Recenze
Technické info
Přezdívka auta bez prezyvky Rok výroby 1998 Koupeno ojeté najeto [km]:228000 palivo: nafta počet válců: 4 počet ventilů na válec: 3 objem [cm3]: 2088 výkon [kW]: 80 kroutící moment [Nm]: 250 zrychlení 0-100 km/h [s]: 12.6 maximální rychlost [km/h]: 195 počet rychlostí: 5 převodovka: manuální průměr kol [palce]: 15 zavazadlový prostor [l]: 526 pohon kol: přední spotřeba [l/100km]: 7.5
Popis vozu
Po predani Smartu Fortwo, ktore mi velmi prirastlo k srdcu som hladal nieco vacsie s cim by sa dal podniknut aj dlhsi vylet. Hlavne chybajuca rezerva u Smartu tomuto nebola prilis naklonena. Postupne po prezerani ponuky v Bratislavskom kraji som sa zasiel pozriet na Peugeot 406 2.1 SVDT break, ktory mi hned padol do oka.
406 je nastupcom velmi uspesnej 405 a vyrabana bola od roku 1995 a vydrzala az do roku 2004. V roku 1999 prisiel facelift, zvonak vsak auto preslo iba minimalnymi upravami. Moje auto je este prvej generacie a pohana ho este stary komorkovy diesel o obsahu 2088 cm kubickych.
Tento motor (XUD11 BTE) sa daval napriklad aj do Xantie alebo XM.
Auto som kupil ked malo najazdene cca 208000km. Nakolko je tento udaj pravdivy neviem, odvtedy som najazdil asi 5000 km.
Uz pri kupe ma predchadzajuci majitel upozornil, ze bude treba vymenit stabilizacne tycky na prednej naprave, ktore su uz aj kupene, ale neviem si najst cas :)
Rovnako ma tento rok pravdepodobne caka vymena spojky, ktora uz zabera uplne hore, ale s tym som pocital.
Vybava:
ABS, manualna klimatizacia, dazdovy senzor, hmlovky vpredu a vzadu, 2 airbagy, elektricke okna vpredu, posilnovac riadenia, central
Silné stránky
- nadcasovy design
- vela miesta na nohy vzadu
- pohodlnost
- spotreba (vzhladom na velkost a zastaralost, povazujem cca 6 litrov pri nalozenom aute v kombiancii dialnica/okresky za velmi priaznivy udaj.)
- po sklopeni zadnych sedaciek uplne rovna plocha o dlzke cca 180 cm
- dostacujuci vykon
Slabé stránky
- motor sa dlho zhavi (cca 7 sekund)
- traktorovy zvuk
- chyba 6 prevodovy stupen
- chybajuci cyklovac stieracov
Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):
08/2014 oprava alternatora.
07/2014 nove predne kotuce a brzdove dosticky
05/2014 auto bolo tuknute na krizovatke (vymena kapoty (trochu iny odtien), vymena LP svetla, vymena vystuze predneho naraznika)
03/2014 oprava pokazenej klimatizacie (tlakove cidlo, cievka kompresora, kabelaz)
01/2014 nove lanko rucnej brzdy
06/2013 - komplet vymena spojky
01/2014 - vymena rucnej brzdy
03/2014 - oprava pokazenej klimatizacie (tlakove cidlo, cievka kompresora, prehnit kabelaz)
Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)
auto ma momentalne problem s cerpadlom Lucas Epic a je na predaj
Další vozy Peugeot 406 Break
-
Peugeot 406 Break (2001) Majitel: Dundee_cz
Přidáno: 18.5.2010 479 Majitel 9.90 Uživatelé
-
Peugeot 406 Break (2001) Majitel: parkoviště
Přidáno: 28.10.2009 310 Majitel 9.90 Uživatelé
-
Peugeot 406 Break (2004) Majitel: classi-c
Přidáno: 28.4.2007 239 Majitel 9.88 Uživatelé
-
Peugeot 406 Break (1999) Majitel: scooter_x (AlkoholixXx)
Přidáno: 1.10.2007 4410 Majitel 9.85 Uživatelé
-
Peugeot 406 Break (1997) Majitel: Nery
Přidáno: 19.5.2010 1510 Majitel 9.85 Uživatelé
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
