Alfa Romeo 156 1,9 JTD 81 kW

Hodnoceno: 7× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Továrňa, dnešná Alfa Romeo bola založená v roku 1907 aby produkovala francúzke modeli Darracq v Neapoli pre taliansky trh. Darracq sa stal v taliansku úplním prepadákom a spoločnosť talianskych investorov prevzala vedenie nad továrňou a začlenila ju ku svojej milánskej spoločnosti v roku 1909. Pre tento odvážny podnik bolo vybraté úplne nové, futuristicky znejúce meno Anonima Lombarda Fabrica Automobili (A.L.F.A.) V roku 1916 sa jej ujal vysoko postavený neapolský priemiselník Nicola Romeo a v roku 1918 ju premenoval na Alfa Romeo.
Alfa je synonimom pre unikátny desing, vysoký výkon a inovatívne technológie. niečo z hystorie ale teraz ku môjmu autu...
je to moje druhé auto. prvé bolo suzuki swift na to že to bol benzín 1,3 tak spotrebu to malo okolo 7-8 l/100km. alfinka je úplný rozdiel. nejde ma tak "zožrať" ako swišť. kúpil som ho v lete od jedného súkromníka. nepatrí to k tým čo majú plnú výbavu ale mne osobne to stačí.
el. okná v predu
el. zkradlá
abs
aut. klíma
4x aibag
hliníkové disky
radio na usb - ale to som si ja kúpil sám
na aute je sport packet 2 čo znamená 16" disky o 25mm znížený podvozok, čierno oranžové podsvietenie budíkov, stredoví panel v karbonovej imitácií, dvrdší podvozok, a sedačky s väčším bočným vedením.
Motor o objemu 1910cm má výkon 81 kW na auto to úplne stačí. pekne ťahá od spodných otáčok a ani výkon mu nejak nechýba. je velmi živý a úsporný. mojim štýlom jazdy spotrebuje tak okolo 5-6l./100km a čo sa výkonovo s autom pred tým nedá porovnať.

podvozok je tvrdší ako u ostatných áut, no čo... passat to nie je :) na to ma ale excelentné jazdné vlastnosti. auto kam zabočí tak ide ako po koľajniciach. nevýhodou je viacprvková predná náprava ktorá je vemli náchylná na naše rozbité cesty.

Ja som z autom celkom spokojný. niektorý vravia "ach bože alfa sa kazí" nikdy ju nemal a bude kaziť poväsť 100 ročnej značky. aj keď sa mi na aute niečo pokazilo tak nikdy to nebolo pre to že to je tá "kazová" alfa, ale vždy som si viac menej za to mohol sám. takže aj keby mám veľa ľuďmi preferovaný VW tak by sa to stalo aj na ňom. pre mňa je 156 pekné auto za dobrú cenu.

Silné stránky

- výkonný a úsporný motor
- nestarnúci deasing
- výborné jazdné vlastnosti
- nemá to tu každý ako napr. golfa

Slabé stránky

- komplikovaná predná náprava náchylná na stav ciest
- brzdy vädnú pri dlhom používaní
- slabo svietiace prené svetlá
- velký polomer otáčania

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

termostat - neohrieval sa viac ako na 70
spojkový valček - vytiekla mi brzdová kvapalina
oleje a filtre ale to je bežná záležitosť
šoférové spätné zrkadlo mi nejaký "dobráčisko" odrthol keď išiel z diskotéky
servo olej vytiekol, vytrhnutá hadička
výmena mechanizmu stieračov
výmena hadice na turbo

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

kúpil som ju od súkromníka a jednanie prebehlo bez problémov. hneď som mu dal peniaze a auto som si zobral