Ford Focus Focus II 1.6 TDCI 80 kW

Hodnoceno: 2× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Silné stránky

- bezpečnost (5 hvězd v Euro NCAP testu)
- skvělé jízdní vlastnosti
- celkový vzhled vozidla
- vyhřívané přední sklo a sedačky jsou v zimních měsících opravdu k nezaplacení

Slabé stránky

- DPF - tahle věc se mi autě vůbec nelíbí
- odemykání kapoty
- málo odkládacího prostoru v přední části vozidla

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Jezdím do servisu Autoservisu Car group u nás v Budweisu a maximální spokojenost. První návštěva byla hned pár dní po koupi auta (viz. mé zkušenosti s prodejcem) a bylo provedeno následující - diagnostika, regenerace DPF, čištění agr ventilu, kompletní výměna rozvodů, výměna regulátoru tlaku paliva vč. kódování, plnění klimošky, výměna oleje, výměna olej. a palivov. filtrů a ještě několik dalších menších věcí (v papírech od AAA byly např. zapsány nefunkční air-bagy, zde se ale ukázal opak, takže tomu trošku nerozumím). To vše za cca 18 000,-, hotovo do druhého dne. Pneu jsem měnil začátkem dubna, na počkání za 400,- (tentokrát jsem zjistil, že mi v bazaru nedali k ALU kolám matice).

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Zakoupeno v lednu 2016 v AAA v Č.Budějovicích a co vám budu povídat "Áčka" jsou fakt zmrdi. Prodejce byl sice docela v pohodě, ale za 1. u popisu vozidla byly v ceně ALU kola, která jsem si musel vydupat (alespoň že zimáky byly uplně nové) 2. to, že za koupi v hotovosti je polatek cca 4 000,- se jaksi "zapoměl" zmínit 3. pojistka, kterou mi vnutili (jinak bych autem neodjel) za 6 700,-Kč? paráda, ještě, že jsem jí do týdne zrušil a udělal novou za téměř poloviční cenu. 4. v protokolu o popisu tech.stavu vozidla, který jsem si při podepisování hromady papírů ani nepřečetl (jasně, moje blbost) jsem se dozvěděl, že je na autě vlastně všechno špatně, což se projevilo hned další den, kdy jsem se plný nadšení rozhodl vyrazit autem do práce. Po ujetí asi 7 km mi na palubce problikly snad všechny kontrolky a auto se zastavilo! V tu chvíli jsem myslel, že mi snad jebne... Naštěstí jsem nastartoval a mohl jet dál, ale při 2000 otáčkách se mi stalo ještě 3x to samé, takže jsem mohl navštívit servis (problém byl v regulátoru tlaku paliva). 5. veškeré papíry k vozidlu měli samozřejmě v Praze, ale prý mi do 14 dnů vše pošlou - po 5 týdnech (!!!) jsem se rozhodl zavolat na infolinku, jak dlouho mě ještě budou srát? Samozřejmě nikdo nic nevěděl, že mi zavolají. Další den mi oznámili, že prý z Budějcké pobočky nezaslali na centrálu info o tom, že je vozidlo prodané, že to popoženou. Za pár dní papíry došly, zajel jsem si na STK a vyplněné papíry poslal zpět do Prahy - tady snad jediné plus - v pondělí odesláno, v pátek u mě ve schránce...