Fiat Bravo 1,6 16 V 76kW.

Hodnoceno: 34× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

ahojte..Fiat Bravo, 1,6 16V ,76kW,103 PS pri 5750 ot/min.,145 Nm pri 4000ot/min.
Vzhladom na to,ze sa blizil moj vodicak,moja sestra potrebovala tiez zacat jazdit,preto musel moj tato vyriesit druhe auto do rodiny.Vyriesil to,myslim si,velmi mudrou kupou auta do ceny 100 000sk,pretoze sestra je lama :D,ja cerstvy vodicak,tak bolo by vyslovene hlupe kupit nam nieco drahsie.zacalo sa zhanat na internete,vyjazd do nemecka alebo podobne neprichadzal do uvahy,pretoze na nieco take by nebol cas.proste pekne cez internet pozerat inzeraty a ked sa naslo nieco zaujimave hned som mu to oznamil a prebralo sa to,ze co a ako..do uvahy prichadzali: Volkswagen polo,honda civic,fiat bravo,seat ibiza..v podstate vsetky auta tejto velkosti do tej ceny. v nasledujucich riadkoch sa vam pokusim opisat a vysvetlit moje rozhodnutie pre fiat.
najprv sa viac rozmyslalo o pole(model 1994-1999).motorizacia 1,4,44kW ma moc nebrala ale tak som bol rad,ze som rad.boli sa pozret nejake auta ale vacsinou sunky,proste to bola vec prilezitosti,kebyze prijde dobra ibiza,tak bude ibiza,kebyze dobry civic tak civic a vtedy nam prislo akurat celkom dobre bravo.tak bolo bravo :).
uz konkretne..nasiel som na nete jedno cierne bravo,metaliza,klima,dovoz taliansko-samozrejme,140 000km najazdene(no jasnee..!!!),rocnik 1997/11,vyzeralo celkom solidne a vraj nehavarovane.tak sme to boli omrknut.to auto stalo dost dlho na jednom mieste,bolo bez spz a celkovo take spinave zvnutra,takze to nebol moc dobry prvy dojem.okrem toho sa zistilo,ze bolo tuknute ale nic hrozne,malo krasny lak ale trosku zanedbanejsi interier.navyse sa strasne tazko radili rychlosti a dobre viete,ze to by bol pre zenu dost velky problem kebyze nevie zaradit spiatocku.povedali sme si,ze skor ne a potom sa nam ozval este predajca,ze uz tu prevodovku dal do poriadku a umyl ho(iba zvonku).dosiel tam uz iba tatko bezomna,previezol sa na nom a dal mu zalohu.najvtipnejsie na tom bolo to,ze si ho ani nevyskusal sam,pretoze bolo bez znaciek a nechcel na nom ist,tak isiel iba ten predajca a predviedol mu ho.vravel,ze celkom tuhe to bolo,dobre to chodi..
VÝBAVA:vyskovy volant,sedadla,klima,hmlovky,elektrika(okna,zrkadla).vsetko co potrebujete. vybava SX-pre toho, kto do toho vidi.

MOTOR:ako som uz hore pisal,1,6 16V,velmi zivy,da sa s nim jazdit aj na nizsie otacky,ked nepotrebujete nejaku vrazednu akceleraciu,da sa preradovat uz pri 2000 ot/min a taha to celkom schopne.vyborny motor,da sa jazdit ekonomicky a aj na vysantenie.motor na 4000 ot/min zacina poradne ist..celkovo:spokojnost s motorom ale spotreba nebola najpriaznivejšia.
Celkom rád som si užíval také veci ako predbiehačky- ideš 80-tkou za kamiónom, podradíš do 3-ky, plný plyn, ca 4000ot/min, pekný zvuk a do 4-ky to dáš niekde v 140-tke :).
1,6 16V je nenormalny motor,sa vravi,ze najlepsie,co taliani kedy vyrobili.tie motory zvladaju 500 000km bez problemov a idu dalej,nehorazne na benzinak.a mozem potvrdit,ze ziaden problem s motorom akurat odchadza pomalicky termostat ale to nieje tak draha zalezitost.



na 5,stupen 3000 ot/min=100km/h
4000 ot/min=okolo 140km/h


PODVOZOK:velmi dobry na tak male auto.drzi dobre.

INTERIÉR:talianske plasty su menej kvalitne,rychlejsie sa opotrebuvavaju,takze uz je to tam osuchanejsie ale nic hrozne.a okrem toho uz sem-tam nieco zahrka a vraj v zime este viac,tak sa,teda,na to tesim :/.

este by som chcel povedat,ze auto ma tensie plechy ale je dobre chranene proti korozii.a k motoru som zabudol,ze motor

auto predané.dúfam,že ešte toho veľa najazdí..

Silné stránky

+urcite motor,dynamika,chod motoru(ide jak vino:)),spolahivost..
+priestrannost-to je obrovske auto zvnutra-zatial to ale sotva vyuzijem :)
+design
+cena auta
+podvozok

Slabé stránky

-zevraj rychlejsie odchadza spojka a termostat.ked je studeny motor tak na jednotke pri rozbehu trosku zatrase ale spojka je vraj urcite dobra..no nefim,a ten termostat-mozno na tom nieco bude :).
-tensie plechy a slabsie plasty
-cital som este,ze predne svetla maju otrasnu svietivost a brzdy tiez niesu ukazkove.k svetlam tolko,ze svietia uplne normalne,postacuju(mozno su tam uz ine ziarovky) a brzdy sa mi nezdaju nejak strasne slabe-mozno to je tym,ze som este nezazil fakt krizovu situaciu :D
-trochu vysoká spotreba-hold,je to šporťák :D.

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

bola menena naprava,ramena a tieto veci a inak len sviecky a filtre.
-bol meneny termostat,teplota sa pekne drzi teraz.
inak neservisované v autorizovanom.

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

chlapik,co dovaza z talianska.