Seat Leon FR

Hodnoceno: 37× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

KUPA
Uz dlho som uvazoval nad kupov auta. Moj sen je Corvetta ZR1,no to je len sen...aj ked clovek nikdy nevie... Zozaciatku som zacal zhanat neake jazdene auto presnejsie Audi A4,A6 3.0tdi,no po par obhliadkach v Bazaroch som zistil ze kupit auto co nebolo burane,alebo stocene je skoro nemozne. Nezabudnem na jednu A6 v ktorej som sedel a na tachometri mala udajne cca160 tisic km a ked so sa pozrel na jej volant bola na nom zodrata ta koza ako by mala pol melona. :D Takze som rychlo upustil od jazdenky a hned som zacal uvazovat o novom a vonavuckom auticku,vzdy to bol moj sen kupit si uplne novucke auticko v ktorom nikto nikdy nesedel,nefajcil,ktore si sam zabehnem a o ktore sa odzaciatku budem prikladne starat. Takze dalsia dilema CO KUPIT,kedze moj rozpocet nestacil ani na novu A3 :/ Do uvahy som bral ze jazdim prevazne dlhe trasy,kedze pracujem v zahranici,preto to bude urcite neaka nafta,aj ked urcitu dobu som uvazoval aj nad benzinom. Chcel som nieco podobne Audi A3,kedze ta ma hnet odrovnala cenou,ako muzu za to pytat take nehorazne peniaze,takze dalsi kandidati boli Wolsvagen Golf,Opel Astra,Seat Leon. Nad francuzom som ani neuvazoval po mojich predchadzajucich skusenostiach a japonec az nakoniec. :D Najviac ma zaujali v Seate svojou cenovou politikou za cenu obycajneho Golfa 2.0tdi 140PS Highline si predsa mozem objednat Seata Leona FR zo 170 konikmi,no este tu bola aj Astra no ta ma sklamala dynamikou,je prilis taska a tych 160 ponikou neak nebolo citit. Takze nakoniec som po obhliadani a dlhom premyslani zvolil Seat Leon FR 2,0Tdi 125kw vo farbe Candy White z priplatkovou vybavou. Cakacia doba 3mesiace,ach jaj to budi dlhe tri mesiace. . Objednal som si ho v polke novembra 2011 a odcestoval som spet za pracou,zaciatkom januara 2012 potvrdili 2 vyrobny tyzden co ma potesilo a uz som sa tesil ako dostanem povianocny darcek. Spet na Slovensko som sa uz strasne tesil,kedze som vedel termin dodania.To cakanie na den D bolo strasne no nezabudnem na ten piatok ked mi kamarat oznamil ze v autosalone Seat stoji krasne biele FRko a ja som hnet vedel ze to moze byt len to moje,rychlo som sadol do auta a siel si ho obzriet nazivo. A ono tam naozaj stalo a ja v nemom uzase prinom...Tak som sa predsadockal a splnil si jeden sen. Krasny pocit. Auto vsak prislo na letnych pneumatikach 225x45 R17 takze dalsie cakani. Objednali sa zimne pneu a disky zvolil som MSW22 7x16 a pneu 205x55R16 na zimu ideal plus neaky kvalitnejsi alarm plus priprava auta na predavanie a vseky papierovacky trvali nekonecne 3dni,takze auto som preberal vecer 2.2.2012 o 17.00,kedze som uz nechcel cakat do dalsieho dna. :-D


SKUSENOSTI PO 12000km
Takz doplnam informacie o mojom Leone,kedze po par kilomeroch by som aj tak nebol objektivny. Momentalne som sa dostal cez 12000km a auticko zatial bezporblemovo sluzi. Stale som zneho nadseny,najme z jazdnich vlastnosti a trosku ma prekvapuje aj vykon. Myslim ze si uz pekne vsetko sadlo,lebo mam pocit ako by slo stale lepsie a lepsie. Je to uzasne predbiehat na niecom takom,no treba ho drzat pri ostrej jazde stale nad 2000otacok a od tejto hranice tlaci pekne do sedacky az po hranicu 4500 oacok,potom je uz ubytocne dalej ho tocit treba radit vysie. No treba sa stale pozerat na tachometer lebo rucicka ide tak rychlo hore z beznej 50-60km/h na 130-150 ze obcas sa prelaknem ked sa na konci rovinky pozriem na tachometer. :D Co povedak ku podvozku,hadam len tolko,nie je to pre kazdeho,ak by som bol csato na Slovensku urcite by som plakal,no tu v severnom Taliansku je to super vecicka. Kolkokrat som sa uz tento rok nahanal z ovela silnejsimi autami Audi Q5 3.0tdi, Ford Mondeo ST 220,Porsche Cayman,VW Scirocco 1.4TSI,Fiat 500 Abhart. A kazdeho znich so nakoniec aj dostal,aj ked to nebolo vydy lahke. :D No najradsej spominam na to Mondeo ST220 to bola brutalna jazda nas oboch aj ked sa zacinala tak nevinne. :D No po par kilometroch asi v svrtke kopca Ritten Strase sa rozputalo peklo. V chlapovi v Mondu sa zapalili sadze a zacali tlacit na pilu. No ja ako spravny pretekar amater som sa nechcel nechat zahambit a davaj za nim. Gumi kvilili aj jemu aj mne v kazdej zakrute a sprevadzala nas krasna zvukova kuliska ktoru samozrejme vitvaralo to Mondeo,naozaj uzastny zvuk V6 ja som vtedy prvikrat okusil co naozaj dokaze LEON FR isiel som na Maximum a vyplatilo sa do jednej zakruti vosiel nie prave v idealnej stope a musel ubrat a to som ja z mojim tocivim momentom 350NM patricne vyuzil kedze som vedel ze nasleduje kradka rovinka a za nou rychle esicka. Vosiel som do nej v idealnej stope z miernim nadidenim a na tachometri 70 km/h a zaradena stvorka a idealne otacky a pri vyjazde snej som len zoslapol plyn na podlahu a Mondeo som dostal za seba chlapik sa nestihal cudovat ako som to tak presiel a cely zvysok cesty sa ma drzal ako kliest,no obehnut sa ma uz nepokusil,kedze sme sli stale na maximum. Len na konci,ked som hodil smerovku som mu slusne zakyval a on este sthol priatelsky zablikat a ukazat palec hore. :D Na tuto jazdu budem veru dlho spominat.

No a je tu koniec LETA
Este som si parkrat podobnu jazdu zopakoval,no ostatny akosi stihali zamnou len kratku dobu. Bude to asi aj tym ze tuto konkretnu cestu RITTEN Strase poznam naspamet. :D Az budem doma pridam neake videa. No jednu nevihodu ma takato predokolka ze pneumatiky su po 5000km na konci zivota. A to jazdim 60 percent celkom normalne. :D Priemerna spotreba za toto leto a 4800km sa ustalila na 6,7l co je skvele kedze moja ex Laguna 2,2Dci tu mala priemer 8,3l.


Auticko je v slusnej vybave.
- bixenony s prisvetlovanim do zakrut
- USB Aux mp3 autoradio 8x repro
- elektrochromaticke spatne zrkadlo
- 4xelektricke okna
- dvojzonova autoaticka klima
- zatmavene okna od B stlpika
- central na do. s moznostou sklapania zrkadiel,otvatania a zatvarania vsetkych okien
- dazdovy senzor/svetelny senzor,denne svietenie led
- zadne LED svetla
- kontrola tlaku v pneumatikach
- disky R17 s pneu Pirreli P zero
- tempomat z obmedzovacom rychlosti
- sportove anatomicke sedadla,volant paka FR plus podvozok FR
- laktova opierka
- zadny parkovaci asistent- 8x airbag ABS,ESP,BA,ASR,elektronicky samosvor,asistent rozjazdu do kopca
-a mnoho,mnoho dalsich blbosti takze som urcite na nieco zabudol. :D

Silné stránky

- Vykon motora
- Presna prevodovka
- Dizajn exterieru
- Sportove sedadla.
- Xeonove svetlomety
- Spotreba
-Asistent rozjazdu do kopca,super vecicka
- Farba,farba,vsetci hovoril ake bude stale spinave take biele auto,omyl aj ked ho umyvam len obcas stale je vpodstate cise. Akurat na tej ciernej streche je vsetko vydno,ale ostatok je stale pekny bielucky. :D

Slabé stránky

- Podvozok na nasich cestach.
- Interier trosku zaostava v dizajne za konkurenciou.
- Zalostne mala schranka pred spolujazdcom.
- Pri ostrej jazde vednu brzdy,no je v plane vymena za Cupra brzdy.
- Strasne rychlo miznu pneumatiky,cca 5000km a su fuc.

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Tomu sa hovori smola. Uz po 500km prasknute predne sklo od auta iduceho predomnou. Problem pri objednavani predneho skla,kedze mam jedno z prvich kuskou roku 2012,ale nakoniec sa to vyriesilo a po objednani a pristaveni auta servise spravene za doobedie. Maximalna spokojnost zo servisom,tu sa prosim posadte,date si kavicku,aleb nieco na pitie,kedze to bolo na dlhsie ponulki mi odvoz do Mesta a po dokonceni auta premna prisla jedna zlata babenka. :D

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Auto bolo kupovane v Autoslovak ZV spokojnost.

Plany do buducna.

Takze po odjaazdeni neakeho poctu kilomertou som prisliel na jednu vedsiu slabinu tohto auta a su nou brzdy. Takze je v plane vymena za kompletnu sadu Cupra. A kedze aj pneu su na konci zivota,planujem na rok obut 18 disky,no zatial nieje rozhodnute co konkretne,to sa uvidi az budem doma. Premyslal som aj o cipe,je to lakave mat pod kapotou 210 konikou a 430NM. No pockam az padne zaruka.