dostat 6 balikov fias (6*6) a este ostal aj priestor na drobnosti.

Silné stránky

- velkost auto
- automaticka prevodovka
- hmotnost len 975 kg
- jazdne vlastnosti v meste
- velke otvaracie stresne okno
- bixenony
- automaticka klimatizacia

Slabé stránky

- 16" su tvrde, ale nie je to Mini
- chybaju predne parkovacie senzory
- dozadu je slaby vyhlad
- 51kw je strasne malo, ale ked sa rozbehne, 160 km/h nie je problem
- nastavenie sedadiel: len sklon sedaku, nie vyskovo nastavitelne, co mne trosku prekaza, lebo obcas chytim hlavou strechu
- tvrdy volant

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Zatial ziadne. Tento rok budem sam menit filtre a olej. (celkova suma vymeny je 120€ za komplet vsetko)

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Kupene ako jazdene od kolegu.
21. 12. 2012 vyrobene, najazdene len 28 500 km