Škoda Favorit 135L

PREDANÉ!

..najvyššie prihadzujúcemu. Správy trochu po funuse, len som vám chcel dať vedieť, že ďalšie novinky sa už konať nebudú a auto nebude aktualizované. Koncom augusta bol totiž Favson predaný. Nech novému majiteľovi slúži dlho a spoľahlivo ako mne.

Opravy, úpravy a ako ďalej

Auti už dávnejšie úspešne absolvovalo technickú kontrolu- na prvý raz a bez úplatku. To je vcelku čo povedať. V rámci príprav však bolo treba vymeniť stredný diel výfuku. Cyklus menenia dielov výfukového systému je teda ukončený.

Minulý týždeň som mal menšiu smolu. Ráno pri ceste do roboty som už z parkoviska ťahal pravé zadné koleso beznádejne zablokované za sebou. Po rozobratí bubnu vysvitlo, že obloženie na jednej strane sa odlepilo a následne zaseklo medzi bubon a mechanizmus brzdy. Pech. Vymeniť brzdovú čeľusť som následne s menšou pomocou internetu zvládol aj sám. A to je opäť- dosť čo povedať.

Inak uvažujem, že na jeseň sa bude kupovať auto nové. Teda, novšie. Ak bude peníz tak rozhodne. Favson už má svoje roky a mňa prestáva baviť každý rok bojovať márny boj s postupujúcou koróziou. Slzu v oku však budem pri predaji zatláčať márne.

Tradičné serivisné práce

Ako každé leto, bojovalo sa s koróziou. Koncom augusta som sa vykašlal na brigádu a pustil sa do práce. Preborený pravý prah bol zatmelený (chcel som to pekne do roviny takže kýbel gitu). Odhalené menšie diery v podlahe pod vodičom a na zadnej pravej strane. Zatmelené a utlmené. Minulý rok opravovaný blatník okolo bočných smeroviek prešiel ďalšou odhrdzovacou kúrou. Bojím sa, že nabudúce už bude treba vyvariť celú "nakazenú" plochu.

Inak celé prahy aj spodky dverí dostali novú vrstvu tlumexu. Konečne po 30 rokoch došla tá obrovská pixa asfaltového sajrajtu. A na to šiel finiš v podobe presnejšieho odtieňu farby striekaného sprejom. Už nemám oranžový pásik ale svetlohnedý.

Po asi dvoch rokoch som auto znovu naleštil :) Ronault bude nadšený. Plus nové fotky v galérii.

Po dlhánskej dobe nejaké apdejty: Auti zdárne prežilo zimu a minulý týždeň som prezul na letné a spravil malý servis. Kolesá som prehadzoval "samo doma" spôsobom a nabudúce sa radšej plesnem po vrecku a zaveziem to do pneuservisu. Nie kvôli seknutým krížom, ale zase som si vpravo vzadu preboril prah. Tie prahy držia viacmenej kvôli farbe a tmelu, keď sa cez to človek snaží zdvihnúť celé auto tak to má tragické následky. Cez leto mám teda čo robiť s tmelom.

Roboty bude aj s farbičkami..po návšteve umývarky mi zliezla krycia farba z tlumexového náteru na spodku dverí a prahoch. Tlumex je vôbec zlý podklad pre akúkoľvek farbu.

Menil sa tiež olej (madit sa už nevýraba? dammit) filtre a zisťovalo sa, prečo nesvieti predná obrysovka..zistilo sa, že žiarovka je OK, nejde tam prúd. Teda prúser, bude sa riešiť pred STK.

***nové foto v galérii po 100 rokoch ;) ***

ZMENA! Prvýkrát od zverejnenia auta došlo na prepracovanú recenziu. Enjoy. Nie je úplne nová ale asi 80% vecí som zmenil a doplnil tak, aby lepšie odrážali jednak skutočnosť, jednak moje skúsenosti s autom.

plus nová baterka varta 45- bolo na čase

Jedného dňa favson po dlhej dobe vypovedal službu..nikde som nebol asi týždeň a pre baterku to znamenalo definitívne stop..najskôr som myslel, že zase hapruje štartér z felície zakúpený z piatej ruky ale nakoniec to bola len baterka..teraz mám požičanú funkčnú a stará sa nabíja, možno to ešte rozchodí, ak nie budem musieť kúpiť novú...zadný diel výfuku bol úspešne vymenený (vďaka patrí chlapom z..oni vedia) a ešte pred cestou do košíc vymením sviečky..plus nová vtipná foto v galérii

Ako každé leto, ani tento rok nebude výnimkou a treba odstrániť škody po zime..predné blatníky začali prehnívať v mieste pri prednej maske, tu sa drží voda a potom tam všetko hnije..plus na maske samotnej kamienky odrazili lak a hneď sa tam chytila hrdza..takže ošmirgľovať, základovka, tlumex a vrchná farba, ktorá mimochodom vôbec nepasuje s pôvodným odtieňom ale čo sa dá robiť..plus plánovaná výmena zadného dielu výfuku, už ho mám kúpený a natretý vypaľovacou striebrenkou..len si nájsť čas a miesto vymeniť ho

Budem musieť skontrolovať výfuk..po tom ako sa minulý rok odporúčal predný diel tak teraz zrejme bude načatý stredný alebo zadný diel..nič výrazné, možno sa to bude dať upchať vrstvou tlumexu a chemickej kotvy :D plus nové fotky v galérii

Prekonaná magická hranica 77 000km..trvalo to len dvadsať rokov :)

Verný pracant prešiel cez STK aj emisnú kontrolu, hurá :) Neboli zistené žiadne chyby, čo ma samozrejme teší. Škola mi teraz končí takže fávo bude stáť viac ako bolo zvyknuté, ak si pomedzi prímačky nájdem čas tak by som chcel skontrolovať ako auto vyzerá po zime zo spodu a určite poriadne natrieť výfuk tlumexom..nech to zase nehnije

Jarná údržba vykonaná. Najviac ma dorazila prevodovka z ktorej vytiekol liter oleja. Má byť dva a pol. Ale prečo sa mi tak ťažko radí v poslednej dobe som sa čudoval :P Ďalej bočné blinkre vymenené (euro za kus, no nekúp to) filtre a kontaktné plôšky na kufri. Osvetlenie špz-tky stále svieti len keď zatlačím na kufor ale už sa mi to nechce riešiť. Ďalej som prezul na letnú sadu diskov a otec v robote dal nastaviť nižšie voľnobežné otáčky...plus po dlhej dobe nové fotky v galérii, enjoy

pomaly sa začínam chystať na jarnú pred-stk prípravu. Keď prestanú byť ráno mrazy zhodím zimáky a treba vymeniť olej v motore aj v prevodovke. Plus blinkre v blatníkoch ktoré už istú dobu nefungujú a osvetlenie špz bude treba zrevidovať..inak sa auto drží (klop-klop)

Začalo sa soliť a to "pravé orechové" pre karosériu ešte len začína..inak auto minule po víkende keď boli 20 stupňové mrazy nenaštartovalo..na obed keď bolo teplejšie chytilo na prvý raz. Na toto si treba dávať pri starších autách pozor, ak dlhšie stojíte na mraze rátajte s tým že potom nemusíte chytiť..pomáha garáž alebo raz za dva dni ísť preštartovať ;)

Zima došla v plnej paráde, auto zatiaľ fachčí..na konte má momentálne 75 000km, z toho 7000 som spravil ja

predný kus výfuku vymenený, cena-18 eur + fľaška za prácu

Auti začalo hučať ako závodný špeciál tak som pochytil podozrenie že výfuk spieva svoju labutiu pieseň...anyway bude to zrejme predný diel pretože nadmerný hluk sa ozýva spod motora

Neviem ako u vás ale na liptove nám včera nasnežilo tak som dnes urýchlene prezúval na zimáky. Minulý týždeň tu bolo 20 stupňov a teraz..? Úprimne ľutujem ľudí čo nemajú pripravenú sadu diskov..

Homemade úprava karburátora aby motor držal voľnobežné otáčky pozostávajúca z bužírky nasunutej na lanku čo ovláda škrtiacu klapku...geniálne až na detail že voľnobeh pri zohriatom motore mi kolíše od 1100 do 1500 otáčok za minútu, very economical ako sa vraví..

Minulý týždeň bol nastriekaný spodok bodyčkom. Toť posledné z antikoróznych opatrení nateraz. Myslím že je to zmáknuté poctivo, uvidíme čo s tým spraví zima. Plus ein neue foto v galérii

Pravdepodobne finálna fáza boja proti korózii úspešne ukončená. Najviac ohrozené časti ako sú rohy predných dverí (kde sa veľmi rád drží sneh) a celkovo spodná časť dverí a spojnica prahu a zadného blatníku obdržali riadne hrubý tlumexový náter. Dúfam že to pomôže. Ak aj nie, čo už, na jar okopeme prahy, vytiahneme tmel a spravíme to zase znova :D plus dve nové fotky v galérii

Mám teraz fúru voľného času tak som si kúpil štetec a farbičky a vyzbrojený šrobovákom som sa pustil do korózie v kufri..v kútiku duše som dúfal že sa tomu vyhnem ale na jednom mieste som sa prevŕtal skrz a tak si prišiel na svoje aj tmel. A keď som už bol zadrbaný od farby tak som rovno aj opravil koróziu ktorá bujnela na smerovkách v predných blatníkoch.

uhorková sezóna a vychytávanie múch

tak cez prázdniny som zatiaľ nenabehal skoro nič...škola nie je a brigáda stojí za houby..aspoň mám viac času venovať sa fávu. Zatiaľ som dal opraviť ťukanec na čelnom skle kvôli ktorému mi minule fízli robili problémy, stálo to 30 eur a mám pokoj. Ďalej ocovi kolegovia u hasičov dlho maturovali nad nefunkčným manuálnym sytičom..od jari som jazdil viac-menej bez. Nakoniec to vyladili ale môžem potvrdiť že manuálny sytič je naprd...nápad je to dobrý ale samotné prevedenie je nespoľahlivé. Toť novinky zatiaľ, budúci týždeň sa chystám na ten čap, uvidíme..

nové foto v galérii

Konečne poriadne audio! S pomocou kamaráta som dnes úspešne zamontoval autorádio Blaupunkt san remo, nové 100W repráky dopredu a 50W dozadu+poriadna kabeláž. Chcel som aj novú anténu ale nakoniec zostane táto. Fotky nahodím čo najskôr

dostal som sa k novým predným kolesám zo štvrtej ruky ale majú lepší dezén ako tie staré..SAFETY FIRST :D
+neue foto v galérii

Asi dva týždne som pozoroval že mi auto ťahá na stranu..myslel som že po zime to definitívne zabalil niektorý z komponentov podvozku..našťastie po zbežnej kontrole som zistil že mi sfúklo pravé predné koleso..behal som tam s jednou atmosférou(!)..som blb no ale čo už :D, "závada" odstránená a favson už znova chodí rovno

Takže prinášam prehľad plánovaných opráv na najbližšieho pol roka:
1. keď budem na školskej praxi odstavím favo u otcovho kolegu a ten sa mi pozrie na sytič ktorý mám od zimy rozhasený

2. v ideálnom prípade sa tam tiež vyvaria uloženia zadných tlmičov-prehnité na prach, nemá význam patlať tmelom

3. cez leto budem jazdiť tak ako je a v jeseni sa spraví nástrek spodku a podbehov bodyčkom (dodatočne zatrem miesta na prahu kde je teraz ten otrasný odtieň hnedej)

4. letné pneu čo mám teraz žijú svoju poslednú sezónu, na budúci rok kúpim nové predné aj s diskami (disky čo mám teraz sú tak v prdeli že mi v servise povedali že "lepšie to už vyvážiť nešlo"..volant stále trošišiščku trasie takže asi je to fakt zlé

toť všetko zatim-uvidíme ako to pôjde ;-D

Takže ako som spomínal, v piatok a sobotu prebiehala jarná antikorózna kúra-prvý šok nastal keď som sa šrobovákom na spolujazdcovej strane prevŕtal skrz prah :-D..nasledoval rýchlokurz tmelenia..myslím že som to vcelku zvládol, nie je to moc pohľadné ale aspoň som prekryl všetky diery..potom troška odhrdzovaču tu a tam, základovka a na to dve vrstvy 20 ročného tlumexu..a keď som už mal dole kolesá tak som nahodil letné matadory mp 12..zadné sú už slušné slicky ale ešte to jednu sezónu vydržia...čeknite galériu

ak vydrží solídne počasie tak sa budú opravovať škody po zime..našiel som v pivnici plechovku tlumexu tak sa budem hrajkať..popritom prezujem favsona na letné gumy a keď už budem mať dole kolesá tak preventívne natrem aj podbehy..

niet nad krásne strávené prázdniny s vašim favoritom :-D

auti úspešne absolvovalo emisnú kontrolu..mechanik mi aj nastavil správne volnobežné otáčky a vymenil klinový remeň (starý už mal na mále)..bohužiaľ som sa dozvedel že aby mi fungoval správne sytič bude treba meniť membránu v karburátore..čo nie je ani jednoduché, ani lacné..dúfam že keď je teraz šrotovné tak sa mi podarí "zošrotovať" si nový karbec..

Splašil som zánovný štartér z felície na môjho favsona za 25€ aj s montážou..myslím že celkom dobre..starý štartér si odložím na horšie časy, ešte stále totiž funguje

predvčerom mi konečne došiel kožený poťah maria cavallo ktorý som si objednal, tak som ho hneď aj zamontoval..prácička je to na dobré 3 hodiny + pevné nervy ale s výsledkom som veľmi spokojný

Spravený menší jarný servis-výmena oleja (polosyntetika madit), olejového čidla ktoré už netesnilo no a filtra..

bohužiaľ auti sa mi za starostlivosť odmenilo tým že dvakrát po sebe ráno nenaštartovalo..vidíte, celú zimu pohoda a teraz na mňa spadne hajzel :-D

ale nevadí, už mám sľúbený štartér z felície od ocovho kolegu+ bude sa dávať 60-ka baterka..."ať to točí"

nové fotky z road tripu v dúbrave

Pridané new snežné fotky

Mal som teraz cez víkend čas tak som utesnil ten kufor ako som sľuboval...a keď som už šaškoval vonku na mraze tak som rovno aj premazal odporne škrípajúce dvere

plus dostal sa mi pod ruku woofrik blaupunkt aj s bedňou, bohužiaľ do fáčka sa mi nezmestí takže ak má dakto oktávku combi a záujem o subwoofer dajte vedieť

Tak včera som úspešne odhalil kadiaľ mi zateká do kufra...vybral som rezervu (medzičasom už mierne "nahrdzavenú" a na dne prelisu sú také dve záslepky ktoré očividne netesnia...inak ich účel mi je nejasný a tak mám jasný plán-cez víkend zoberem monžážny silikónový gel a komplet to utesním

dosť že to hnije zvonku ešte aby to hnilo aj zvnútra ;D

Tak dnes som úspešne s favíkom prekročil hranicu 70 000 kilometrov...teda ja som spravil posledných 1500..je to ešte mladík v najlepšej kondícii ;-D

vyskytla sa menšia porucha..všimol som si že dosť rapídne ubúda chladiaca kvapalina..už som sa chcel vystrašiť keď otcov kolega rýchlodiagnostikou :-D zistil že tečie ventil kúrenia..ten na druhý deň vymenený-problém vyriešený
oprava stála 6,50 euro

zamontovaný geniálny systém odhlučnenia zadného plata-pozostáva z korkovej zátky rozrezanej na plátky a sekundovým lepidlom prilepené k miestu kde plato dosadá na plast kufra-SIMPLY CLEVER-pri jazde po rozmlátenej ceste je rozdiel naozaj počuť

Ďalší prírastok v galérii-zimná tématika

Včera som naleštil lack pastou Tempo na staré laky a výsledok vyzerá výborne..foto dodám cez prázdniny

Do galérie som pridal fotky dokumentujúce opravu karosérie..pre porovnanie sú tam aj zábery spred opravy.

Opravená korózia na dverách a prahoch..vybrúsené, odhrdzené, vytmelené, nastriekané "body" a pretreté farbou kasňe..tu som moc neodhadol odtieň ale je to pásik takže nevadí
Za pomoc ďakujem Hasičskému a Záchranárskemu Zboru v Liptovskom Mikuláši za poskytnutie priestorov a odbornej pomoci :D

15.novembra- nahodil som sadu diskov so zimnými gumami (matador 58), ešte mi ich musí brácha v servise vyvážiť lebo pri vyšších rýchlostiach dosť hádžu..