Seat Leon Coool 1.2TSI 81kW

Hodnoceno: 14× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Uvod:

Takze toto bude ciastocne aj pribeh ako som sa k tomu Leonu dostal. Kedze moje stare auto uz bolo fakt stare, 17 rokov, uz bol cas prejst na nieco reprezentativnejsie. Od uplneho ziaciatku bolo rozhodnute, ze budem kupovat nove auto pretoze nemam az taky prehlad aby som sa citil na vyber jazdenky bez skrytych neprijemnych prekvapeni. Od auta som chcel aby to bolo nieco s cim sa da zaparkovat aj v stiesnenych sidliskovych podmienkach ale zaroven aby sa s tym dalo vyrazit v zime na lyze aj vo viac ako 2 clennej posadke...pripadne nech sa tam zmesti aj rodina nejak. Motor mal byt urcite benzin lebo 90% casu jazdim v meste.

Vyber:
Povodny plan bol neutratit viac ako 12 000 eur a vzhladom na biedny prehlad o autach sa mi pozdaval Rapid...ten bol od zaciatku favorit...ale problem bol ze do 12 000 eur to velmi vyskladat rozumne neslo alebo ak hej tak velmi kompromisne. Priatelia pracujuci s autami ma vsak zacali odhovarat od Rapidu kvoli starej verzii 1.2ky motora s retazou a tiez kvoli tomu ze je uzke a je to taka kombinacia viacerych aut. Tu som sa blizsie zoznamil s motorom 1.2TSI ktory vlastne splnal moje poziadavky, nizsie objem kvoli registracii, akceptovatelny vykon a dobra spotreba. Kedze od Rapidu sa ma snazili odhovorit a navrhovali mi novu Fabiu tak som sa zameral na nu. Dizajnovo to nie je nepodarene auto dokonca aj 1.2TSI tam bola v novej verzii s remenom a vzhladom na to ze to je male auto tak by mohlo byt aj dost zive pri tom motore. Tak som zacal skladat v konfiguratore a narazil som na rovnaky problem ako pri Rapide, nech som to skusal s ktoroukolvek vybavou vzdy som skoncil na 10 a viac priplatkovych prvkoch. Navyse tiez Fabia vo mne nevyvovala ten spravny pocit...chcel som predsalen nieco menej tuctove. Nasledne som skusil pozriet na VW...na Polo...tam pri strednej vybave zrazu zistujem ze netreba pridavat priplatkovu vybavu lebo to ma tak nejak vsetko a bolo rozhodnute ze sa ide do Pola s tym ze cena pod 13 000...lenze po obzreti Pola zblizka som mal pocit ze je akesi fakt male. Stale to nebolo ono a tak som skusil este dalsieho koncernoveho brata, Seat ale s tym ze pozriem kolko by bolo treba na Leona. Na moje prekvapenie Vybava Coool (reference po zlave) bol len zhruba o 1000 drahsi ako Polo a tak som si povedal ze to za tie peniaze stoji kedze auto uz na prvy pohlad sadlo dizajnom. Takze zacalo tvrde studium Seat Leon, navsteva prveho predajcu....laska na prvy dotyk...teraz uz bolo vazne rozhodnute...auto ponukalo novsiu verziu 1.2ky s remenom takze nemalo by mat problemy Rapidu plus bolo samozrejme vo vnutri vacsie krajsie....este som skusil porovnat konkurenciu v triede kompaktov ale po pravde nic mi nesadlo tak ako ten Leon...ten presne vystihoval to co som od noveho auta chcel...cize prislo na vybavu.

Vybava:
Seat ma prave akciu na vybavu Coool, ktora zacinala na 13000 s 81kW 1.2TSI motorom. Takze z toho som sa odrazil.
- Farba: zakladna bola cervena ktora nazivo tomu autu neskutocne pristala a nebolo treba ju menit...po pravde osobne mi na tom aute viac sedi len cierna ale tych 542 eur za farbu mi prislo neefektivne investovane.
Takze radsej som riesil priplatkovu vybavu:
uplnou nutnostou je Balík FUN - cize zlava na nasledujuce 3 balicky:
- Alarm s kontrolou vnútorného priestoru záložná siréna, ochrana pred odtiahnutím
- Comfort pack: tempomat, parkovacie senzory vzadu
- Predné svetlá do hmly s prisvetlovaním zákrut
- 16" oceľové disky "Urban", pneumatiky 205/55
- Elektronický diferenciál s obmedzenou svornosťou XDS, asistent rozjazdu do kopca
- Media system colour: rádio s 5" farebným displejom, dotykové ovládanie, USB a Aux-IN rozhranie, podpora SD kariet, CD mechanika, 6x reproduktor, Bluetooth, 3,5" multifunkčný displej v združených prístrojoch (medium)
- Storage Pack: stredová konzola - vysoká, s lakťovou opierkou, držiakmi na poháre, odkladacou schránkou, výduchmi ventilácie pre zadné sedadlá, odkladací priestor pod sedadlom vodiča, sieťka vľavo v batožinovom priestore
- Climatronic - 2-zónová automatická klimatizácia

Vyber predajcu:
a s tymto som zacal prechadzat predajcov v BA...kedze som si nebol velmi isty ci ta 1.2ka moze stacit autu ako Leon tak samozrejme sa dohodla skusobna jazda a teda nastalo velke prekvapenie pretoze auto bolo naozaj zive a vobec som nemal pocit ze pod kapotou je tak maly objem. To turbo fakt robi zazraky :)
cize uz bolo jasne ze tato zostava sa kupi, otazkou len bolo kde a za kolko.
Prve tri predajne svorne tvrdili ze pri Coool vybave maju zakazanu akukolvek zlavu takze iba cennikova cena, no ale prisla stvrta predajna a tam konecne predajca prisiel s ponukou na zlavu a nakoniec sme sa dohodli na lepsej cene.
a v tomto momente uz nebolo co riesit doslo k podpisu zmluvy a objednavke. 26.1. sa objednalo auto. Kedze moj financny plan pocital s hotovym rozpoctom az v aprili tak sa zadala pozadovana doba dodania na 10 tyzdnov. Ja som spokojne odisiel a cakal. Medzitym som videl asi vsetky testy a porovnavia a reviews v kazdej reci tejto planety. No koncom marca som zacal uvazovat nad tym ze tie plechove disky, s ktorymi pride auto bude treba pouzit na zimne pneu a treba dokupit hlinikove disky k letnym pneu. A tak som napisal predajcovi ci vie urobit ponuku aj na hlinikove disky, zhodou okolnosti jeho odpoved prijemne sokovala pretoze napisal ze moj Leon prave v ten den dorazil k nim. Takze stretnutie hned na druhy den. Asi zasahom zhora presne v ten den presne polhodinu pred stretnutim dorazili tak trochu neocakavane posledne peniaze ktore bolo na auto treba a tak som siel na predajnu odhodlany dohodnut vyzdvihnutie auta nasledujuci pracovny den...tj pondelok :) Predajca potesil s ponukou na disky. Ponukol rovno sadu zimnych kolies s pneu Semperit Speed-Grip 2 (samozrejme disky tiez 16" aby sedeli s letnymi pneu na plechacoch) za super cenu (684 Eur) co mi spadalo do rozpoctu tak sme ich len prihodili na fakturu a siel som domov s tym ze auto si vyzdvihnem v pondelok.

Skusenosti:
Presiel nekonecny vikend az prislo k vyzdvihnutiu a nas pribeh s Leonom sa zacal. Za prvych 5 dni sme najazdili 600km...ano vacsinu volneho casu mimo prace som stravil za volantom a jazdil si. Autu som dal hodnotenie 10 pretoze za tie peniaze je to proste top vyber. Dizajnovo uplne uzasne, dokonca aj lepsi brat Golf sa dizajnovo nechyta...a pocit pri jazde je skvely...auto uz od prvych km posobi svizne a aj ked v ramci zabehu sa snazim mat lahsiu nohu na plyne tak nie je problem s rychlou akceleraciou. Zatial nenastal vobec ziadny problem kedze auto ma 5 dni ale uz si prezilo na cestach snad vsetko od vlecenia sa v kolone az po sviznu jazdu po dialnici. Zatial jazdilo prevazne po okreskach cize do 100km/h takze aj spotreba posobi prijemne. Pocitadlo ukazuje zatial priemernu spotrebu 5,8.
Velmi prijemny sok bol interier po zotmeni. Po pravde nezachytil som nikde ako vyzera podsvietenie takze vcerajsi zazitok bol takmer dych vyrazajuci, perfketne jasne cervene podsvietenie dodava autu agresivny raz a fakt to posobi perfektne.
Dalsia pre mna velmi potesujuca vec (pre ludi zvyknutych na auta mladsie ako 17 rokov mozno bezna vec) bolo to ze z telefonu synchronizovaneho cez bluetooth mozem okrem volania pustat aj hudbu, co ma velmi potesilo. Zvuk radia velmi chvalim, aj pri vyssej hlasitosti znie cisto. Zatial nic nerezonuje, ziadne neziaduce zvuky. Auto posobi az neuveritelne ticho, pri 50km/h motor nepocujem vobec. Do kufra som dokazal v pohode nalozit 4 zimne kolesa a este zostalo miesto. Takze tam tiez spokojnost. Odkladacich priestorov je v aute dost, zatial mam skor problem ako ich vyuzit . Sedadla su pohodlne a ked sa sedadlo vodica do nizsej polohy dodava to autu fakt dobry sportovy pocit. Ovladanie auta je pre mna perfektne rozmiestnene, aj napriek nezvyku na sucasne technologie v aute som nemal problem cokolvek najst.

Priebezne pridam dalsie dojmy a skusenosti...zatial tazko najst chybu...auto posobi naozaj skvele...

Silné stránky

-motor 1.2 TSI 81kW - aj napriek malemu objemu naozaj energicky a nesklamal zatial.
-spotreba vyzera nadejne
-dizajn exterieru aj interieru
-prekvapivo velky kufor - bez problemov som tam nalozil styri kolesa a este zostal volmy priestor okolo.
-skvela radiaca paka

Slabé stránky

-biedny vyhlad dozadu cez relativne male zadne okno
-nemoznost uplnej deaktivacie start-stop systemu

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Po 2000km som sa rozhodol vymenit olej a filtre. V servise ma od toho odhovarali, vraj je to zbytocne, ale chcel som tej olej vymenit po zabehu a navyse, kedze auto prislo na letnych gumach a plechovych diskoch a nasledne som dokupil zimne gumy na ALU diskoch, chcel som samozrejme letne gumy hodit na ALU disky. Takze som zavolal predajcovi a dohodol termin v servise. Tam prebehlo vsetko rychlo a bez problemov. Akurat cena bola trosku vyssia (190 eur).

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Auto BNP (Vrakunska 1, Bratislava) - skusenosti super, predajca je ochotny urobit cenu, nakoniec ma okrem auta zlomil aj na sadu zimnych kolies a aj havarijne poistenie ktore ponukol o 100 eur lacnejsie ako makler s ktorym som bol povodne dohodnuty.