Toyota Avensis T27

Hodnoceno: 27× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Zdravím všechny majitele Toyot,mezi které se hrdě hlásím.
Původně majitel Peugeota,ale poruchovost řady končící
7-kou mě odradila a začal jsem hledat nejspolehlivější značku.
Volba byla mezi značkami Honda,Mazda a Toyota. Původně jsem uvažoval o slušné ojetině,ale pak jsem narazil na nový Toyota Avensis a bylo rozhodnuto - dá se říct,že to byla srdeční záležitost. Jedná se o 1,8 Valvematic Multidrive S výbava
Luna(bez vyhřívaných předních sedadel). Koupil jsem ho v Polsku,
tím ušetřil asi 1/4 peněz a to se za trocha komplikací vyplatí.
Od prodejce jsem zadara získal zámek řadící páky,couvací kameru,
koberce interieru a plastovou rohož do kufru. Výbava obsahuje vše
podstatné jako: ESP,aut.klima,lité kola,el.zrcátka s vyhříváním a sklápěním,el.ovládaní všech oken,palubní počítač,audio CD/MP3,imobilizer,ostřikovač předních světel,podélně a výškově nastavitelný volant,elektricky nastavitelná bederní opěrka řidiče,dešťový senzor,samostmívací vnitřní zpětné zrcátko,centrální zamykání dveří,elektronická ruční brzda a spousta dalších serepetiček. Překvapila mě nízká spotřeba - pvní nádrž 6,62(okresky a město),druhá nádrž 6,9(převážně dálnice)- celkově 6,8 l/100Km.

Silné stránky

Bezpečnost,spolehlivost,TICHO,celkem slušné audio,
vnitřní prostor,suprovní automat s bleskovou reakcí na plyn,jedovaté brzdy.Moc se nekrade. Obrovský vnitřní prostor,mnoho
místa nad hlavou i pro nohy. Konstrukce podvozku špičkově eliminuje předklánění,zaklánění i boční náklony. Interiér je díky měkčeným plastům příjemný na omak i na pohled. Vzadu chybí středový tunel - zůstala rovná podlaha,což prostřední cestující ocení. Nevím kam to zařadit,ale zjistil jsem,že při spuštěném motoru nejde vůz zhasnout. Na jednu stranu se o svícení nemusím starat,ale při přesednutí do jiného vozu na to učo zapomenu a poliši budou mít žně.

Slabé stránky

Zatím nic,i když jedna mě napadá-při mé výšce 183 mám po umytí
problém dosáhnout hadrou na všechny místa.Nepraktická černá met.
v době pylové invaze.Protože je to novinka nefunguje zatím druhovýroba a to málo v Toyotě je předražené(např.tažné zař.).
Špatný výhled dozadu a nijak zvlášť dobrý výhled dopředu šikmo do boku díky airbegům umístěných ve sloupku. Elektronická ruční brzda se při rozjezdu automaticky nevypne-s manuálem údajně funguje,u automatu nevím proč ne. Velká slepá vzdálenost vzadu při parkování,kterou mám naštěstí vyřešenou couvací kamerou-doporučuji všem budoucím majitelům. Sešel by se trojblik směrovek.
Zjistil jsem mizerný zvuk klaksonu,jsou to takové minichrastítka (směšný zvuk na tuto třídu)- už hledám náhradu.

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Nic a doufám,že budou jen servisní prohlídky.
V zimě se mi povedlo doblbnout PP,projel jsem fakt hnusným zimním nečasem a na druhý den po výjezdu z garáže se rozblikaly kontrolky ABS a motoru. Vnější jiný projev žádný,jelo to jako vždy,tak jsem to vzal přes Toy servis.Chlapi na to mrkli,napíchli a když nic nenašli tak to resetovali a bylo po závadě. Od té doby už nic a to doslovně.
Po roce proběhla servisní prohlídka současně s úpravou plynového pedálu(svolavačka),jinak formalita.Cena 3240,-Kč, na Toy slušné.

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Prodejce Toyota Bielsko Biala obstál na jedničku. Mám ho za humny
a co slíbil to splnil. Komunikace-já na ně česky oni polsky a vše
v pohodě. Stačily tři cesty: jedna pro objednávku,druhá pro doklady a třetí pro vůz.